G1522常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程桥梁预制构件制造供货项目CTN-YZL1标段发布评标结果公示

近日，G1522常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程桥梁预制构件制造供货项目CTN-YZL1标段发布评标结果公示，第一名是****点击查看，副联单位为****点击查看**公司，预期中标价格****点击查看53086.00元，折合约9.21亿元；第二名是****点击查看集团****点击查看公司，预期中标价格****点击查看01714.00元；第****点击查看集团有限公司，预期中标价格****点击查看71408.00元。

从项目本身看，本项目扩建研究范围起自尹山枢纽，向南经**市**区、**区，止于苏浙交界，扩建里程全长约38.4km（含吴淞江大桥），一般路段采用双侧拓宽，****点击查看开发区段采用分离式桥梁穿越。全线设置7处互通式立体交叉，其**位改建尹山枢纽、**互通、**南互通、平望枢纽和黎里互通，移位**盛泽互通，新增盛泽南互通，****点击查看服务区1处。项目采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。估算总投资约为111.84亿元，其中吴淞江大桥估算总投资约4.79亿元；**费约82.43亿元，其中吴淞江大桥**费约4.29亿元。

本次招标共分为1个标段，即CTN-YZL1标段，招标内容为全线（含涉铁段）空心板梁、箱梁等预制构件的制造、存放、出****点击查看预制厂到安装现场，含配合相应路基桥涵标段验收），以及为实施上述工作所需的临时工程和预制构件缺陷修复等工作。计划供货期36个月，具体根据实际施工进度按买方、监理工程师要求供货。

与常见施工标不同，这一标段不跟着桩号划分，而是把全线八车道扩建所需的空心板梁和箱梁统一包下来，梁在预制厂做好，再一趟趟运到各个路基桥涵标段的架设现场，全线架梁的节奏实际由这个标段掌握。

这段路出尹山枢纽往南，一路贴着**东岸走，过**、平望、黎里，最后从盛泽出省。等梁一片片架上去，**到**这一段就宽了一倍。