兰州局集团有限公司G109 线北京至拉萨公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K34+225. 89、K19+982.20 处、下穿银兰高速 K289+637.45 处、改移钢桁架管架桥上跨红会线 K24+040 处工程项目采购公告

兰州局集团有限公司G109 线北京至拉萨公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K34+225. 89、K19+982.20 处、下穿银兰高速 K289+637.45 处、改移钢桁架管架桥上跨红会线 K24+040 处工程项目采购公告

发布于 2026-09-17

招标详情

中国铁路兰州局集团有限公司甘肃华澳铁路综合工程有限公司
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本单位近五年路桥类项目招标8次,合作供应商5个,潜在供应商4
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****点击查看公司G109 线**至**公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K34+225. 89、K19+982.20 处、下穿银兰高速 K289+637.45 处、改移钢桁架管架桥上跨红会线 K24+040 处工程项目招标公告

招标编号:****点击查看

1.招标条件

****点击查看公司G109 线**至**公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K34+225. 89、K19+982.20 处、下穿银兰高速 K289+637.45 处、改移钢桁架管架桥上跨红会线 K24+040 处工程项目,****点击查看公司总经理办公会审议通过,批准建设。资金来源为自筹资金,资金已落实。****点击查看集团有限公司**华澳****点击查看公司,现委托****点击查看对该项目进行代理招标。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

1.工程名称:G109 线**至**公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K34+225. 89、K19+982.20 处、下穿银兰高速 K289+637.45 处、改移钢桁架管架桥上跨红会线 K24+040 处工程项目。

2.工程规模:本次招标共1个项目,划分2个标段

标段一、1.G109 线**至**公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K19+982.20 处,G109 线**至**公路水泉至范家窑段采用 2-12.0m 框架桥下穿王家山铁路专用线 K19+2982.20 处,公路与铁路交叉角度 60°。框架桥全长 28.20m,桥宽 10.0m。框架桥按两孔独立的 1-12.0m 布置,中间留 0.2m 间距,顶进后采用 C30 混凝土填实。框架桥结构尺寸采用 14.0m(结构宽度)×10.1m(结构高度),其中顶板厚 1.0m,底板厚 1.1m,边墙厚 1.0m。框架桥内净宽 12.0m;净高≥5.5m。主体结构防渗等级 P8。框架桥顶设再生橡胶沥青涂料型甲种防水层,上设 C40 纤维混凝土保护层, 框架桥之间 0.2m 空隙在顶进就位后采用 C30 混凝土填充,为避免框架桥顶板雨水排入路基,在框架桥顶做 0.5%排水坡,通过竖向水管将框架桥顶部雨水引入道路排水系统。框架桥纵向布置为 1 节涵身,长度 10.0m。框架桥顶部设挡碴槽,框架桥主体两端设置八字墙与道路衔接。框架桥顶设双侧钢栏杆,栏杆内侧设双室电缆槽。外侧设防抛网。工作坑选择在铁**侧,涵身由南向北顶进。框架桥主体在工作坑内预制,共 1 段。框架桥基底位于黄土状土层,该层土具有Ⅱ级湿陷性,不满足地基承载力要求,故框架桥就位位置地面处采用高压旋喷桩进行地基处理。高压旋喷桩桩径 0.5m,桩长 10m,桩间距 1.2m 采用梅花形布置。桩顶采用 0.5m 碎石垫层+0.2mC30 混凝土垫层作为基础和框架找平。八字墙基础采用混凝土基础,待主体就位后现浇施做。

2.G109 线**至**公路水泉至范家窑段改移钢桁架管架桥上跨红会线 K24+040 处涉铁段,本工程为 G109 公路引起的既有管道改移,原管架桥为靖****点击查看管理局管辖的输水管架桥管道,本项目增设 44+40m 钢桁架管架桥替代原管架桥。管架桥与铁路交叉里程为 K24+040(铁路),交叉角度 90°。管架桥为 44+40m 的钢桁架,宽 3000mm,高 2000mm,简支端设置于 0#、2#桥台,桥台下设钻孔灌注桩基础。连续端设置于 1#桥墩,桥墩下设钻孔灌注桩基础。上跨处管架桥下净空 15.36m,1#墩基础边缘距离铁路轨道最小水平距离 14.54m,1#墩基础边缘距离铁路路堑坡脚最小水平距离 10.58m;0#台基础边缘距离铁路轨道最小水平距离 25.96m,0#台基础边缘距离铁路路堑坡脚最小水平距离 21.03m。管道在管道跨越段两侧设置支墩入地敷设,两支墩之间管道设 DN450×9mm 钢套管防护。本工程于入地段设置检查井 2 座内设关断阀门,管架桥 1#****点击查看公路处设置 50mHA 级防撞护栏。管架桥采用 44+40m 的钢桁架,全长 84m,桁架宽 3000mm,桁架高2000mm。上部结构钢桁架主梁由主桁、上、下平联组成。主桁采用带竖杆的等高度三角形桁架,桁高 2.0m,高垮比为 1/20,主桁纵向共有 20 个节间,标准节段长度 2.0m。管架桥桥墩采用柱式桥墩,基础为 1-φ1.6m 钻孔灌注桩。桥台采用柱式台,直径为 1-φ1.6m 钻孔灌注桩,具体以招标工程量清单为准,图纸涵盖的所有施工内容。

标段二1.G109 线**至**公路水泉至范家窑段下穿王家山铁路专用线 K34+225.89 处,采用 2-12.0m 框架桥下穿王家山铁路专用线,公路与铁路交叉角度 55°。框架桥全长 28.20m,桥宽 10.0m。框架桥按两孔独立的 1-12.0m 布置,中间留 0.2m 间距,顶进就位后采用 C30 混凝土填充。框架桥结构尺寸采用 14.0m(结构宽度)×10.10m(结构高度),其中顶板厚 1.0m,底板厚 1.1m,边墙厚 1.0m。框架桥内净宽 12.0m; 净高≥5.5m。主体结构防渗等级 P8。框架桥顶设再生橡胶沥青涂料型甲种防水层,上设 C40 纤维混凝土保护层,框架桥之间 0.2m 空隙,顶进就位后采用 C30 混凝土填充,为避免框架桥顶板雨水排入路基,在框架桥顶做 0.5%排水坡,通过竖向水管将框架桥顶部雨水引入道路排水系统。框架桥纵向布置为 1 节涵身,长度 10.0m。框架桥顶部设挡碴槽,框架桥主体两端设置八字墙与道路衔接。框架桥顶设双侧钢栏杆,栏杆内侧设双室电缆槽。外侧设防抛网。工作坑选择在铁**侧,涵身由南向北顶进。框架桥主体在工作坑内预制,共 1 段。框架桥基底位于黄土状土层,该层土具有Ⅱ级湿陷性,不满足地基承载力要求,故框架桥就位位置地面处采用高压旋喷桩进行地基处 理。高压旋喷桩桩径 0.5m,桩长 9m,桩间距 1.2m 采用梅花形布置。桩顶采用 0.5m 碎石垫层+0.2mC30混凝土垫层作为基础和框架找平。八字墙基础采用混凝土基础,待主体就位后现浇施做。

2.G109 线**至**公路水泉至范家窑段下穿银兰高速,本桥采用分离式桥梁下穿银兰高 速,左线中心桩号为 K1511+654,孔跨布置为 3×30 预应力混凝土连续箱梁,桥梁全长 97.00 米 (含桥台耳墙长)。下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础,桩基按照摩擦桩设计。本桥左线桥与铁路交叉里程为公路 K1151+655.534=铁路 K289+637.45,交叉角度 76.26°;交叉处铁路为 32m 标准跨箱梁,公路以 30m 跨小箱梁桥形式下穿铁路通过,公路设置右偏角均为 90°。本分离式立交桥公**梁安全等级为一级,相应的结构重要性系数为 1.1 ,汽车设计荷载为公路Ⅰ级。本桥左线平面位于 R=700m 的右偏圆曲线上,纵断面纵坡-2.2%;墩台径向布置。桥台、桥墩采用公**梁高阻尼隔震橡胶支座;0、3 号桥台采用 SSA80 伸缩缝。上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁,简支安装,桥面连续的结构体系。下部结构采用柱式墩,桥台采用柱式台,墩台基础均采用钻孔灌注桩基础。右线完全利用既有 K289+254 1-16m 框架桥下穿银兰高速。进入铁路框架桥前增设两处限高架,限高 5m。限高架采用《铁**限高防护架》(专桥设 05-8148)。

3.计划建设工期:253天。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求申请(投标)人为在中华人民**国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质。资格要求如下:

3.1.1标段编号:/

3. 1.1投标人须为具有承担民事责任能力的法人或者其他组织。

1.2投标人中标后必须开具国家规定适用税率的增值税专用发票。

1.3存在以下行为的投标人将被限制参与本项目:

1.3.1****点击查看商行****点击查看机关在国家企业信用信息公示系统(http://gsxt.****点击查看.cn)中列入严重违法失信企业名单;

1.3.2****点击查看法院在“信用中国”网站(https://www.****点击查看.cn)列入失信被执行人名单;

1.3.3投标人或其法定代表人(单位负责人)有在(投标截至日前****点击查看机关认定的行贿犯罪行为(以中国裁判文书网http://wenshu.****点击查看.cn查询结果为准);

1.4.1资质要求:劳务分包或施工总承包资质。

1.4.2业绩要求:投标人需具有近5年内类似项目施工业绩。

1.5项目经理:具有近3年内类似项目施工经验。

1.6本标段不接受联合体投标申请。

1.7投标人需提供近3****点击查看银行资信证明

1.8投标人熟悉铁路工作性质以及环境。信誉良好,近三年内无质量、安全较大事故发生。

1.9投标人未在“信用中国”网站(www.****点击查看.cn)中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.****点击查看.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)。

3.2投标人中标后必须开具国家规定适用税率增值税专用抵扣发票。

3.3本项目2个分包单****点击查看施工队伍。

4.招标文件获取

4.1投标人须为供应商采购资料投递系统(网址https://wzb.cr-lanzh.****点击查看.cn:8089/#/login,简称“资料投递系统”)注册供应商。新用户请先登录供应商采购资料投递系统注册。凡有意参加投标者,请于2026年9月17日19时00分至2026年9月22日19时00分(**时间,下同)登录资料投递系统参与并下载电子招标文件(资料投递系统操作手册见国铁采购平台招标公告附件)。

招标文件每套售价100元,售后不退,不收取个人账号汇款,缴费时注明:项目名称、项目编号、标段号。

标书费、招标代理费交款账户:

单位名称:****点击查看

纳税人识别号:916****点击查看****点击查看37738X9

开户行:中国银行**市铁路支行

银行账户:104****点击查看32414

5.投标文件递交

5.1投标文件递交的时间为2026年10月12日14时00分至2026年10月12日14时30分,递交的截止时间为2026年10月12日14时30分,地点为**市**区**路40号印务所3楼。

5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。

6. 开标时间和地点

本项目定于2026年10月12日14时30分(**时间)公开开标,开标地点为**省**市**区**路40号印务所3楼。请投标人代表按时出席开标仪式。

上述各项时间如有变动以变动公告或电话通知为准。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告在国铁采购平台上发布。

8. 联系方式

招标人:****点击查看

地址:**市**区铁路新村东街661号

联系人:付工 联系电话:071-50527、0931-****点击查看527

招标代理机构:****点击查看

地址:**市**区铁路新村东街1400号

联系人:邢工、支工

电话:0931-****点击查看087、0931-****点击查看508

监督、投诉电话:市电 0931-****点击查看168 路电 071-26168。

9.异议受理方式

8.1异议受理:

电话:0931-****点击查看020 邮箱:****点击查看@163.com

8.2异议受理须知:

8.2.1异议函件应包括以下主要内容:

(一)异议人的名称、地址及有效联系方式。

(二)异议人具有《营业执照》的,附《营业执照》复印件。

(三)异议事项的基本事实及相关证明材料。

(四)异议请求及主张。

(五)异议人为相关利害关系人的,应提供与采购活动存在利害关系的证明材料。

(六)异议函件有关材料是外文的,异议人应当同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明。

(七)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的,应当一并说明。

异议人为法人的,异议函件需由其法定代表人或授权代表签字和加盖单位公章,并附法人授权书及授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为其他组织或自然人的,异议函件必须由其主要负责人或异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。

8.2.2异议函件不符合受理条件或异议函件内容不全的应退回并说明原因。属于下列情形之一的,不予受理:

(一)异议所涉及采购活动非本单位管理范围的。

(二)异议提出人不是所异议采购活动的参与者,或者与所异议采购活动无任何利害关系的。

(三)超过规定或约定的有效时限进行异议的。

(四)异议事项非异议人真实主张的。

(五)匿名异议或异议函件不符合异议函件包括的主要内容规定的。

(六)异议函件内容不具体,且未提供有效线索,难以查证的。

(七)捏造事实、伪造材料或者以非法手段取得证明材料进行异议的。

(八)异议事项已经撤回或已做出处理答复,异议人未提出新的证据而就同一事实和理由再次进行异议的。

10.其他

10.1电子版响应文件(PDF格式,文件大小不超过200M,如大于200M的文件请压缩后上传)通过“资料投递系统”在递交截止时间前在项目对应的包件上传响应文件(具体操作方法见《供应商资料投递系统操作手册》)。系统通道将在响应截止时间关闭,因响应人原因未及时完成电子版响应文件上传,将视为无效投标。(注:响应文件必须分包件上传)

10.2投标文件递交注意事项:递交的纸质版投标文件,须在投标截止时间前送达至**省**市**区**路40号印务所3楼。

10.3已购买采购文件的响应人如放弃响应的,须在项目开启截止时间前3日通过“资料投递系统”在项目对应的包件点击弃标并上传弃标函(须加盖公章,注明不参加的项目名称、项目编号、包件号)。

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2026年9月15日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 8 次; 共合作路桥供应商 5
上次中标企业上次中标企业: 甘肃****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 8次, 占比 100.0%
重点地区: 甘肃, 中标 6次, 占比 75.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 53.33
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 4 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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陕西****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 8 次, 占比 100.0%
重点地区: 甘肃, 中标 8 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 2 次, 中标金额 725.21
宁夏****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 2 次, 占比 100.0%
重点地区: 甘肃, 中标 2 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 2 次, 中标金额 336.7
兰州****公司较弱
核心业务: , 中标 0 次, 占比 0.0%
重点地区: , 中标 0 次, 占比 0.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 0.0
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