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历史招中标信息53条
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| 招标项目名称： | **至**高速公路（**段）“基于数字孪生的山区公路边坡全过程风险管控关键技术研究”科技创新项目 | ||
| 资金来源： | 国资 30.0% 自筹 70.0% 贷款 % 外资 % | ||
| 建设规模： | 240万元 | ||
| 公共**交易行业分类： | 公路工程 | 工程类型： | 其他 |
| 招标方式： | 公开招标 | 资格审查方式： | 资格后审 |
| 招标文件/资格预审文件获取方式： | 网上获取 | 交易地点： | ****点击查看交易中心 |
| 公告性质： | 正常公告 | 是否对外发布： | 是 |
| 公告发布开始时间： | 2025-05-27 17:00 | 监督部门及联系方式： | ****点击查看运输厅0871-****点击查看5645 ****点击查看5672，****点击查看交通运输局0872-****点击查看404 |
| 备注： | 凡有意参加投标者，请于2025年5月27日17:00时至2025年6月1日17:00时（**时间，下同）进入**省公共**交易信息网（点击切换“省本级”）（网址：https://ggzy.****点击查看.cn/homePage#/homePage）凭企业数字证书（CA）在网上确认并获取招标文件及其它招标资料，数字证书（CA）详见其办理流程；未办理企业数字证书（CA）的企业需要按照**省公共**交易电子认证的要求，办理企业数字证书（CA），并在**省公共**交易网完成注册通过。（此为获取招标文件的唯一方式）。 注：数字证书（CA）办理流程详见**省公共**交易信息网的相关要求，交易平台技术支持服务电话：010-****点击查看3801；在线服务QQ：****点击查看618998。 | ||
| 建设单位： | ****点击查看 | 经办人： | 张工 |
| 办公电话： | 0871-****点击查看1676 | ||
| 招标代理机构： | ****点击查看 | 经办人： | 张工 |
| 办公电话： | 0871-****点击查看1676 | 移动电话： | 182****点击查看6933 |
| 标段编号： | ****点击查看 |
| 标段名称: | **至**高速公路（**段）“基于数字孪生的山区公路边坡全过程风险管控关键技术研究”科技创新项目 |
| 招标文件获取截止时间： | 2025-06-01 17:00 |
| 递交投标文件截止时间: | 2025-06-18 09:00 |
| 开标地点： | 二楼网上开标室11号(投标人不到现场) |
| 开标方式： | 网上智能开标 |
| 标段合同估算价： | 240 万元 |
| 本次招标内容： | 针对山区公路边坡工程建设和运营面临的风险管控难题，依托**至**高速公路（**段）复杂建设场景路段，构建基于融合地质、环境和工程全要素的边坡数字孪生体构建技术，开发具备动态感知和实时响应的物联网监测技术及面向实景数字孪生边坡的信息互馈技术，构建基于大规模计算与精细化模拟方法的山区公路边坡智能化预警技术体系，开发具备数字边坡原型构建、实景数字孪生建模、边坡灾害场景推演、动态风险评估预测等模块的山区公路边坡安全风险管控数字化系统。研究成果在典型路段开展示范应用，为**省山区公路边坡建设和运营安全风险管控提供理论、方法和技术支撑。 |
| 项目现场的具体位置和周边环境： | **至**高速公路起于**州**县博南**坡村附近，设枢纽互通与G56杭瑞高速大保段、云永高速实现交通转换，止于**市昌**田园镇九甲村红木寨附近，设枢纽互通与在**保高速、规划昌链高速实现交通转换。路线全长94.716公里，其中**州境内长49.098公里，**市境内长45.618公里。**至**高速公路（**段）建设项目批复概算总投资为943411.8396万元。 **至**高速公路（**段）设置**（枢纽）、永**、厂街、水泄4处互通式立交。 同步建设3条互通连接线7.629公里，其中永**连接线1.38公里，厂街连接线4.072公里，水泄连接线2.177公里。 主线采用双向四车道高速公路标准建设，**州境内段设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米。桥涵设计汽车载荷等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。 永**连接线采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度24.5米。厂街、水泄连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。 |
| 是否接受联合体投标： | 是 |
| 联合体要求： | 采用联合体投标的，联合体的所有成员（含牵头人）数量不得超过3个，并明确联合体成员分工情况，应在投标文件中提供联合体协议，联合体协议中应确定联合体牵头人，联合体牵头人确定后在招投标期间及合同实施期间不得调整，联合体投标的，应满足下列要求： （1）投标文件递交（网上递交）前联合体投标人需签订联合体协议； （2）联合体所有成员的资质条件必须满足第一章招标公告3.1的要求，联合体牵头人负责本项目投标确认、递交投标文件、合同谈判等相关事宜，并负责项目所需的资料汇总及报审； （3）以联合体参与投标的各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体对同一标段进行投标。 |
| 资质要求： | 投标人须为依法登记注册的企业（事业）法人、高等院校、科研机构或其他组织，具备****点击查看事业单位法人证书或其他类似的法定证明文件。 注：联合体投标的，联合体所有成员单位均须满足上述要求。 |
| 项目负责人资格： | 具有高级工程师或以上职称（或与其相当的专业技术职称），从事相关科研工作不少于5年，作为项目负责人主持或主要参与过1个及以上相关的科研项目，应附其担任类似项目业绩证明材料（可以是体现项目负责人姓名的中标通知书（成交通知书）或课题研究任务书或合同协议书或项目立项审批文件或项目结题证明文件或委托人提供的证明材料）。 注：以联合体形式参与投标的，项目负责人应为联合体牵头人单位的人员。 |
| 业绩要求： | 2020年1月1日至今至少承担过（正在开展或已结题）1项科研项目（指国家重大专项、国家自然基金项目、省部级科研项目、交通运输部科技示范项目或省级交通科技项目）。 注：以联合体投标的，联合体各方业绩均予认可。 |
| 其他： | 1.本次招标接受联合体投标。采用联合体投标的，联合体的所有成员（含牵头人）数量不得超过3个，并明确联合体成员分工情况，应在投标文件中提供联合体协议，联合体协议中应确定联合体牵头人，联合体牵头人确定后在招投标期间及合同实施期间不得调整，联合体投标的，应满足下列要求： （1）投标文件递交（网上递交）前联合体投标人需签订联合体协议； （2）联合体所有成员的资质条件必须满足第一章招标公告3.1的要求，联合体牵头人负责本项目投标确认、递交投标文件、合同谈判等相关事宜，并负责项目所需的资料汇总及报审； （3）以联合体参与投标的各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体对同一标段进行投标。 2.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。 3.在“信用中国”网站（https://www.****点击查看.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。 |
| 是否缴纳保证金: | 否 |
| 附件： |
|
基本情况
上次中标企业: 中国****究所
潜在竞争对手: 共
9
个, 其中与甲方合作关系紧密的
0 家
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