285亿!**至**高速公路扩容工程中标公布
G5京昆高速公路**至**段扩容工程投资人招标公告
一、项目概况
G5京昆高速公路**至**段扩容工程由 成雅高速 原路扩容和** **支线组成 。成雅高速 原路扩容 是**省综合立体交通网对外 “四向八廊”主骨架公路运输**道。作为**省高速公路网**放射线之一,连接**、**和**三个重要城市,在国家和区域路网中具有极其重要的地位。项目的建设将显著提升京昆通道成雅段通行能力,缓解交通拥堵,增强**与沿线城市间的联系,提高城际间互联互通水平,促进沿线区域经济发展。** 支线在《**省高速公路网规划(2022-2035 年)》中的功能定位为联络线,可连接 S67 邛芦荥高速与 G5 成雅高速,是完善**市综合交通枢纽功能的重点项目 。
本 项目全线位于**省**市、**市和**市境内。成雅高速 原路扩容 起于**绕城高速白家枢纽互通,沿原路加宽,经 ** 市**区、**区、 ** 市**区、**区、 ** 市**市、**县、 ** 市**区、雨**,止于**对岩枢纽,接雅西高速和雅康高速公路。**支线起于**市**县罗家坝附近,与邛芦荥高速相接,经雨**,止于**区,与成雅高速相接。
本 项目路线全长 159.115公里 ,项目投资估算 285.48亿元 。其中,成雅高速 原路扩容 长 134.748公里,起点至青龙场段35.07公里,设计速度120km/h,双向8车道,路基宽度42米;青龙场至公义段7.8公里,设计速度120km/h,双向 8 车道,路基宽度 41.5 米;公义至水碾坝段 74.13公里,设计速度100km/h,双向8车道,路基宽度41米;水碾坝至对岩段17.748公里,设计速度80km/h,双向8车道,路基宽度40.5米;**支线长24.367公里,设计速度80km/h,双向4车道,路基宽度25.5米。连接线 8 条、总长 12.813 公里。 全线采用 沥青混凝土路面。
建设期及收费期:本项目建设期 4 年。收费期不得超过法定期限 (国家现行规定最长不得超过30年)。
招标范围:本次招标范围为 G5京昆高速公路**至**段扩容工程 的投资人。中标投资人应按《****点击查看公司法》及其他相关法律法规和****点击查看公司 ,项目资本金应不低于项目总投资的 20 % , 且 应全额来源于中标投资人。
招标人将按法律法规、政策文件及投资协议约定与 成立的 项目公司就本项目投资、建设、运营签订特许经营协议。****点击查看公司对本项目的 实施计划制订 、资金筹措、项目勘察设计、项目建设、运营养护、债务偿还和资产管理等全过程负责,自主经营、自负盈亏,并在特许经营协议规定的特许经营期满后,按照特许经营协议约定将 公路(含土地使用权)、公路附属设施 及相关资料无偿移交给招标人。
本项目与既有成 雅高速关联情况:既有成 雅高速 全长 144.2公里(含**及**连接线9.5公里), 白家至青龙 场 段 42.2公里 双向六车道、青龙场至对岩段 102公里 双向四车道,于 1996年 12月 开工建设, 1999年12月 建成通车。 既有成 雅高速 投资人(即项目 公司 ) 为
****点击查看( 以下简称 “ 成渝公司 ”),根据《关于成雅高速公路正式收取车辆通行费的批复》,收费期限自 2000年1月1日起至2029年12月31日止 ,一类客车白家至青龙段(双向六车道)收费标准为 0.45元/车﹒公里,青龙场至对岩段(双向四车道)收费标准为0.35元/车﹒公里。
既有成雅高速 收费期满 ****点击查看政府同意后,按规定程序开展移交工作。
二、中标信息
第一名:****点击查看(牵头人)
成员方:中国****点击查看公司
****点击查看集团****点击查看公司
****点击查看集团有限公司
****点击查看**公司
成员方:****点击查看集团****点击查看公司
****点击查看集团****点击查看公司
****点击查看设计研究院****点击查看公司
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