G75兰州至海口国家高速公路湛江廉江至徐闻段建筑工程一切险和第三者责任险

G75兰州至海口国家高速公路湛江廉江至徐闻段建筑工程一切险和第三者责任险

发布于 2026-10-22

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广东省政府还贷高速公路管理中心
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本单位近五年路桥类项目招标406次,合作供应商97个,潜在供应商96个
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项目信息
项目名称 项目编号 项目地址 项目类型 采购方式 资金来源 项目概况 公告名称 公告发布媒体 公告开始时间 公告结束时间 公告附件
招标段/包
标段/包名称 标段/包编号 报价方式 采购控制价(元) 评审办法 开启形式 投标/响应文件 是否缴纳保证金 保证金金额(元) 是否采用评定分离方式 联合体投标 服务期(天) 服务期说明 招标/采购范围 供应商资格条件 质量要求 招标文件获取方式 文件获取开始时间 文件获取截止时间 质疑截止时间 澄清、修改、答疑截止 递交文件截止时间 开标时间 文件售卖开始时间 文件售卖结束时间 文件获取地点 开标地点
招标人信息
采购单位名称 采购单位地址 联系人 联系电话 电子邮箱
代理机构信息
代理机构名称 代理机构地址 联系人 联系电话 电子邮箱
G75**至**国家高速公路****点击查看至**段建筑工程一切险和第三者责任险****点击查看
**省**市**市**省**市(**县;**县;**市;**市)服务类
公开招标财政性资金
1.项目概况 G75**至**国家高速公路****点击查看至**段(以下简称“本项目”)位于**省**市**半岛西部沿海地区,起于**市**市**镇,通过洋官塘(枢纽)互通立交与G75兰海高速渝湛段、S42化廉高速相接,向南途径**县、**市,终于**县迈陈镇,与规划的国道G228线相交。项目主线全长约151.98公里,采用设计速度为120公里/小时的双向四车道高速公路技术标准,路基宽度26.5米;迈陈互通连接线长约5.392公里,采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路技术标准,整体式路基宽25.5米。其主要工程规模如下: 项目主线设置桥梁30949.9米/117座,桥梁占比20.4%,其中:**段设置桥梁30302.4米/114座,分别为特大桥11141.0米/8座、大桥14585.2米/42座、中小桥4576.2米/64座,**段桥梁占比20.2%;利用化廉高速共线段设置桥梁647.5米/3座。全线设置互通立交11处,原位利用1处洋官塘(枢纽)互通立交,预留1处(枢纽)互通立交与规划东雷高速西延线相交;****点击查看服务区4处,停车区1处;****点击查看中心1处、****点击查看中心2处及养护工区3处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。具体工程概况详见招标公告附件。 2.招标范围 本次建筑工程一切险和第三者责任险保险范围:本项目全线所有路基、桥涵、路面、绿化等土建工程,全线的交通安全设施工程、机电工程(不含设备),房建工程、管线迁改工程(含电力及通信管线迁改工程)及附属设施、临时性建筑物及设施、业主购买的设备等所有相关工程项目。
G75**至**国家高速公路****点击查看至**段建筑工程一切险和第三者责任险采购信息公告
2026-10-22 00:00:002026-10-23 00:00:00
****点击查看
否
否否
****点击查看**市珠江东路 32 ****点击查看广场
张先生
186****点击查看7904****点击查看@163.com
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G75兰州至海口国家高速公路湛江廉江至徐闻段建筑工程一切险和第三者责任险招标公告-盖章.pdf
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 406 次; 共合作路桥供应商 97 个
上次中标企业上次中标企业: 广东****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 62次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 62次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 15 次, 中标金额 4407.12 万
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 96 个, 其中与甲方合作关系紧密的 21 家
查看完整分析
保利****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 720 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 586 次, 占比 81.39%
中标业绩: 上一年中标 153 次, 中标金额 5875878.34 万
中铁****部)紧密
核心业务: 道路工程, 中标 1285 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 513 次, 占比 39.92%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
广东****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 637 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 612 次, 占比 96.08%
中标业绩: 上一年中标 90 次, 中标金额 35346.04 万
关键词