26.5亿!中交一公局中标一个高速公路工程

26.5亿!中交一公局中标一个高速公路工程

发布于 2024-12-04
26.5亿!****点击查看中标一个高速公路工程
2024年12月04日 12:51

在**交通建设领域,沪渝高速公路**至**段改扩建工程无疑是一项备受瞩目的重大项目。其中,HYTJ7标段的中标结果更是吸引了众多目光,****点击查看****点击查看公司以26.53亿元的投标报价成功中标该标段。

沪渝高速公路**至**段改扩建工程是**省交通网络升级的关键一环。这一工程起于**市**区奓山街道,与已纳入G4京港澳高速改扩建工程的**西枢纽互通相连,沿着现有的高速公路进行改扩建,最终到达**市**区虎牙街道高家店枢纽互通并顺接**联络线,全长266.261公里。这一路段的改扩建,如同疏通**中部地区交通的“经络”,将进一步提升区域间的交通便利性和经济联系。

从更宏观的角度来看,这一项目的建设有助于加强**和**这两座重要城市之间的联系,促进沿线地区的**整合、人员流动和经济发展。它不仅是交通基础设施的改善,更是区域协同发展的重要支撑。

HYTJ7标段工程概况

工程规模:该标段的项目里程为28.200公里,涵盖了丰富的工程内容。在桥梁建设方面,规模十分可观,拥有特大桥3228m/2座(**1号高架(1537m)、**2号高架(1691m)),这些高架桥将像巨龙般横跨在大地之上,成为沪渝高速公路上的重要交通枢纽。大中桥1995.72m/18座(丫角大桥(含120m钢桁梁))、小桥500m/26座,众多桥梁的建设体现了该路段复杂的地形地貌,也展示了工程的艰巨性。

在路基和路面工程方面,路基长度为22.476km,路面长度达到46.733km,这将为车辆行驶提供坚实的基础。此外,标段内还规划有4处互通,这有助于实现不同道路之间的交通转换,提高交通的流畅性。

绿化工程方面,将沿着22.476km的路段进行绿化建设,这不仅能够美化环境,还有助于减少公路对周边生态环境的影响,实现交通建设与生态保护的有机结合。

工程标准:主线及**联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度为120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。这样的高标准设计将大大提升该路段的通行能力,满足日益增长的交通需求。

**及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1 - 2014)执行,确保工程建设在统一、规范的标准下进行,保障工程质量和安全性。

****点击查看****点击查看公司在众多竞争对手中脱颖而出中标HYTJ7标段,这是对其在公路建设领域技术实力、管理能力和丰富经验的认可。****点击查看拥有专业的工程团队、先进的施工技术和完善的项目管理体系,他们的参与将为这一标段的工程建设提供强有力的保障。

随着****点击查看****点击查看公司的中标,沪渝高速公路**至**段改扩建工程HYTJ7标段即将开启新的建设篇章,我们期待着这一标段在未来顺利建成,为**的交通发展注入新的活力。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 507 次; 共合作路桥供应商 372
上次中标企业上次中标企业: 天津****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 2次, 占比 100.0%
重点地区: 天津, 中标 2次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 371 个, 其中与甲方合作关系紧密的 2
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北京****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 59 次, 占比 100.0%
重点地区: 新疆, 中标 12 次, 占比 20.34%
中标业绩: 上一年中标 5 次, 中标金额 79481.1
山西****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 7 次, 占比 100.0%
重点地区: 山西, 中标 7 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 4 次, 中标金额 678.49
中交****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 859 次, 占比 100.0%
重点地区: 浙江, 中标 128 次, 占比 14.9%
中标业绩: 上一年中标 176 次, 中标金额 6898477.11
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