贵州省遵义公路管理局2025年普通国省道灾害防治工程施工监理竞争性磋商公告

贵州省遵义公路管理局2025年普通国省道灾害防治工程施工监理竞争性磋商公告

发布于 2025-04-23

招标详情

贵州省遵义公路管理局
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本单位近五年路桥类项目招标206次,合作供应商55个,潜在供应商54
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1.竞争性磋商条件

本项目****点击查看2025年普通国省道灾害防治工程已由 ****点击查看公路局 以 黔路复〔2025〕39号 批准进行建设,项目业主为 ****点击查看 ,****点击查看公路局统筹 ,出资比例为 100% ,业主为 ****点击查看 。项目已具备招标条件,现对该项目的监理进行竞争性磋商。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

(一)G212线K1404+323~K1406+753段

1.在右侧人行道及行车道沉陷区域增设钢花管注浆加固防护,在路基右侧路肩墙底部及桩间板底部**两排排水孔。

2.增设1道圆管涵,**路面、排水、安防设施等。

(二)G243线K456+000-K457+110段

1.在K456+550~K456+640段边坡坡口线外新增梯形截水沟,并沿坡面地形展布接至辅路边沟;坡脚(挡墙顶)平台内侧增设梯形截水沟;

2.在K456+555~K456+594段挡墙泄水孔处增设仰斜式排水孔;

3.在K456+555~K456+594段路基左侧**C20片石砼路堑墙防护;

4.对K456+560~K456+600段修整边坡坡面后新增锚杆框架防护,框架内设置植生袋绿化。

5.在K456+555~K456+594段左侧路基新增M7.5浆砌片石路肩及C20混凝土硬路肩,**路基路面、排水、安防设施等。

(三)G352线K841+000~K842+380段

1.清除右侧边坡坡面坍塌及风化后形成的危悬石,增设锚杆挂网+喷射C25混凝土封闭坡面防护。

2.在路基左侧**C25混凝土护肩墙,增设微型钢管桩防护,**路基路面、排水、安防设施等。

(四)G352线K958+000~K960+250段

1.清除K958+030~K958+075段左侧边坡坡面危岩体,增设锚杆框架防护,框架内设置植生袋绿化,**C20片石砼路堑墙,**路基路面、排水、安防设施等。

2.清除G352线K959+100~K959+140段左侧边坡坡面危岩体,增设锚杆挂网喷射C25砼,在侧向边坡顺层面增设锚索框架梁加固。**路基路面、排水、安防设施等。

(五)5.S208线K67+000~K68+000段

1.在K67+240~K67+285段右侧**10根Φ2.5米圆形抗滑桩,桩顶采用冠梁连接,冠梁顶增设C20片石混凝土路堑墙支挡。

2.在K67+290~K67+310段左侧**5根Φ2.5米圆形抗滑桩,桩顶采用冠梁连接,冠梁顶C20片石砼路堑墙支挡。

3.在K67+310~K67+335左侧**5根Φ2.5m圆形抗滑桩,桩身采用C30桩间板连接,桩顶采用冠梁连接。

4.在K67+340~K67+360右侧**5根Φ2.5m圆形抗滑桩,桩身采用当C30桩间板连接。

5.在K67+287.5~K67+335段右侧增设钢管桩防护,桩顶采用地系梁连接。地系梁采用C20片石混凝土路堑墙支挡。

6.K67+337~K67+360段左侧增设钢管桩防护,桩顶采用地系梁连接。地系梁采用C20片石混凝土路肩墙支挡。

(六)S519线K143+000~K144+000段

1.**C20片石混凝土路肩墙、挡墙,基础采用钢管桩+C25钢筋混凝土承台,墙身增设13根仰斜式深部泄水孔。

2.**10×1.5米钢筋混凝土盖板涵1道,涵洞进口设置跌井,出口增设八字墙。

2.2建设地点: **省**市境内;

2.3标段划分:一个标段。

2.4监理服务期:施工工期(7个月)+缺陷责任期(6个月)。

2.5招标范围:施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的监理工作。****点击查看中心试验室)

3.竞争性磋商资格要求

3.1本次磋商要求申请人须具备有效的企业法人营业执照,同时具备交通运输主管部门核发的公路工程专业乙级及以上监理资质,并在人员等方面具有相应的施工监理能力。

****点击查看运输部“**公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.****点击查看.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且申请人名称和资质与该名录中相应企业名称和资质完全一致。

3.2本次竞争性磋商 不接受 联合体。

3.3 每个申请人最多可对 1 (具体数量)个合同段竞争性磋商;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为 D级及以上 信用等级的申请人,最多可对 1 (具体数量)个标段竞争性磋商。每个申请人允许中 1 个标

对申请人信用等级的认定条件为:信用评价结果应优****点击查看运输厅最新发布的《****点击查看运输厅关于公布**省公路工程监理信用评价结果的通知》,当从业单位无相应的评价记录时,按以下优先顺序使用评价结果:

(1****点击查看运输厅公布的评价结果;

(2****点击查看运输部评价等级时,直接引用该等级;

(3****点击查看运输部评价等级,但有从****点击查看运输厅(局、委)评价等级时,按其等级引用。

(4)以上评价结果都没有评价的,其等级按以下原则确定:

①、没有发现不良信用记录的,按 A 级对待;

②、有一般不良记录的,按 B 级对待;

③、仅有 1 次达到直接定为 D 级不良记录的,或仅有 2 次达到直接定为 C 级不良记录的,按 C 级对待;

④、发生直接定为 D 级不良记录超过 1 次的,或直接定为 C 级不良记录超过 2次的,或直接定为 D、C 级不良记录合计 2 次的,按 D 级对待。

申请人在投标时自行确定填报信用等级,若业主发现其信用等级申报存在偏差,将按照业主核实且掌握的信息确定申请人最终的信用等级,如因申请人查询有误或填报错误由申请人自行承担其后果。

3.4 与业主存在利害关系且可能影响竞争性磋商公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本项目的竞争性磋商。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目竞争性磋商。否则,相关竞争性磋商申请均无效。为避免出现上述关联情况,业主鼓励具有关联关系的企业协商推选出信誉好、实力强的企业参与竞争性磋商。

3.5 在“信用中国”网站(http://www.****点击查看.cn/)中被列为失信被执行人名单的申请人,不得参加竞争性磋商。

4.竞争性磋商文件的获取

凡有意参加竞争性磋商者,请于 2025 年 04 月 24 日 09 时 00 分至 2025年 04 月 28 日 17 时00 分(**时间,下同),到****点击查看持授权委托书(法定代表人亲自参加的持法定代表人身份证明)、本人身份证、营业执照副本复印件(上****点击查看公司鲜章)报名后,支付竞争性磋商文件费用后得到电子文档一份。

5.竞争性磋商文件的递交及相关事宜

5.1 业主不组织现场踏勘,不召开竞争性磋商预备会。

5.2竞争性磋商申请文件递交的截止时间(竞争性磋商截止时间,下同)为 2025 年 05 月 08 日 13 时 00 分,申请人应于当日截止时间将申请文件送交至****点击查看**公司(地址:**市**区**路御景华庭二层2-1号(**路和**路交叉口))。

5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照竞争性磋商文件要求密封的申请文件,业主将予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在 ****点击查看门户网 (发布公告的媒介名称)上发布。

7.联系方式

业主:****点击查看

电话:0851-****点击查看2519

联系人:蔡工

地址:**市**区**路359号

代理单位:****点击查看

地址:**省**市**区宝**路蟠桃大厦19-2

联系人:宋怡

电话:152****点击查看7132

****点击查看

2025年04月23日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 206 次; 共合作路桥供应商 55
上次中标企业上次中标企业: 遵义****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 110次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 110次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 21 次, 中标金额 76586.83
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 54 个, 其中与甲方合作关系紧密的 10
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贵州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 215 次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 213 次, 占比 99.07%
中标业绩: 上一年中标 34 次, 中标金额 41303.28
贵州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 27 次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 27 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 20 次, 中标金额 2432.5
贵州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 159 次, 占比 100.0%
重点地区: 贵州, 中标 152 次, 占比 95.6%
中标业绩: 上一年中标 28 次, 中标金额 3213.24
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