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9月24日，****点击查看至**高速铁路先期开工工程（以下简称“沪杭高铁先期工程”）开标结果公布了，中铁二十四局，中铁十五局拟中标该项目，项目建设地点涉及**市、**市、**市
本项目铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度350公里/小时（引入枢纽地段局部限速），正线线间距5.0米，最小平面曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米，最大坡度一般地段20‰、困难地段25‰，到发线有效长度650米，采用CTCS-3级自动控制及调度集中指挥方式，最小行车间隔3分钟。还建浦东铁路采用双线，其余标准维持既有；改建芦潮港支线铁路维持既有标准。
本次先期开工工程分为**、**两部分，具体如下：
**先期开工工程：沪杭高铁DK0+000～DK2+700段（含四团站）**工程：正线全长2.70公里，含无砟轨道道床（不含有砟轨道工程、铺轨工程）。
还建浦东铁路PDDK39+000～PDDK42+837.91段**工程：全长3.84公里，不含砟轨道及铺轨工程。
改建芦潮港支线铁路LCGDK0+000～LCGDK0+500.26段**工程：全长0.50公里，不含砟轨道及铺轨工程。
**先期开工工程：沪杭高铁嘉桐特大桥（DK112+201.59～DK124+081.56），线路长度11.880公里。
标段划分与招标内容
本次招标分为HHZQ-1、HHZQ-2两个标段，施工图预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）等文件，主要材料价格按2025年第一季度信息价及市场调查价计列。
HHZQ-1标段：包含改移道路、临时用地、区间和站场路基工程及附属设施、防护栅栏、接触网基础；钢梁中桥3座、框架桥3座（**2座、接长1座）、涵洞23座（**11座、接长12座）；无砟道床工程（含底座板、自密实混凝土层、轨道板铺设及精调）、信号综合接地、站台墙、旅客地道结构等；以及汽车运输便道、混凝土集中拌合站等临时工程，营业线施工配合费和安全生产费。
HHZQ-2标段：包含改移道路、改移沟渠、临时用地、区间桥下绿化及防护栅栏；11.880公里桥梁工程（含基础、墩台、连续梁10联、现浇及预制简支箱梁、桥面系等）；无砟道床工程（含梁部预埋件、底座板、轨道板铺设及精调，不含轨道板预制、铺轨等）；综合接地、综合维修通道工程；以及汽车运输便道、混凝土集中拌合站、箱梁制（存）梁场等临时工程，营业线施工配合费和安全生产费。
****点击查看委员会评审，现将各标段中标候选人公示如下：
HHZQ-1标段
第一名：****点击查看，评标价59400.8154万元。
第二名：****点击查看集团有限公司，评标价59398.4194万元。
第三名：****点击查看集团有限公司，评标价59404.2729万元。
HHZQ-2标段
第一名：****点击查看集团有限公司，评标价118038.5184万元。
第二名：****点击查看集团有限公司，评标价118031.8807万元。
第三名：****点击查看集团有限公司，评标价118040.2805万元。
项目建成后，将进一步完善长三角地区高速铁路网络，提升区域交通互联互通水平。
