国道G358线平远湍溪至差干段灾毁恢复重建工程-国道G358线平远湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程合同公告

国道G358线平远湍溪至差干段灾毁恢复重建工程-国道G358线平远湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程合同公告

发布于 2025-08-26
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公示信息
招标项目名称 标段(包)名称
国道G358线**湍溪至差干段灾毁恢复重建工程-国道G358线**湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程
国道G358线**湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程
合同信息
合同名称 招标人名称 中标人名称 合同期限 合同签署时间 合同金额 其它形式合同报价 其他内容 合同主要内容
国道G358线**湍溪至差干段灾毁恢复重建工程-国道G358线**湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程合同公告
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2025-08-18 00:00:00
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1、国道G358线**湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程起位于**县差干镇,线路总体呈由东北往西南走向。路段起于湍溪村(闽粤界),桩号K470+547,途经上竹岭、下竹岭、差干,终点为八字岌,桩号K484+950;路线全长14.403km。本项目为灾毁恢复重建工程,包括削方减载、布设挡土墙、混凝土护坡、锚杆框架、植草防护,完善截排水设施等,具体以本项目施工图设计文件和工程量清单内容为准。 2、根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价:人民币(大写)肆仟壹佰贰拾叁万陆仟叁佰捌拾叁元整(¥****点击查看6383.00)。 3.承包人项目经理:廖泽强。承包人项目总工:梁东文。 4、工程质量符合标段工程交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定:合格标准。工程安全目标:严格执行有关安全生产的法律法规和规章制度,确保项目建设期内不发生安全责任事故。 5、结算方式:工程结算方式为按实结算,工程数量以实际验收和签证为准,单价****点击查看审核中心审核定案为准。实际结算金额=结算总金额×0.9898(0.9898为中标系数=100%-1.02%,1.02%为下浮率)。
公告内容
1、国道G358线**湍溪(闽粤界)至差干段灾毁恢复重建工程起位于**县差干镇,线路总体呈由东北往西南走向。路段起于湍溪村(闽粤界),桩号K470+547,途经上竹岭、下竹岭、差干,终点为八字岌,桩号K484+950;路线全长14.403km。本项目为灾毁恢复重建工程,包括削方减载、布设挡土墙、混凝土护坡、锚杆框架、植草防护,完善截排水设施等,具体以本项目施工图设计文件和工程量清单内容为准。 2、根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价:人民币(大写)肆仟壹佰贰拾叁万陆仟叁佰捌拾叁元整(¥****点击查看6383.00)。 3.承包人项目经理:廖泽强。承包人项目总工:梁东文。 4、工程质量符合标段工程交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定:合格标准。工程安全目标:严格执行有关安全生产的法律法规和规章制度,确保项目建设期内不发生安全责任事故。 5、结算方式:工程结算方式为按实结算,工程数量以实际验收和签证为准,单价****点击查看审核中心审核定案为准。实际结算金额=结算总金额×0.9898(0.9898为中标系数=100%-1.02%,1.02%为下浮率)。
附件(1)
广东省工程建设项目合同及履行公示1.pdf
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 197 次; 共合作路桥供应商 57
上次中标企业上次中标企业: 广东****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 721次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 708次, 占比 98.2%
中标业绩: 上一年中标 176 次, 中标金额 903.97
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 56 个, 其中与甲方合作关系紧密的 9
查看完整分析
广东****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 618 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 613 次, 占比 99.19%
中标业绩: 上一年中标 155 次, 中标金额 4768.95
广东****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 681 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 678 次, 占比 99.56%
中标业绩: 上一年中标 167 次, 中标金额 25367.66
广东****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 229 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 216 次, 占比 94.32%
中标业绩: 上一年中标 45 次, 中标金额 134608.92
关键词