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历史招中标信息210条
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| **稔平环岛高速公路边坡安全风险监测服务BPJC1标段 | ||
| **稔平环岛高速公路边坡安全风险监测服务BPJC1标段 | ||
| 正常 | 文件发布人****点击查看**公司 | |
| 2025-06-14 | ||
| **稔平环岛高速公路边坡安全风险监测服务BPJC1标段合同 | ||
| ****点击查看 | 招标人统一社会信用代码****点击查看1323MABUYU8X2Y | |
| ****点击查看 | 中标人统一社会信用代码914****点击查看****点击查看9417808 | |
| ****点击查看;****点击查看 | 合同金额****点击查看2811.00 | |
| ****点击查看 | 合同单位****点击查看 | |
| 1 | 合同签署时间2025-04-16 | |
| 合格 | ||
| 项目名称：**稔平环岛高速公路边坡安全风险监测服务BPJC1标段,招标人名称：****点击查看,中标人名称：****点击查看,中标价：****点击查看2811.000000,合同工期（年）：5,招标内容及工程概况：**稔平环岛高速公路路线起于**市稔平半岛**县****点击查看政村，顺接规划河惠汕高速公路并与沈海高速公路相交（设**枢纽互通立交），经黄埠镇、平海镇和巽寮**旅游度假区，终于**县巽寮镇赤砂村，顺接**海湾大桥,路线全长约48.599km。 项目全线共设桥梁32座，其中特大桥 4628.3m/4 座（含互通立交主线桥，以下同）、大桥 10468.8m/26 座、中桥 163.9m/2 座；设长隧道 5560.5m/3 座、中隧道 1591m/2 座；设**（枢纽）、黄埠、盐洲、双月湾（《项目核准批复》称黑排角）、平海、碧甲港（《项目核准批复》称碧甲）、巽寮、赤砂互通立交共 8 处，预留咸台（枢纽）互通立交 1 处；设服务区 1 处、管理中心 1 处、养护工区 1 处。 项目全线采用设计速度100公里/小时，双向6车道高速公路技术标准，路基宽度：整体式34.5m，分离式17.0m。项目总投资概算为112.46亿元。 本项目分为两个标段：BPJC1标段服务范围为K0+000~K22+500段，里程长约22.5km。本标段起点在**县**镇**互通立交(原名:**仔互通立交)西侧与沈海高速(深汕西高速)相接，形成高接高枢纽互通立交。路线向南**，依次跨越沈海高速(深汕西高速)、杭深铁路、国道G228后，项目沿**镇、黄埠镇东侧山体布线，经脚盆石、磨坑山，在禾寮岭附近设置黄埠互通与黄埠镇人民路连接，路线继续向东南，在寮埔村附近设置盐洲互通与省道S387(县道X121)连接，路线转向西南，经寮埔坑岭、观音上岭、鹞婆石、**山，跨越大洲港，****点击查看水库东侧穿过，路线向西南**，经李屋村、杨屋村、苏茅坪，终点在高洋尾K22+500位置，标段全长22.5km。设置大桥、特大桥16座，**1座。其中特大桥、大桥为杭深铁路跨线桥(主桥为T梁转体)、**大桥、**1号大桥、**2号大桥、马背岭大桥、石井大桥、打石岭大桥、白莲大桥、**岭大桥、草庵山大桥、寮埔特大桥、省道S387跨线桥、望龙公路跨线桥、大洲港特大桥(主桥为60+108+400+108+60m**组合梁斜拉桥)、招魁大桥、岭头湖大桥;隧道包括寮埔隧道638米、苏茅坪隧道1376.5m;立交包括**枢纽、黄埠互通、盐洲互通。 该标段最终工程规模以施工图设计批复为准。 BPJC2标段服务范围K22+500~K48+599.853段，里程长约26.09km，其中K42+394～K48+599.853为先行段。本标段起点在高洋尾K22+500位置，在高洋尾附近设置双月湾互通连接规划****点击查看旅游公路，路线转向西**，沿着东和村、洞上村北侧山体布线，经平岭尖岭、东坑水库后，在径口村附近设置平海互通与省道s259(县道x213)连接，路线转向西北**，经径口村、上跨省道S259(县道X213)后，路线转向西**，沿新围村南侧山体布线，上跨疏港公路并设置碧甲互通连接疏港公路，路线经过黄京坑及巽寮**旅游度假区北侧后转向北**，设置鹧鸪隧道穿过鹧鸪**，路线继续向西北方向**，设置巽寮互通接规划铁巽公路，经鹏新、星河山海半岛西侧、**、新村，终于**县赤砂村，顺接**海湾大桥，并改造现状赤砂互通，标段全长26.09km。设置大桥、特大桥14座，中桥2座。其中特大桥、大桥为双月湾互通主线桥、洞上大桥、水库大桥、省道S259跨线桥、谭公大桥、**一号大桥、**二号大桥、碧甲港互通主线桥、疏港公路跨线桥、 黄京大桥、焦窝大桥、巽寮大桥、**大桥、赤砂互通主线桥；隧道包括平岭尖隧道1992m、鹧鸪隧道2159.5m、辽望岗隧道965.5m；立交包括双月湾互通、平海互通、碧甲港互通、巽寮互通、赤砂互通。 该标段最终工程规模以施工图设计批复为准。BPJC1标段：K0+000~K22+500里程范围内建设期边坡安全风险监测：含地表水平位移、地表垂直位移、深部位移、裂缝监测、地下水位、边坡巡检等。运营期边坡安全风险监测：包括图纸所示范围影响区域内的地表变形、深部位移、地下水位、锚索应力、挡墙结构倾斜、地表径流、降雨量监测等。 | ||
基本情况
上次中标企业: 广东****公司
潜在竞争对手: 共
19
个, 其中与甲方合作关系紧密的
3 家
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