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历史招中标信息1252条
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| HYYCDQTZR-1标段(****点击查看)招标文件（资审文件）提前公示公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号:****点击查看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G50沪渝高速公路**长江公路大桥改扩建工程项目（以下简称“本项目”****点击查看运输部《公路发展“十五五”规划》、《2025-2027年公路水运三年滚动项目库》，本项目工程可行性研究报告已编制完成。****点击查看政府已同意本项目采用经营性公路模式建设。****点击查看政府授权****点击查看作为项目实施机构。现通过公开招标方式确定投资人。本项目招标人为****点击查看，招标代理为****点击查看。本项目已经具备招标投资人的条件，现进行公开招标。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设项目地点：**省**市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设项目规模：本项目起于沪渝高速高家店枢纽，止于沪渝高速桥南枢纽，路线全长约6公里，拟采用设计速度80公里/小时、路基宽41.5米双向八车道高速公路标准建设。其中，长江大桥采用分离式增建方式，在既有桥梁下游**1座同桥型、同主跨长江大桥，并对既有桥梁进行检测检验、病害修复和必要的结构加固。项目建成后两座长江大桥分幅单向通行。接线工程采用双侧拼宽方式进行扩容，对高家店、桥南枢纽进行改造利用，**桥北互通，****点击查看服务区进行提升利用，选址**养护工区1处。项目估算投资约36.7亿元。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合同估算价：367000.0万元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他：既有项目概况：既有项目起于高家店枢纽，终点止于桥南枢纽，路线全长6.075公里，设计速度为80公里/小时，路基宽度为24.5米，双向四车道高速公路，设计荷载汽超—20、挂—120，长江大桥为主跨960米钢箱梁悬索桥，全线设有两处枢纽互通和两处落地互通。 根据《****点击查看办公厅关于**公路大桥设站收取车辆通行费的批复》（鄂政办函〔2001〕82号），****点击查看收费站自2001年9月1日起开始收费，根据《****点击查看办公厅****点击查看收费站点核定情况的通知》鄂政办发〔2004〕147号），既有项目收费期截止到2031年9月。此外，根据《****点击查看运输厅关于**收费公路期限的通知》（鄂交发〔2021〕213号），考虑疫情期间影响，将项目收费期**79天，即收费截止日为2031年12月18日。**长江公路大桥现运营单位为****点击查看**集团有限公司。 注：1.本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》，实际建设内容、****点击查看政府主管部门批复的为准。 2.本项目****点击查看政府通知的为准。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投标人（申请人）资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本次投标（资格预审）要求投标人（申请人）须具备：一：投标人为在中国境内/境外依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态,二：同时具备： 1、投标人2025年末总资产不低于36.7亿元人民币，2025年末净资产不低于项目估算投资（36.7亿元）的40%，即14.68亿元人民币（或等值货币，汇率以招标****点击查看银行外汇牌价中卖出价为准，下同。） 2、投标人2025年末资产负债率不超过85%；投标人2023年、2024年、2025年连续三年均为盈利。投标人年度财务报表应当经具有法定资格的中介机构审计。 3、投标人没有处于财产被接管、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。 三、投标人具有不低于36.7亿元的投融资能力。 四：同时具备： 1、投标人近三年未被项目所在地省级及以上行业主管部门取消投标资格。 2、投标人近三年未被禁止进入项目所在地的公路建设市场。 3、投标人没有被列入**省公路水路工程建设市场黑名单且处于有效期内。 4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： （1）在国家企业信用信息公示系统（http://www.****点击查看.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的； （2）在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.****点击查看.cn/）中被列入失信被执行人名单； （3）在近三年投标人或其法定代表人或拟委****点击查看人民法院判决为行贿罪的； （4）其他在“信用中国”网站（http://www.****点击查看.cn/）中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。 五：投标人具备以下任意一种情况，视为满足： 1、投标人具有1座主跨跨径不小于500m的**或改扩建的特大桥投资人业绩。 2、投标人具有1座主跨跨径不小于500m的特大桥运营管理业绩。 六：（1）项目负责人：1人，具有高级专业技术职称，至少具备2座主跨跨径不小于500m的特大桥建设管理或运营管理经历。 （2）技术负责人：1人，具有高级专业技术职称，至少具备2座主跨跨径不小于500m的特大桥项目技术管理经历。 （3）技术部门负责人：1人，具有高级专业技术职称，至少具备1座特大桥项目的工程管理经历。 （4）财务负责人：1人，具有会计师专业技术资格，至少具备1座特大桥项目的财务管理经历。 （5）计划合同部门负责人：1人，具有中级及以上专业技术职称，至少具备1座特大桥项目的工程管理经历。 （6）质量部门负责人：1人，具有高级专业技术职称，至少具备1座特大桥项目的工程管理经历。 （7）安全环保部门负责人：1人，具有中级及以上专业技术职称，至少具备1座特大桥项目的工程管理经历。 3.2本次****点击查看政府采购工程。 3.3本次招标不接受联合体申请。 3.4其他要求：单位负责人（即法定代表人，法定代表人指：营业执照上载明的法定代表人）为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则，相关投标将均被否决。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.评标办法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标办法采用综合评估法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.招标文件（资格预审文件）见附件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.意见建议反馈渠道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 请于本项目招标人/代理机构联系。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.公示时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026年09月24日至2026年09月29日。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2026年09月23日 |
基本情况
上次中标企业: 交通****究院
潜在竞争对手: 共
10
个, 其中与甲方合作关系紧密的
2 家
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