330国道建德大慈岩段改建工程

近日，330国道**大慈岩段改建工程传来新进展。该工程第二期施工招标（第SG-2标段）工作顺利完成，****点击查看**公司凭借其综合实力成功中标，投标报价为63,617,526.00元。此标段的顺利招标，标志着该改建工程向全面竣工又迈出了坚实的一步。

330国道**大慈岩段改建工程起点位于****点击查看**公司附近（对应现状330国道运营桩号约K370+613），终点位于乌石村南侧，与现状330国道右线顺接，左线则利用现状道路。项目路线全长约5.7公里，批复概算总投资约45910万元，**费约32123万元。工程采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，局部困难路段采用60公里/小时。

为确保工程顺利推进并最大限度减少对交通的影响，项目共分两期建设。第一期工程范围为K0+000至K3+262.996，即从项目起点实施至大慈岩景区前，已于2024年5月完成招标并启动施工。本次招标的第二期工程（第SG-2标段）则涵盖了剩余路段，起点位于330国道大慈岩景区入口处（桩号K3+262.996），终点至乌石村南侧（终点桩号K5+706.443），路线长度约2.443公里。

根据技术标准，本合同段的道路宽度将根据不同路段进行调整：K3+262.996至K4+200段将沿老路两侧拼宽至25.5米；K4+200至K5+490.278段将沿老路左幅向右拼宽至25米；而K5+490.278至K5+706.443段为分幅路段，将沿现状左线**右线分离式路基，宽度为12.75米。

第SG-2标段的招标范围广泛，包括该桩号范围内的路基、路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护设施、公交停靠站等工程的施工完成及缺陷修复。值得注意的是，此标段包含了涉铁路段范围内除由涉铁施工单位实施工程以外的其余全部工程。具体而言，排塘公铁立交节点中右幅K4+845.39至K5+246.39范围内的桥梁主体结构及相关路基路面、排水等内容，以及左幅K4+945.479至K5+115.479范围内的老桥维修加固工程，均由涉铁施工单位负责，不在本次招标范围内。此外，排塘道口平改立节点的改路GK0+202.2至GK0+706.19范围内的U槽、路基、路面工程及相关**框架涵（不含铁路箱身主体与四电相关内容）也由涉铁单位实施。

本标段的主要结构物包括：排塘分离立交桥右幅（**，长约81.04米）、左幅（老桥拆除重建，长约75.04米）以及坞石一号桥（加固，长约19米）。该标段原计划**费约8576万元。

根据计划，第SG-2标段的施工工期为24个月。****点击查看**公司的成功中标，为该工程的后续顺利实施提供了有力保障。未来，随着第二期工程的启动和推进，330国道**大慈岩段的通行能力和服务水平将得到显著提升，对改善区域交通条件、促进地方经济社会发展具有重要意义。