广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“粤港澳大湾区城际线路芳村至白云机场工程白云站至夏茅站区间隧道下穿京广铁路加固工程铁路设备第三方监测招标”项目(招标编号AMZX-XMKF-2026-ZB039)招标公告

广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“粤港澳大湾区城际线路芳村至白云机场工程白云站至夏茅站区间隧道下穿京广铁路加固工程铁路设备第三方监测招标”项目(招标编号AMZX-XMKF-2026-ZB039)招标公告

发布于 2026-04-24

招标详情

广州安茂铁路建设管理有限公司
联系人联系人50个

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历史招中标信息历史招中标信息3221条

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本单位近五年路桥类项目招标798次,合作供应商80个,潜在供应商79
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****点击查看公司****点击查看“粤港澳大湾区城际线路芳村至**机场工程**站至夏茅站区间隧道下穿京广铁路加固工程铁路设备第三方监测招标”项目(招标编号:****点击查看)招标公告

1. 招标条件

本建设项目粤港澳大湾区城际线路芳村至**机场工程**站至夏茅站区间隧道下穿京广铁路加固工程由《**市发展改革委关于芳村至**机场城际工程可行性研究报告的复函》(穗发改投批〔2021〕153号)批准建设。项目业主为**芳白****点击查看公司,建设资金来自财政资金与项目筹资,项目己具备招标条件,招标人为****点击查看,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1建设地点:**市**区

2.2建设规模

2.2.1工程范围

粤港澳大湾区城际线路芳村至**机场工程**站至夏茅站区间隧道下穿京广铁路路基范围内的路基注浆加固工程,区间隧道分左、右线对应在京广铁路下行线 K2257+839、K2257+895,整个路基从东向西依次下穿的铁路线路及股道有:花广联络线下行线、花广联络线上行线、京广下行线、大朗客车走行 A 线、大朗客车走行 B 线、京广上行线、江荔联络线下行线和江荔联络线上行线共计 8 条股道,隧道中****点击查看中心线交角 14~25°,具体施工内容以审批通过的施工图为准。

2.2.2重点控制工程

城际线隧道下穿京广铁路路基注浆加固工程施工是本次工程安全质量控制的重难点。

2.2.3本次招标范围:监测范围为粤港澳大湾区城际线路芳村至**机场工程**站至夏茅站区间隧道下穿京广铁路加固工程范围内各土建工程项目相对应的铁路设备第三方监测服务工作,具体监测方案以铁路设备管理单位审核的为准。

2.2.4监测对象及范围:路基、轨道、接触网立柱监控。监测项目:路基、轨道、接触网立柱监控(竖向位移、水平位移)。

2.3工程总投资381.30亿元,本项目最高招标限价为323.405750万元。

2.4 技术标准:按国家相关法律法规。

2.5 项目监测工期为60天(含工后30天)。

2.6 标段划分:按1个标段进行招标。

3. 投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民**国境内合法注册的独立法人,并在资质、财务、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。

资质要求:投标人须具备省级(含)以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书,其中认证范围包含工程测量或工程监测。
财务要求:提供2022年~2024年(近 3 年)财务会计报表。
业绩要求:投标人承担过铁路或地铁、城际轨道交通工程或类似工程等施工期间对运营铁路既有设备变形监测项目业绩至少1项。
项目负责人:具有高级工程师及以上职称,5年及以上铁路或地铁、城际轨道交通工程或类似工程施工监测经历,且至少参加过一项铁路营业线既有设备监测经历。具有较高的技术水**较强的组织管理能力,且年龄不大于55周岁。
技术负责人:具有高级工程师及以上职称,5年及以上铁路或地铁、城际轨道交通工程或类似工程施工监测经历,且至少参加过一项铁路营业线既有设备监测经历。具有较强的工程管理和处理复杂技术问题的能力,熟悉监测工程程序,且年龄不大于55周岁。
监测工程师:中级及以上技术职称,具有5年及以上监测工作经历,且年龄不大于55周岁。

(7)第三方监测机构不得与被监测工程的业主、勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。

(8)本次招标不接受联合体投标。

3.2投标人不得存在下列情形之一:

(1)投标人在近三年有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;

(2)投标人存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除;

(3)在“信用中国”网站(www.****点击查看.cn)中被列入失信被执行人名单;

(4)在国家企业信用信息公示系统(www.****点击查看.cn)中被列入严重违法失信企业名单;

(5)投标人及其投标所列主要监****点击查看铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;

(6)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;

(7****点击查看集团有关停标通报的停标期限内;

(8****点击查看集团“黑名单”且在公布期限内;

(9****点击查看集团信用评价C级整改期;

(10)投标文件中所列****点击查看集团重大不良行为公布期。

4. 招标文件的获取

4.1请于2026年4月 25 日9时00分至2026年 4 月 30 日16时(**时间,下同),****点击查看交易中心网上进行相关信息录入登记,登记成功并经确认后,****点击查看交易中心系统下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应****点击查看交易中心办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见**公共**交易网(http://www.****点击查看.cn)服务指南栏目。

4.2本次项目为电子招标,免收标书费,实行网上信息登记及招标文件下载。

4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式,不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1 电子投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年 5 月 28 日10时00分,投标人应在截止时间前****点击查看交易中心数字交易平台(电子招标投标交易平台)递交电子投标文件。

5.2 逾期上传的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。

5.3 递交方式及地点:电子投标文件统一采用网络上传的形式,投标人核对并确认投标信息无误后,需****点击查看交易中心****点击查看服务区,并在递交投标文件截止时间前将带有电子签名及电子签章的加密投标文件完整上****点击查看交易中心系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间前未能上传完毕,则该电子投标文件将被视为无效投标文件。

5.4 纸质投标保函原件和U盘储存的电子投标文件采用现场递交方式,递交时间 2026 年 5 月 28 日9时至 2026 年 5 月 28 日10时,递交地点:**市**区天润路333号。逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的电子投标文件等资料,招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标采取国内公开招标方式,****点击查看交易中心进行; 招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、****点击查看中心网站、国铁采购平台和**省招标投标监管网发布。招标公告或公示信息的澄清、改正、补充或调整****点击查看交易中心网站发布。

7. 联系方式

招 标 人:****点击查看

地 址:**市**区**一路23号天兴大厦23楼

邮 编:510080

联 系 人:张工

电 话:020-****点击查看1090

传 真:020-****点击查看5907

招标代理机构:****点击查看

地 址:**市**区**一路125号

邮 编:510088

联 系 人:张工

电 话:020-****点击查看0431

邮箱:****点击查看@gt-bidding.com

2026年 4 月 24 日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 798 次; 共合作路桥供应商 80
上次中标企业上次中标企业: 深圳****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 219次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 186次, 占比 84.93%
中标业绩: 上一年中标 17 次, 中标金额 42822.51
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 79 个, 其中与甲方合作关系紧密的 26
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怀化****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 160 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 91 次, 占比 56.88%
中标业绩: 上一年中标 18 次, 中标金额 17771.39
长沙****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 194 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖南, 中标 111 次, 占比 57.22%
中标业绩: 上一年中标 30 次, 中标金额 45163.22
广州****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 213 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 186 次, 占比 87.32%
中标业绩: 上一年中标 38 次, 中标金额 8375.02
关键词