5.64亿！中交一航局在福州拟中标公路项目

近日，****点击查看路至旗山大道互通改造工程中标结果公布了，****点击查看以564,662,515元的投标总价脱颖而出，成为该项目的拟中标单位，为本就充满活力的**注入了新的交通变革动力。

本次项目概算总投资约89764.5万元，其中**费约为66240.7344万元，所涉及的建设规模与工程内容丰富而关键。这其中涵盖了**路主路、**路辅路、旗山大道主路、旗山大道辅路以及互通式立交和上下匝道等多个重要组成部分，每一项都对完善区域交通网络起着不可忽视的作用。

咱们先来瞧瞧**路主路。它从橘园洲大**桥头立交段现状匝道分流处起始，一路延伸至高速连接线现状桥梁处，全长达到了2.704公里，宽度在17.5 - 32.5米不等。作为一级公路兼城市主干路，60km/h的设计速度，为人们的快速通行奠定了基础。当车辆行驶在这条宽阔的道路上，能够更高效地连接不同区域，大大节省通勤时间，也能提升城市的交通运转效率，让城市的各项**流动更加顺畅。

**路辅路则起于橘园洲西桥头现状匝道落地处，终点接高速连接线辅路，长度大约2.1公里，路基宽度在15 - 23.5米之间。以城市次干路的定位，设计速度为40km/h。它就像是城市交通的“毛细血管”，与主路相互配合，承担着周边区域的集散功能，方便周边居民的日常出行，有效缓解了主路的交通压力。

旗山大道主路从明德路交叉口北侧开始，**的高架桥跨越**路辅路，然后下穿**路高架桥，****点击查看一中校门前落地，****点击查看一中校门北侧现状公交站位置，总长约1.33公里，路基宽度为26米。作为城市主干路，同样以60km/h的设计速度，不仅提升了该区域的交通通行能力，也增强了与城市其他区域的联系，****点击查看学校、商业区等的发展都将起到积极的带动作用，****点击查看学校师生和周边居民的出行便利。

旗山大道辅路路线起始和终点均位于主路高架桥引道的相应位置，总长约0.709公里，路基宽度为15 - 23.5米，设计速度40km/h。作为旗山大道主路的重要补充，****点击查看社区和商家提供更为便捷的进出通道，促进区域商业的繁荣。

而互通式立交及上下匝道部分更是本次工程的一大亮点。在**路 - 旗山大道节点处设置了互通式立交，配备4条转向匝道将两条主路紧密连接，同时在旗山大道 - **路交叉口西侧设立上桥匝道，东侧布置了上、下桥匝道，并对高新大道东侧下桥匝道进行优化改造，实现了**路主路和辅路之间的连贯互通。所有匝道设计速度为40km/h，这一系列精心设计的匝道就像城市交通的“转换器”，让车辆能够在不同道路之间实现更加灵活、高效的转换，优化了整个区域的交通流线。值得一提的是，**路主线高架桥梁全长达到1071米，最大跨径80米，如此规模的工程不仅是对建设技术的考验，也将成为**交通的新地标。

****点击查看在众多竞争者中脱颖而出，与其雄厚的实力和丰富的经验密不可分。他们此前参与了无数大型工程项目的建设，具备专业的技术团队和成熟的管理体系。此次成功中标，是对其能力的又一次肯定，相信在他们的精心建设下，****点击查看路至旗山大道互通改造工程一定能按时、高质量地完成。

**，这座历史文化名城，正以蓬勃的发展之势迎接新的挑战和机遇。此次互通改造工程的实施，将极大改善区域的交通状况，为城市的进一步发展搭建坚实的交通骨架，带动周边土地的开发和利用，提升城市的吸引力和综合竞争力。期待在不久的未来，这里将呈现出更加流畅、便捷的交通景象，**也将在新的交通动脉的带动下，迈向更加繁荣的明天。