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近日,S35**至**高速公路**至**段项目特许经营者中标结果公布了,这一项目的推进将为区域交通发展注入新动力。
项目路线与走向
该项目主线推荐路线起点位于**市**县**镇(闇门),与 S35 景礼高速**至**段相接。路线经二十里铺后,沿祖厉**侧阶地布设,依次经过**、段家窑等地。在大芦镇南侧绕避苏家湾村及红崖村至祖厉**岸山根,经驮营、红堡子,在大羊营沿郭城驿镇城镇规划西侧通过,经新堡子水源地进入关川河河川,设置隧道穿越郭城镇南侧山梁后再次进入祖厉河河川。之后继续沿祖厉**侧阶地布线,经小羊营、河畔镇西、西川,以顺沟桥过峡门峡谷至大窑,经甘沟驿镇东,在甘沟驿镇南侧下塬,跨 G247 线,经倪家堡子、郭家堡等地,在四十里铺(李家辽坡)跨祖厉河、G247 线至东岸三级阶地,经岔口、柴门镇,在关川堡以隧道群穿越****点击查看至**县**沈家川。设枢纽立交与 G22 青兰高速衔接后,跨越祖河、G312 线进入金家岔沟,穿王山至户家北坡,随后进入盖家岔沟,出****点击查看小学,沿丁家沟至新添堡回族乡新添南侧山坡,****点击查看水库东侧山坡布置至摆家沟,顺沟而上至赵家坑,以隧道穿越阳祁家湾至三滩沟,经涧滩铺、侯家川,项目终点为**市**县侯家川下张家(**、**界),总体走向由西北向东南。
其主要控制点包括起点**县**镇(闇门)、大芦镇、郭城驿镇、河畔镇、甘沟驿镇、柴门镇、**县**(沈家川)、新添堡回族乡、终点**县侯家川下张家(**、**界)。
青兰联络线起点位于**县柴门镇关川堡,设置枢纽立交与本项目主线衔接,向东跨越祖厉河至王家咀,后路线平行黄灌渠沿山根向南布线,经西王村、王家坡至三合村,设置枢纽立交与 G22 青兰高速衔接。主要控制点为柴门镇关川堡、西王村、三合村。
**高铁站连接线起点与**县**南立交出口相接,利用既有**南立交至李家拜段;**段起自**县糜滩乡李家拜,之后沿县城规划道路布设,经大堡子村、糜滩乡,与车站主一路及远期规划道路形成十字型平面交叉,止于**县糜滩乡郝家坪,总体走向由南向北。主要控制点有**南立交、南二环、李家拜、**高铁站。
项目技术标准
本项目主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度 100 公里/小时,路基宽度 26.0 米;青兰联络线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度 80 公里/小时,路基宽度 25.5 米;**高铁站连接线**段采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度 80 公里/小时,路基宽度 33.0 米。桥涵设计汽车荷载等级为公路 -Ⅰ级,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01 - 2014)执行。
项目投资与资金来源
本项目总投资约 ****点击查看660.0075 万元,项目资本金约 406132.0015 万元,占投资总金额的 20%,由****点击查看公司股东)按各自股权比例以自有资金出资;其****点击查看公司通过合规的融资方式筹集约 ****点击查看528.0060 万元,占投资估算总金额的 80%。
特许经营者开标结果
经过公开竞争,最终确定了项目特许经营者排名。第一名由****点击查看、****点击查看集团有限公司、****点击查看**公司、甘****点击查看公司、****点击查看**公司、****点击查看**公司、****点击查看**公司、甘****点击查看设计院****点击查看公司、****点击查看设计研究院有限公司、****点击查看研究院有限公司组成的联合体获得,其估算总投资为 ****点击查看060 万元。第二****点击查看集团有限公司,估算总投资 ****点击查看230 万元;****点击查看集团****点击查看公司,估算总投资 ****点击查看630 万元。
S35 **至**高速公路**至**段项目的实施,将极大改善区域交通条件,促进沿线地区经济社会发展,加强区域间的互联互通。后续,项目各方将按照规划有序推进项目建设,确保项目早日建成通车。