贵州省遵义公路管理局普通国道部级试点边坡监测项目监测服务监理竞争性磋商公告

贵州省遵义公路管理局普通国道部级试点边坡监测项目监测服务监理竞争性磋商公告

发布于 2025-04-23

招标详情

贵州省遵义公路管理局
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本单位近五年路桥类项目招标206次,合作供应商55个,潜在供应商54
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1.竞争性磋商条件

本项目 ****点击查看普通国道部级试点边坡监测项目监测服务已由 ****点击查看公路局 以 《****点击查看公路局****点击查看管理局部级试点边坡监测建设项目施工图设计及预算的批复》(黔路复〔2025〕23号)批准建设,项目业主为 ****点击查看,****点击查看公路局统筹,出资比例为 100% ,业主为 ****点击查看 。项目已具备招标条件,现对该项目的监测服务监理进行竞争性磋商。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

(一)G212兰龙线K1524+416~K1525+030段左侧边坡(**市境内),为基岩崩塌类边坡,坡高大于50米,坡面陡峭近直立,无防护。

监测系统建设:设监测项4项,布置传感器20个(套):位移监测项2项,边坡雷达1套、无人机搭载高清摄像头及机载雷达1套;加速度监测项1项,崩塌计5套;诱发因素监测项2项,雨量计1套、微震监测仪1套;短临监控项2项,视频监控摄像机6套、LED声光报警器4套;

监测系统服务:技术服务、省级平台接入、单坡系统平台建设、试点攻关、监测系统维护2年、无人机倾斜摄影及智能巡检12次。

(二)G212兰龙线K1521+416~K1521+760段左侧边坡(**市境内),为基岩崩塌类边坡,最大坡高107米,边坡坡率1:0.5,无防护。

监测系统建设:设监测项4项,布置传感器15个(套):位移监测项2项,边坡雷达1套、无人机搭载高清摄像头及机载雷达1套;加速度监测项1项,崩塌计4套;诱发因素监测项2项,雨量计1套、微震监测仪1套;短临监控项2项,视频监控摄像机3套、LED声光报警器4套;

监测系统服务:技术服务、省级平台接入、单坡系统平台建设、试点攻关、无人机倾斜摄影及智能巡检12次、监测系统维护2年。

(三)G212兰龙线K1515+820~K1516+980段左侧边坡(**市境内),为基岩崩塌类边坡,坡高14米,边坡坡率1:0.25,坡面采取框架锚杆进行防护,边坡后缘自然坡高约80米。

监测系统建设:设监测项4项,布置传感器17个(套):位移监测项3项,边坡雷达1套、无人机搭载高清摄像头及机载雷达1套、机器视觉系统2套(靶标3个);加速度监测项1项,崩塌计3套;诱发因素监测项2项,雨量计1套、微震监测仪1套;短临监控项2项,视频监控摄像机4套、LED声光报警器4套,机器视觉系统1套。

监测系统服务:技术服务、省级平台接入、单坡系统平台建设、试点攻关、无人机倾斜摄影及智能巡检12次、监测系统维护2年。

(四)G212兰龙线K1526+240~K1526+661段左侧边坡,为基岩滑坡类边坡(顺向坡),坡高约50米,为自然边坡,坡体无防护,边坡潜在破坏模式为顺层滑动。

**监测系统共设监测项3项,布置传感器27个(套):位移监测项4项,北斗BDS 13套、地表长拉线位移计3套、边坡雷达1套、无人机搭载高清摄像头及机载雷达1套;诱发因素监测项1项,雨量计1个;短临监控项2项,视频监控摄像机4个、LED声光报警器4套。

监测系统服务:技术服务、省级平台接入、单坡系统平台建设、试点攻关、无人机倾斜摄影及智能巡检12次、监测系统维护2年。

2.2建设地点: **省**市;

2.3标段划分:一个标段。

2.4服务期:监测系统建设周期3个月,监测系统服务周期24个月。

2.5招标范围:**省普通国道部级试点边坡监测(路堑崩塌)项目监测服务施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的监理工作,安装过程质量、安全、进度等监督及数据监控工作。

3.竞争性磋商资格要求

3.1本次磋商要求申请人须具备:①有效的企业法人营业执照,②****点击查看运输部核发的公路工程试验检测综合类甲级资质(核发公路工程试验检测综合类甲级资质的时间应在2018年1月****点击查看运输部核发的桥梁隧道工程专项资质,③具有质量技术监督部门颁发的计量认证证书(CMA)。

3.2本次竞争性磋商 不接受 联合体。

3.3 每个申请人最多可对 1 (具体数量)个合同段竞争性磋商;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为 D级及以上 信用等级的申请人,最多可对 1 (具体数量)个标段竞争性磋商。每个申请人允许中 1 个标

对申请人信用等级的认定条件为:信用评价结果应优****点击查看运输厅最新发布的〈**省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)〉的通知》(黔交建设〔2016〕279号)、****点击查看运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知(黔交建设〔2016〕291号)和《公路水运工程试验检测信用评价办法》(交质监发〔2018〕78号)规定,当从业单位无相应的评价记录时,按以下优先顺序使用评价结果:

(1****点击查看运输部最新发布的“**省公路水运工程试验检测机构信用评价结果”;

(2****点击查看运输厅最新发布的“高速公路设计、施工企业信用评价结果”;

(3)****点击查看运输厅(局、委)最新发布的施工企业信用评价等级结果;

(4)无上述机构的信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定:

a. 没有发现 不良信用记录的,按综合评价A级对待;

b. 有一般不良记录的,按B级对待;

c. 仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待;

d. 发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。

不良信用记录****点击查看运输部、省交通运输主管部门的规定。

申请人在投标时自行确定填报信用等级,若业主发现其信用等级申报存在偏差,将按照业主核实且掌握的信息确定申请人最终的信用等级,如因申请人查询有误或填报错误由申请人自行承担其后果。

3.4 与业主存在利害关系且可能影响竞争性磋商公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本项目的竞争性磋商。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目竞争性磋商。否则,相关竞争性磋商申请均无效。为避免出现上述关联情况,业主鼓励具有关联关系的企业协商推选出信誉好、实力强的企业参与竞争性磋商。

3.5 在“信用中国”网站(http://www.****点击查看.cn/)中被列为失信被执行人名单的申请人,不得参加竞争性磋商。

4.竞争性磋商文件的获取

凡有意参加竞争性磋商者,请于 2025 年 04 月 24 日 09 时 00 分 2025 年 04 月 28 日 17 时00 分(**时间,下同),到****点击查看持授权委托书(法定代表人亲自参加的持法定代表人身份证明)、本人身份证、营业执照副本复印件(上****点击查看公司鲜章)报名后,支付竞争性磋商文件费用后得到电子文档一份。

5.竞争性磋商文件的递交及相关事宜

5.1 业主不组织现场踏勘,不召开竞争性磋商预备会。

5.2竞争性磋商申请文件递交的截止时间(竞争性磋商截止时间,下同)为 2025 年 05 月 08 日 13 时 00 分,申请人应于当日截止时间将申请文件送交至****点击查看**公司(地址:**市**区**路御景华庭二层2-1号(**路和**路交叉口))。

5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照竞争性磋商文件要求密封的申请文件,业主将予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在 ****点击查看门户网 (发布公告的媒介名称)上发布。

7.联系方式

业主:****点击查看

电话:0851-****点击查看2519

联系人:蔡工

地址:**市**区**路359号

代理单位:****点击查看

地址:**省**市**区宝**路蟠桃大厦19-2

联系人:宋怡

电话:132****点击查看4609

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2025年04月23日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 206 次; 共合作路桥供应商 55
上次中标企业上次中标企业: 遵义****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 110次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 110次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 21 次, 中标金额 76586.83
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 54 个, 其中与甲方合作关系紧密的 10
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贵州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 215 次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 213 次, 占比 99.07%
中标业绩: 上一年中标 34 次, 中标金额 41303.28
贵州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 159 次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 152 次, 占比 95.6%
中标业绩: 上一年中标 28 次, 中标金额 3213.24
贵州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 27 次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 27 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 20 次, 中标金额 2432.5
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