【招标文件澄清答疑】 (市交易中心) 南京地铁1号线轨道设施设备更新改造项目1号线南延区段(安德门——中国药科大学)轨道设施设备更新改造项目澄清修改公告(第1次)

【招标文件澄清答疑】 (市交易中心) 南京地铁1号线轨道设施设备更新改造项目1号线南延区段(安德门——中国药科大学)轨道设施设备更新改造项目澄清修改公告(第1次)

发布于 2025-08-29

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南京地铁运营有限责任公司
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本单位近五年路桥类项目招标25次,合作供应商13个,潜在供应商12
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澄清修改公告
标段编号:NJGD****点击查看121-02SGGH
项目名称:
**地铁1号线轨道设施设备更新改造项目1号线南延区段(安德门——****点击查看大学)轨道设施设备更新改造项目
澄清修改文件发出时间:2025年08月29日 17:00
一、澄清修改内容

1、****点击查看基地1处,****点击查看基地的具体位置、面积大小或用地范围图。

答:可以提供,图纸仅供参照,进场后以实际测量为准。

2、请提供1号线的线路平面图、纵断面图。

答:可以提供,图纸仅供参照,进场后以实际测量为准。

3、****点击查看基地平面图。

答:可以提供,图纸仅供参照,进场后以实际测量为准。

以上图纸详见百度网盘:链接:

https://pan.**.com/s/1uu1Zd7q6ATRkQ9em8RMrOApwd=1234

提取码: 1234

4、招标文件P29页主要人员3,建设工程类职称,请问是否包含市政工程、铁道工程、建筑工程、土木工程等

答:主要人员3修改为:“技术负责人:总分4分,具备工程类中级职称得1分,工程类高级及以上职称得2分;具备一级建造师注册证书(铁路专业)资格得2分。”

5、招标文件,格式中“响应文件1-5”,是否放在软件模块“五、商务部分-(九)资格审查其他资料”中

答:可以。

6、招标文件P191“(二)投标函附录”中税率是否按照9%填写如不是,该如何填写,请明确。

答:按实际所报税率填写,有多个税率的可填报多个。

7、工程量清单“单价措施工程”和“总价措施项目清单与计价表”中都有“二次搬运”清单项目,此项费用是否重复如重复,请明确删除哪条“二次搬运”费用清单

答:单价措施工程和总价措施工程中的二次搬运费用,不重复,投标人自行考虑报价。

8、旧料回收中“总价措施项目清单与计价表”是否取费请明确。

答:旧料回收中“总价措施项目清单与计价表”不取费。

9、招标文件中要求:项目部设五部一室,即工程部、安质部、商务部、物机部、****点击查看办公室。项目部须设项目经理1名,总工程师 1 名及安全总监1名,其余人员(含技术人员、专职安全管理人员、特种作业人员等)按照相关要求配置,疑问如下:

1)、技术、专职安全管理人员的具体数量是否提供

答:不提供,按照国家法规与相应规范,并结合实际工作需求,由投标单位自主决定。

2)、因本次投标需要在**省公共**交易经营主体信息库选取,特殊工种人员证件需要多少及是否需要录入,不录入的相关证件是否可以在其他资料章节中放置

答:人员证件数量按招标文件要求执行,是否录入按投标人须知前附表10.4第6条要求执行。

3)、项目中从事一般作业人员的规定:(1)工作人员,身体健康,无不良纪录;(2)有类似项目的施工经验(施工经验需提供合同或盖有业主公章的证明文件原件),此处要求是否指的是项目管理人员还是一般普通工人,及是否需要录入**省公共**交易经营主体信息库系统。

答:按招标文件要求执行,是否录入按投标人须知前附表10.4第6条要求执行。

10、技术标评分标准“施工组织设计4”修改为:“物料运输回收:有针对性的物料运输、回收、摆放、使用管理方案。总分1分。”

11、技术标评分标准增加“施工组织设计10:****点击查看回收部分的报价绝对值最高者得1分,次高者的得 0.5分,第三名得0.2分,其余不得分。”

12、1号线南延区段(安德门——****点击查看大学)轨道设施设备更新改造项目增加:****点击查看回收部分,施工部分的最高限价为****点击查看95239.23元,超过该部分限价的投标将被否决。

13、技术部分请问每周约几个人工作业点,几个动车点

答:动车点约2个/周,具体详见详见技术需求书。

14、设计图纸中,道岔改型按照停运进行设计,如后期不能停运施工难以实现,将回退“原换原”设计施工。请问投标阶段是否按照停运考虑道岔改型施工

答:已在设计文件中考虑。

15、请问是否提供换轨、换扣件地段表

答:详见设计文件。

16、Ⅱ标招标清单中涉及1****点击查看基地设施,请问具体指什么Ⅱ标旧****点击查看车辆段

答:因考虑两个标段各自负责钢轨的运输,采用不同吊装设备的设置,由投标方自行考虑。Ⅱ标旧料回收,****点击查看基地,不提供长期储存场地,只是临时过渡。

17、报价部分序号6,项目编码****点击查看电缆型号是什么

答:详见供货技术条件。

18、报价部分序号18,项目编码080****点击查看01005有挡肩高等减振扣件(56mm)的型号是什么,更换数量是否是含损耗的数量

答:型号详见设计图纸,更换损耗投标方自行考虑。

19、报价部分序号19,项目编码080****点击查看01006有挡肩高等减振扣件(87mm)的型号是什么,更换数量是否是含损耗的数量

答:型号详见设计图纸,更换损耗投标方自行考虑。

20、报价部分道岔更新及改造中序号27-34是更换整组道岔吗,还是只更换道岔名称括号内的,道床、轨枕需要修补更换吗

答:详见设计图纸。

21、报价部分序号35,项目编码080****点击查看03001是需要更换整组伸缩调节器吗。

答:详见设计文件,更换整组轨料与扣配件。

22、报价部分序号36,项目编码080****点击查看04001是否是原有转辙机拆除后重**装调试,无需购买新的。

答:详见设计图纸,不涉及转辙机更换。

23、报价部分序号37,项目编码080****点击查看05001失效(伤损及沉降)轨枕整治,DTB-22a,450*270*130mm和DTB-23,560*210*170mm加一起800处吗如果是,分别量是多少。

答:两种类型短轨枕处理方式相同,报价统一,在报价中不区分。

24、本标段是否设置材料存储场地若设置,请明确材料存储场地的位置和可使用面积。

答:不设置材料长期储存场地,提供临时性材料周转场地,面积约为500㎡。

25、招标文件资料《轨道设备供货技术要求》P19页“8.3资质及供货能力”要求所有轨道材料及设备供应商应具有相应供货产品专利(或专利授权)及成功的工程应用实例(近5年必须拥有至少3条国内城市轨道交通的供货业绩,其中普通扣件、轨枕、钢弹簧浮置板隔振器系统、减振扣件应有累计供货里程不少于5km(单线)的供货业绩),请明确:轨道材料及设备供应商资质和业绩材料是投标阶段提供还是中标后提供每种材料需提供几个供应商资料

答:轨道材料及设备供应商资质和业绩材料是中标后提供。每种材料须提供供应商数量自行考虑。

26、招标文件“第八章投标文件格式”P188页目录中章节六和七分别为“经济标文件”和“技术标文件”,P205-206页章节六和七分别为“已标价工程量清单”和“施工组织设计”,请明确章节六和七的名称。

答:章节六和七分别为“已标价工程量清单”和“施工组织设计”。

27、招标文件“第八章投标文件格式”P207-215页的响应性文件、评标索引、评分办法等内容是属于章节“七、施工组织设计”的内容还是属于章节“八、其他资料”的内容请明确。

答:根据投标文件格式,放在投标文件适当位置。

28、请明确是否可以使用既有供电线路作为照明、施工的供电电源

答:既有供电线路作为照明,施工供电电源自行考虑。

29、分部分项工程和单价措施项目清单与计价表中计量单位为“km”的条目,请明确为按单股钢轨计量,还是按双股钢轨计量

答:详见招标文件。“km”的条目是按双股钢轨计量。

30、分部分项工程和单价措施项目清单与计价表第48条:失效(伤损及沉降)轨枕整治中的计量单位为“处”,请明确1处代表的是一根短枕代表的工作量,还是两根短枕代表的工作量

答:1处代表的是一根短枕代表的工作量。

31、招标文件中明确设置项目部,请明确项目部用地的解决方式,以及项目部建设资金是否可以列入大临建设费

答:项目部建设投标方自行考虑。

32、请提供1号线平面布置图以及道床形式、扣件形式明细表。

答:平面布置图已提供,其他详见设计说明书。

33、设计说明书7.1.2钢轨更换方案第(4)条“基本轨与区间长轨条之间采用焊接”,请明确采用何种焊接形式。

答:采用气压焊焊接方式。

34、设计说明书7.1.2钢轨更换方案第(6)条“一般地段设计锁定轨温锁定范围为±5℃”,请明确“一般地段”是指什么地段

答:无特殊说明的区段,均为一般地段。

二、其他说明
(1)对招标文件所作的澄清、修改,构成招标文件的组成部分,未按澄清、修改后的招标文件编制投标文件的,由此造成的后果由投标人自行承担。
(2)本项目投标截止时间为:2025年09月16日 09:30 未改变。
三、联系方式
招标人:
招标人盖章位置2
****点击查看
招标代理机构:
招标代理盖章位置2
****点击查看
地址: **市**区龙灵路199号
地址:
**市**区云**路56号大唐科技大厦A座14楼
联系人: 陈超
联系人:
陈猛
电话: 158****点击查看0837
电话:
025-****点击查看5958
****点击查看管理部门及电话:****点击查看运输局, 025-****点击查看4554

澄清修改文件正文

标段编号:NJGD****点击查看121-02SGGH
项目名称:
**地铁1号线轨道设施设备更新改造项目1号线南延区段(安德门——****点击查看大学)轨道设施设备更新改造项目
澄清修改文件发出时间:2025年08月29日 17:00
一、澄清修改内容

1、****点击查看基地1处,****点击查看基地的具体位置、面积大小或用地范围图。

答:可以提供,图纸仅供参照,进场后以实际测量为准。

2、请提供1号线的线路平面图、纵断面图。

答:可以提供,图纸仅供参照,进场后以实际测量为准。

3、****点击查看基地平面图。

答:可以提供,图纸仅供参照,进场后以实际测量为准。

以上图纸详见百度网盘:链接:

https://pan.**.com/s/1uu1Zd7q6ATRkQ9em8RMrOApwd=1234

提取码: 1234

4、招标文件P29页主要人员3,建设工程类职称,请问是否包含市政工程、铁道工程、建筑工程、土木工程等

答:主要人员3修改为:“技术负责人:总分4分,具备工程类中级职称得1分,工程类高级及以上职称得2分;具备一级建造师注册证书(铁路专业)资格得2分。”

5、招标文件,格式中“响应文件1-5”,是否放在软件模块“五、商务部分-(九)资格审查其他资料”中

答:可以。

6、招标文件P191“(二)投标函附录”中税率是否按照9%填写如不是,该如何填写,请明确。

答:按实际所报税率填写,有多个税率的可填报多个。

7、工程量清单“单价措施工程”和“总价措施项目清单与计价表”中都有“二次搬运”清单项目,此项费用是否重复如重复,请明确删除哪条“二次搬运”费用清单

答:单价措施工程和总价措施工程中的二次搬运费用,不重复,投标人自行考虑报价。

8、旧料回收中“总价措施项目清单与计价表”是否取费请明确。

答:旧料回收中“总价措施项目清单与计价表”不取费。

9、招标文件中要求:项目部设五部一室,即工程部、安质部、商务部、物机部、****点击查看办公室。项目部须设项目经理1名,总工程师 1 名及安全总监1名,其余人员(含技术人员、专职安全管理人员、特种作业人员等)按照相关要求配置,疑问如下:

1)、技术、专职安全管理人员的具体数量是否提供

答:不提供,按照国家法规与相应规范,并结合实际工作需求,由投标单位自主决定。

2)、因本次投标需要在**省公共**交易经营主体信息库选取,特殊工种人员证件需要多少及是否需要录入,不录入的相关证件是否可以在其他资料章节中放置

答:人员证件数量按招标文件要求执行,是否录入按投标人须知前附表10.4第6条要求执行。

3)、项目中从事一般作业人员的规定:(1)工作人员,身体健康,无不良纪录;(2)有类似项目的施工经验(施工经验需提供合同或盖有业主公章的证明文件原件),此处要求是否指的是项目管理人员还是一般普通工人,及是否需要录入**省公共**交易经营主体信息库系统。

答:按招标文件要求执行,是否录入按投标人须知前附表10.4第6条要求执行。

10、技术标评分标准“施工组织设计4”修改为:“物料运输回收:有针对性的物料运输、回收、摆放、使用管理方案。总分1分。”

11、技术标评分标准增加“施工组织设计10:****点击查看回收部分的报价绝对值最高者得1分,次高者的得 0.5分,第三名得0.2分,其余不得分。”

12、1号线南延区段(安德门——****点击查看大学)轨道设施设备更新改造项目增加:****点击查看回收部分,施工部分的最高限价为****点击查看95239.23元,超过该部分限价的投标将被否决。

13、技术部分请问每周约几个人工作业点,几个动车点

答:动车点约2个/周,具体详见详见技术需求书。

14、设计图纸中,道岔改型按照停运进行设计,如后期不能停运施工难以实现,将回退“原换原”设计施工。请问投标阶段是否按照停运考虑道岔改型施工

答:已在设计文件中考虑。

15、请问是否提供换轨、换扣件地段表

答:详见设计文件。

16、Ⅱ标招标清单中涉及1****点击查看基地设施,请问具体指什么Ⅱ标旧****点击查看车辆段

答:因考虑两个标段各自负责钢轨的运输,采用不同吊装设备的设置,由投标方自行考虑。Ⅱ标旧料回收,****点击查看基地,不提供长期储存场地,只是临时过渡。

17、报价部分序号6,项目编码****点击查看电缆型号是什么

答:详见供货技术条件。

18、报价部分序号18,项目编码080****点击查看01005有挡肩高等减振扣件(56mm)的型号是什么,更换数量是否是含损耗的数量

答:型号详见设计图纸,更换损耗投标方自行考虑。

19、报价部分序号19,项目编码080****点击查看01006有挡肩高等减振扣件(87mm)的型号是什么,更换数量是否是含损耗的数量

答:型号详见设计图纸,更换损耗投标方自行考虑。

20、报价部分道岔更新及改造中序号27-34是更换整组道岔吗,还是只更换道岔名称括号内的,道床、轨枕需要修补更换吗

答:详见设计图纸。

21、报价部分序号35,项目编码080****点击查看03001是需要更换整组伸缩调节器吗。

答:详见设计文件,更换整组轨料与扣配件。

22、报价部分序号36,项目编码080****点击查看04001是否是原有转辙机拆除后重**装调试,无需购买新的。

答:详见设计图纸,不涉及转辙机更换。

23、报价部分序号37,项目编码080****点击查看05001失效(伤损及沉降)轨枕整治,DTB-22a,450*270*130mm和DTB-23,560*210*170mm加一起800处吗如果是,分别量是多少。

答:两种类型短轨枕处理方式相同,报价统一,在报价中不区分。

24、本标段是否设置材料存储场地若设置,请明确材料存储场地的位置和可使用面积。

答:不设置材料长期储存场地,提供临时性材料周转场地,面积约为500㎡。

25、招标文件资料《轨道设备供货技术要求》P19页“8.3资质及供货能力”要求所有轨道材料及设备供应商应具有相应供货产品专利(或专利授权)及成功的工程应用实例(近5年必须拥有至少3条国内城市轨道交通的供货业绩,其中普通扣件、轨枕、钢弹簧浮置板隔振器系统、减振扣件应有累计供货里程不少于5km(单线)的供货业绩),请明确:轨道材料及设备供应商资质和业绩材料是投标阶段提供还是中标后提供每种材料需提供几个供应商资料

答:轨道材料及设备供应商资质和业绩材料是中标后提供。每种材料须提供供应商数量自行考虑。

26、招标文件“第八章投标文件格式”P188页目录中章节六和七分别为“经济标文件”和“技术标文件”,P205-206页章节六和七分别为“已标价工程量清单”和“施工组织设计”,请明确章节六和七的名称。

答:章节六和七分别为“已标价工程量清单”和“施工组织设计”。

27、招标文件“第八章投标文件格式”P207-215页的响应性文件、评标索引、评分办法等内容是属于章节“七、施工组织设计”的内容还是属于章节“八、其他资料”的内容请明确。

答:根据投标文件格式,放在投标文件适当位置。

28、请明确是否可以使用既有供电线路作为照明、施工的供电电源

答:既有供电线路作为照明,施工供电电源自行考虑。

29、分部分项工程和单价措施项目清单与计价表中计量单位为“km”的条目,请明确为按单股钢轨计量,还是按双股钢轨计量

答:详见招标文件。“km”的条目是按双股钢轨计量。

30、分部分项工程和单价措施项目清单与计价表第48条:失效(伤损及沉降)轨枕整治中的计量单位为“处”,请明确1处代表的是一根短枕代表的工作量,还是两根短枕代表的工作量

答:1处代表的是一根短枕代表的工作量。

31、招标文件中明确设置项目部,请明确项目部用地的解决方式,以及项目部建设资金是否可以列入大临建设费

答:项目部建设投标方自行考虑。

32、请提供1号线平面布置图以及道床形式、扣件形式明细表。

答:平面布置图已提供,其他详见设计说明书。

33、设计说明书7.1.2钢轨更换方案第(4)条“基本轨与区间长轨条之间采用焊接”,请明确采用何种焊接形式。

答:采用气压焊焊接方式。

34、设计说明书7.1.2钢轨更换方案第(6)条“一般地段设计锁定轨温锁定范围为±5℃”,请明确“一般地段”是指什么地段

答:无特殊说明的区段,均为一般地段。

二、其他说明
(1)对招标文件所作的澄清、修改,构成招标文件的组成部分,未按澄清、修改后的招标文件编制投标文件的,由此造成的后果由投标人自行承担。
(2)本项目投标截止时间为:2025年09月16日 09:30 未改变。
三、联系方式
招标人:
招标人盖章位置2
****点击查看
招标代理机构:
招标代理盖章位置2
****点击查看
地址: **市**区龙灵路199号
地址:
**市**区云**路56号大唐科技大厦A座14楼
联系人: 陈超
联系人:
陈猛
电话: 158****点击查看0837
电话:
025-****点击查看5958
****点击查看管理部门及电话:****点击查看运输局, 025-****点击查看4554

澄清修改文件正文

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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 25 次; 共合作路桥供应商 13
上次中标企业上次中标企业: 四川****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 310次, 占比 100.0%
重点地区: 四川, 中标 150次, 占比 48.39%
中标业绩: 上一年中标 73 次, 中标金额 6732.88
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 12 个, 其中与甲方合作关系紧密的 1
查看完整分析
常州****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 4 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 4 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
同方****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 8 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 3 次, 占比 37.5%
中标业绩: 上一年中标 2 次, 中标金额 2240.0
南京****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 6 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 4 次, 占比 66.67%
中标业绩: 上一年中标 5 次, 中标金额 485.61