徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段(徐州东部绕越高速公路)大洞山互通工程招标

徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段(徐州东部绕越高速公路)大洞山互通工程招标

发布于 2026-08-20

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徐州东部绕越高速公路项目管理有限公司
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历史招中标信息历史招中标信息118条

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本单位近五年路桥类项目招标35次,合作供应商30个,潜在供应商29
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近日,**至**高速公路**至**段(**东部绕越高速公路)大洞山互通工程招标工作正式启动。该项目已由**省发展改革委以苏发改基础发〔2025〕560号批准建设,初步设计已由**省发展改革委以苏发改基础发〔2025〕986号批准,施工****点击查看交通运输局以徐交建许字〔2025〕00009号文批准,项目业主为****点击查看,建设资金来自自筹,项目出资比例为100%,招标人为****点击查看

本项目为**至**高速公路**至**段(**东部绕越高速公路)大洞山互通工程。徐明高速运营速度120公里/小时,路基全宽34.5米;被交路山水大道为现状城市主干路,运营速度50公里/小时,路基全宽21米,双向两车道。互通拟采用A型单喇叭型式,匝道设计速度40公里/小时,匝道长度约2.2公里,路基段包括单向单车道宽度9.0米及双向双车道宽度16.5米。通俗地说,这座互通就是给徐明高速新开一个"上下口",让山水大道沿线的车辆能够快速进出高速,不用再绕远路。项目**费约1.49亿元,总造价约2.71亿元。

本项目的交通管理设施包括监控设施、通信设施、收费设施、房屋建筑等,****点击查看收费站一处,采用3进4出设置;沿线房屋建筑用地规模及站区房屋建筑面积中,占地面积约9亩,建筑面积约1200平方米。

本次招标为XMDDSHT-SG标段,招标范围为互通范围内路基工程、路面工程、防护与排水、桥涵及通道、交通工程及沿线设施、环保及景观设施、机电工程、三改工程、收费站及收费管理用房、绿化工程(边坡、边沟内外、绿化隔离带、互通区)等的施工,具体详见招标图纸及工程量清单。该标段**费约1.3亿元。

XMDDSHT-SG标段计划工期24个月,约730日历天,具体开工时间以监理工程师签发的开工令为准,缺陷责任期为24个月。随着招标工作的启动,这座互通工程将进入施工准备阶段。

项目建成后,大洞山互通将实现山水大道与徐明高速的顺畅衔接,沿线车辆进出高速更加便捷,**东部绕越高速公路的互通布局进一步完善,区域路网转换效率明显提升,对改善沿线群众出行条件、促进**东部区域经济社会发展具有重要作用。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 35 次; 共合作路桥供应商 30
上次中标企业上次中标企业: 徐州****务所
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核心业务: 道路工程, 中标 8次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 8次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 5 次, 中标金额 29.5
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 29 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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南通****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 12 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 12 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 7466.95
江苏****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 34 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 33 次, 占比 97.06%
中标业绩: 上一年中标 8 次, 中标金额 40859.98
江苏****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 45 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 45 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 10 次, 中标金额 17.2
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