【湖北省中心】新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）第七批次建管甲供物资声屏障招标声屏障SPZ-05包件第4次答疑(标段编号HBSJ-202401TL-010020005)

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补遗答疑书（4）

招标编号：****点击查看

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各投标人：

经研究，对****点击查看至**高速铁路（**段）第七批次建管甲供物资声屏障招标文件（项目名称）SPZ-01、SPZ-02、SPZ-03、SPZ-04、SPZ-05（包件号）直立式声屏障（物资名称）招标文件，作如下澄清：

Ⅰ.答遗部分

1.供货业绩：投标人须具有2019年1月以来（以合同签订时间为准）设计时速200公里及以上铁路金属声屏障单元板、通透单元板及H型钢立柱供货业绩（附中标通知书、合同复印件），****点击查看公司（相关处部室或****点击查看公司出具的安全运行一年(含)以上的用户证明（与上述供货业绩对应）。招标人明确：

（1）中标通知书是否须为经法定招标程序取得的

（2）供货业绩是否为建设单位公开招标的项目

答：按招标文件执行。

2.质量保证能力：投标物资（金属声屏障单元板、通透单元板）须具有近3年内(2022年7月以来)通过CMA 认证的检测机构出具的符合技术规格书要求的合格产品型式检验报告，检验报告中至少应包含降噪系数（通透隔声板除外）、计权隔声量、抗冲击、抗风压、防火、防腐蚀、抗疲劳等性能指标。招标人明确：

（1）本次出具投标物资检验报告的CMA认证的检测机构是否须提供****点击查看总局检验检测机构资质认定网上审批系统“****点击查看中心名录”“资质认定机构查询”的截图

答：不需要截图，检测报告有CMA认证标识即可。

3.根据“物建函[2015]142号《****点击查看公司物资管理部关于加强铁路声屏障采购供应管理工作的通知》“中明确规定，200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路，还应具有同类（金属或非金属，无速度等级限制）铁路声屏****点击查看铁路局****点击查看公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明；且“铁物资[2024]68****点击查看集团关于印发《铁路建设物资采购供应管理办法》的通知”明确规定声屏障建管甲供物资为金属声屏障、非金属声屏障，不含钢立柱；请问本次招标是否仍需要高速铁路的含H型钢立柱业绩业绩要求是否应为：投标人须提供至少一份（2019年1月以来）铁路声屏障供货业绩证明（附依法必须公开招标项目的中标通知书、合同复印件，单个合同中须包含金属声屏障单元板、****点击查看铁路局集团公司（相关处部室或****点击查看公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明（与上述供货业绩对应）

答：按招标文件执行。

4、根据“物建函[2015]142号《****点击查看公司物资管理部关于加强铁路声屏障采购供应管理工作的通知》“中明确规定，200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路，还应具有同类（金属或非金属，无速度等级限制）铁路声屏****点击查看铁路局****点击查看公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明；该文件明确规定业绩要求无速度等级限制，请问本项目供货业绩是否仍要求200公里及以上业绩是否应为：投标人须具有2019年1月以来（以合同签订时间为准）铁路金属声屏障单元板、通透单元板及H型钢立柱供货业绩（付中标通知书、合同复印件），****点击查看公司（相关处部室或****点击查看公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明（与上述供货业绩对应）

答：按招标文件执行。

5.招标文件技术规格书中，甲供物资清单表中如板柱间橡胶条、板件橡胶垫、板与基础橡胶块、铜导线等附件是否归类到金属声屏障单元板中综合报价

答：是。

6.甲供物资清单表中如加强钢板、顶部扣板、加劲板、钢板 A 和 B、钢支架、托板、螺栓、螺母等附件是否归类到钢立柱中综合报价

答：是。

7.请招标人明确招标物**各包含哪些附件以方便投标报价综合考虑。

答：见招标文件技术规格书。

8.请招标人明确本次招标第三方抽样检测费用是否由投标人承担

答：检测费及样品费由卖方承担。

9.请明确本次招标物资金属声屏障单元板的结构形式是否必须按照《铁路插板式金属声屏障II型单元板》（Q/CR870-2022）的要求进行供货

答：金属单元板面板与背板连接采用扣合式无铆钉构造，样式参照《铁路插板式金属声屏障Ⅱ型单元板》(Q/CR870-2022)。

10.因II型金属单元板为专利产品，且未对外公开授权窗口，请招标人明确专利授权方式。

答：本次招标未要求提供专利授权。

11.业绩条件设置过低的具体问题

答：按招标文件执行。

12.低门槛导致的重大风险

答：按招标文件执行。

13.本项目资格条件中指出提供近3年内(2022年7月以来)通过CMA认证的检测机构出具的符合技术规格书要求的合格产品型式检验报告。型式检验报告的定义为：对产品各项指标进行的全面检验，检验项目为相关检测规范中规定的所有项目。在《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）、《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》（GB/T29641-2013）、《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）中并没有通透隔声板主要性能指标表指出的第16条名称为挠度的单独性能指标。

如果在检测报告中单独加上名称为挠度的参数，那将违背型式检验报告的检测范围原则。检测报告只能从型式检验变为委托检验。并且通透隔声板主要性能指标表第16条挠度的性能指标要求（最大弹性挠度不超过 LA/100，残余变形不超过 LA/500）与《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)及第1号修改单中抗风压性能的技术要求（声屏障声学构件抗风压性能,以不应发生功能障碍、残余变形或损坏,其最大弹性挠度不应超过LLA/100(1A为声屏障构件大自由长度,下同),残余变形不应超过LA/500 进行评价）一致。

在答疑补遗书(1)中对于此类问题的回复是按招标文件执行，但这个回复并没有明确具体的要求。

所以请招标人明确通透隔声板主要性能指标项的第16条挠度是否通过依据《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)及第1号修改单出具的型式检验报告中的抗风压性能去进行参数的响应。

答：招标文件仅要求提供近3年内(2022年7月以来)通过CMA 认证的检测机构出具的符合技术规格书要求的合格产品型式检验报告，检验报告中至少应包含降噪系数（通透隔声板除外）、计权隔声量、抗冲击、抗风压、防火、防腐蚀、抗疲劳等性能指标。

14.本项目技术规格书中的关于材料使用年限的指标在相关检测规范中并没有具体参数指标，请招标人明确投标文件中是否提供关于各类材料对应使用年限的承诺书即可

答：是。

15.根据2025年08月26日发布的第3次答疑“招标文件修改通知”，就“4.供货业绩：投标人须具有2019年1月以来(以合同签订时间为准)设计时速200公里及以上铁路金属声屏障单元板、通透单元板及H型钢立柱供货业绩(附中标通知书、合同复印件)，****点击查看公司(相关处部室或****点击查看公司出具的安全运行一年(含)以上的用户证明(与上述供货业绩对应)。”提出问题，请问提供的“铁路金属声屏障单元板、通透单元板及H型钢立柱供货业绩”是否需要在同一份合同中体现，并提供与之对应的安全运行一年（含）以上的用户证明。

答：不需要在单份合同内体现。

Ⅱ.补遗部分

1.SPZ01-05包件直立式声屏障技术规格书“一、主要技术规范 2．在合同履行期间，如有新颁中华人民**国国家标准及行业标准、规范时，认为有必要采用时，则应向承包人发出变更指令。

采用有关规范（包括但不限于）”中增加以下规范。

（21）《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》（GB T 3098.1-2010）

（22）《钢结构用高强度大六角头螺栓连接副》（GB/T 1231-2024）。

2.投标文件格式增加以下承诺书

承诺书

本投标人承诺提供的投标物资及技术规格书中要求的各项配件满足技术规格书对应的使用年限要求，特此承诺。

投标人盖章：

日 期：

3.投标文件递交截止时间调整为2025年9月23日9时30分。

对原招标文件进行上述调整后，形成的答疑澄清文件已上传交易系统，请各投标人自行下载答疑澄清文件并以该文件为依据编制电子投标文件，如有与本澄清通知不一致的地方，以本澄清通知为准。

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2025年9月4日