湖北又一高速公路项目将要开建

湖北又一高速公路项目将要开建

发布于 2026-08-16

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宜昌市交通运输局
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历史招中标信息历史招中标信息1237条

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本单位近五年路桥类项目招标48次,合作供应商11个,潜在供应商10
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近日,**至**高速公路**西段投资人招标工作计划启动。项目总投资高达128.6亿元,是G4223**至**高速通道的关键控制性段落,已纳入《**省综合交通运输发展"十四五"规划中期评估》重点建设清单,分量不言而喻。

****点击查看运输局负责组织实施,建设地点位于**省**市境内。线路整体呈东西走向,起于**县茅坪镇九里附近,衔接既有三峡翻坝高速公路,向西穿越**、巴**区,终于**与**交界的**县茶店子镇(市界以西约340米),顺接武重高速**段,全线路线总长约57公里。这条高速串联**西部沿江乡镇,是衔接鄂渝通道的核心干线。

全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度按25.5米控制。项目地处山区地形,桥隧比极高,工程建设难度大、技术标准高。全线布设特大桥3座合计3513米、大桥11座合计4340米、小桥1座96米;隧道方面,特长隧道5座合计35680米、长隧道3座合计7470米——桥隧工程占比突出,在山区高速里也算得上"硬骨头",是典型的山区高难度长大干线高速工程。

路网配套同步完善,全线规划建设枢纽互通1处、复合互通1处、一般互通2处,****点击查看服务区1处、养护工区1处、****点击查看中心1处,实现通行、服务、养护、监控一体化配套。项目估算总投资128.6亿元,具体建设规模、建设内容及总投资以行业主管部门最终批复为准。

根据招标计划安排,本项目预计2026年8月启动投资人招标工作,通过市场化遴选优质投资建设主体。简单来说,就是用公开招标的方式选出合适的投资方,推动项目落地实施。

项目落地后将补齐鄂**区高速路网短板,打通**西部、**东部对外快速通道,强化**与川渝地区互联互通。建成后,**至**、渝东地区的通行距离将明显缩短,沿线文旅、物流、特色产业有了高速"快车道",**衔接川渝**经济圈的交通枢纽地位也将进一步夯实,对完善鄂西南综合交通布局、助推区域协同发展具有重要作用。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 48 次; 共合作路桥供应商 11
上次中标企业上次中标企业: 交通****究院
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核心业务: 道路工程, 中标 459次, 占比 100.0%
重点地区: 云南, 中标 38次, 占比 8.28%
中标业绩: 上一年中标 66 次, 中标金额 9856.98
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 10 个, 其中与甲方合作关系紧密的 2
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湖北****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 1152 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 929 次, 占比 80.64%
中标业绩: 上一年中标 176 次, 中标金额 144598.6
华杰****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 782 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 161 次, 占比 20.59%
中标业绩: 上一年中标 148 次, 中标金额 11105.26
湖北****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 170 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 160 次, 占比 94.12%
中标业绩: 上一年中标 23 次, 中标金额 32179.56
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