新建南充至广安铁路工程初步设计及施工图设计两阶段勘察设计评标结果公示

新建南充至广安铁路工程初步设计及施工图设计两阶段勘察设计评标结果公示

发布于 2025-06-29
中铁****公司
联系人联系人0个

立即查看

可引荐人脉可引荐人脉844人

立即引荐

历史招中标信息历史招中标信息0条

立即监控

****点击查看至**铁路工程初步设计及施工图设计两阶段勘察设计评标结果公示

中标候选第一名:****点击查看、四****点击查看设计研究院有限公司

投标报价(元):****点击查看60000.00

中标候选第二名:****点击查看设计院****点击查看公司

投标报价(元):****点击查看40000.00

中标候选第三名:****点击查看集团有限公司

投标报价(元):****点击查看90000.00

公示期:2025年06月27日 至 2025年07月01日

投标最高限价(元):****点击查看10000.00

本招标项目****点击查看至**铁路工程已纳入《成渝地区**经济圈多层次轨道交通规划》(发改基础〔2021〕1788号),是成渝地区**经济圈多层次轨道交通网络骨干通道的重要组成部分

项目建设地点:**省**市、**市境内

项目建设概况:本项目线路起始于**北站东端在建汉**铁路区间的强家湾线路所,向东南经****点击查看市、**县、**市、**市,终至在建西渝高铁**东站。**正线84.227公里,****点击查看车站1座车站,****点击查看车站**北站、**站、**南站、**东站4座车站。**跨**江利用既有**东联络线线路长6.022km;**北站~强家湾线路所(含)段利用既有汉**铁路,线路长3.608km。****点击查看东存车场及动车走行线相关工程1.282km,**北存车场扩建相关工程;还建既有**站及既有**南站普速场及改建既有线相关工程。项目投资估算总额约195.3亿元。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250公里/小时;正线线间距:4.6米;最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;最小曲线半径:一般3500米、困难3000米;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。

招标范围

完成****点击查看至**铁路工程初步设计、施工图设计及相应阶段的勘察、测绘等工作,相关专项专题研究报告的编制、报批工作,并提交成果文件。勘察设计标准符合铁路行业现行标准,并满足国家及**省相关主管部门的项目审批要求。主要包括但不限于如下内容:

(1)初步设计阶段须完成定测和初步设计及修编初步设计等,并通过相关审查工作。

(2)施工图设计阶段须完成补充定测、施工图设计、施工图预算编制、线路控制网测设(含CPI、CPII)及技术规格书(含物资设备)等,并通过相关审查工作。

(3)相关专项专题研究工作完成环境影响评价报告、水土保持报告、沿线封闭气井安全性评价、涉及军产安全影响评估,工作内容同时包括因线路方案发生变化、弃渣场选址变化导致的专题补充研究和报告重新编制、报批等****点击查看设计所需的配合服务。

(4)配合完成涉铁资产处置相关工作(包括涉铁资产数量核查、资产处置评估相关专项设计)。

(5)开展安全、环水保、表土剥离与保护、弃渣减量化处理及综合利用及大临工程相关设计。

(6)使用卫星遥感等先进技术,对铁路沿线自然灾害风险隐患开展“拉网式”排查并出具整治措施。

(7)对项目控制性工程渠江大桥开展BIM设计。

标段划分:本次招标共1个标段。

服务期限:自合同签订之日起,至项目竣工验收为止。