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中交路建京杭**特大桥项目钢板加工件询价采购通知书
采购方案编号:****点击查看
****点击查看235国道云帆大道京杭**特大桥及接线工程施工项目 (G235-YFDQ-SG标段) 项目经理部建设资金已落实,项目所需 桥面板底模 已具备采购条件。采用交融智链-新采购子平台(简称:新采购子平台)进行电子公开询价采购。
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 交货地点 | 预计开始交货时间 | 备注 |
1 | 钢板加工件 | 6*7950*3500 | 吨 | 6.553 | **省**市**区临港路与云帆大道交叉口中交路建京杭**特大桥项目指定施工地点 | 2025.****点击查看.10 | Q235B |
2 | 钢板加工件 | 6*7825*3500 | 吨 | 6.450 | |||
3 | 钢板加工件 | 6*7950*2500 | 吨 | 0.936 | |||
4 | 钢板加工件 | 6*7825*2500 | 吨 | 0.921 | |||
5 | 钢板加工件 | 25*200*200 | 吨 | 0.502 | |||
合计 | 吨 | 15.362 | |||||
项目概况 | 235 国道云帆大道京杭**特大桥及接线工程为 235 国道****点击查看段工程先行实施路段,项目全长 2.741 公里,采用一级公路标准建设,路基宽度 43 米,设计速度 80 公里/小时。项目全线设置跨京杭**大桥一座,桥长1.17 公里,主桥采用斜拉桥,主跨 300 米,主塔高 106 米(其中桥面以** 92 米), 跨径布置为 50+85+300+85+50=570 米,宽 43m,上部结构采用组合梁结构,钢筋混凝土主塔;下部结构采用立柱-承台-钻孔桩形式,钢筋混凝土结构;引桥分双幅设置,每幅桥宽 19.75m,总宽度 40—43m,其中北引桥跨径布置为7x30m,南引桥跨径布置为 13x30m,均采用预应力砼小箱梁结构,下部结构采用排架墩结构,钢筋混凝土立柱,基础采用钻孔灌桩;接线段长 1.571 公里,其中北岸 303.4 米,** 1267.6 米,路基宽度为 43.0m。 | ||||||
质量标准 | 材质为Q235B,符合设计要求。 | ||||||
验收方式 | 根据实际图纸理论计量,货到工地过磅、检尺验收。 | ||||||
单价计算方式 | 采用固定含税单价,单价为货到工地的含税综合单价,已经包含出厂单价、运杂费、税费等与之相关的所有费用。材料市场价格风险及国家政策调整风险系数一并计入本单价里,除补充协议外在合同执行期间本合同综合单价不做调整。 | ||||||
结算支付方式 | 固定单价月结,上月11日至本月10日为一个结算周期,每期结算核对无误后供应方按需求方要求开具增值税专用发票,需方收到供方发票并验证无误后90日内,需方向供方支付当期结算货款的97%,3%余款作为质保金,在所有物资供货完成后6个月内一次支付给供应方。 | ||||||
发票种类 | 增值税专用发票(一票制),税率3% | ||||||
报价货币 | 以人民币报价 | ||||||
报价截止时间 | 2025年3月28日15时00分(**时间) | ||||||
资格证明材料 | 营业执照、增值税证明、法定代表人身份证、法定代表人授权书、代理人身份证(代理人适用)(打印后盖单位公章) | ||||||
报价说明 | 各供应商应在截止时间前通过新采购子平台填报电子报价表,并将签字盖章齐全的纸质报价表扫描件与资格证明材料上传至新采购子平台。当电子报价表与纸质报价表扫描件的报价不一致时,以电子报价表为准。 | ||||||
联系方式 | 项目物装部负责人:张文卓 联系电话:178****点击查看9222 | ||||||
备注 | 报价前请先与项目物装部人员联系,确保报价物资与项目实际所需物资一致。 |
询价单位:****点击查看
日 期: 2025年3月25日
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1 | 定制标准件 | 6*7950*3500 | 6.****点击查看0000 | 个 |
2 | 定制标准件 | 6*7825*3500 | 6.****点击查看0000 | 个 |
3 | 定制标准件 | 6*7950*2500 | 0.****点击查看0000 | 个 |
4 | 定制标准件 | 6*7825*2500 | 0.****点击查看0000 | 个 |
5 | 定制标准件 | 25*200*200 | 0.****点击查看0000 | 个 |