合肥绕城高速公路大变化,玉兰大道互通中标

好消息！G4001 **绕城高速再添全新出入口，玉兰大道互通立交工程设计施工总承包已于 6 月 25 日正式启动全流程电子招标，项目前期手续全部办结，计划今年 8 月开工建设，建成后将大幅缓解**、**两大互通长期拥堵难题，为高新区、政务区、经开区市民出行减负。

作为**绕城高速西南片区关键交通补短板项目，玉兰大道互通立交坐落于**互通与**路互通中间，地处玉兰大道与绕城高速交叉节点。当前两大互通承载大量进出城车流，早晚高峰常态化拥堵，****点击查看园区、居民区通勤车辆集中，车辆排队下高速、主线汇流拥堵已成常态。本次**梨形互通，正是为分流过境及本地车流，缩短沿线群众上下高速距离，完善西南片区 “高速 + 城市主干道” 路网衔接体系。

项目总概算 2.1 亿元，其中**工程费 1.76 亿元，整体工期 24 个月，设置 2 年缺陷责任期，预计 2028 年全面建成通车。本次招标为一期建设内容，不含 C、D 两条匝道，同步实施绕城高速约 0.6 公里变速车道加宽改造，整体包含 A、B、E 三条匝道、****点击查看收费站、收费管理区及全套配套工程，匝道采用单向双车道设计，配套 5 进 5 出收费通道，通行承载能力充足。

招标采用 EPC 设计施工总承包模式，仅划分 HFHT-YLDD 单个标段，工作内容覆盖全流程：包含全线施工图勘察、专项方案编制报批、施工阶段现场设计服务；施工涵盖路基、路面、桥涵、交通安全设施、机电系统、收费站房建、绿化环保、水土保持、线外配套及竣工验收、缺陷修复全部工作，实现勘察、设计、施工一体化统筹推进。

本次招标资格门槛清晰，企业可独立投标，也可组建不超过 3 家的联合体参与，联合体牵头单位需具备对应公路设计甲级资质。投标人需同步配齐勘察、公路设计、公路总承包、交安机电等多项甲级 / 一级资质，同时提供近五年高速勘察设计、高速路面及机电完整业绩；项目总负责人、设计负责人、项目经理、项目总工均有高级职称、高速项目完整任职履历硬性要求，保障工程建设专业度。资金方面，投标人需提供不低于 1000 万元银行信贷证明，确保项目建设资金稳定。

招标文件自 6 月 25 日起免费在线下载，投标文件递交截止时间为 2026 年 8 月 25 日 10 时，全程线上远程开标，无需现场到场。公告明确，存在控股关联、不良记分超标的单位不得参与投标，采用综合评分法择优选择总承包单位。

该互通落地后，高新区、**、政务片区居民无需绕行**、**收费站，可就近从玉兰大道上下绕城高速，有效分流西南片区超三成进出城车流，极大缓解高峰拥堵。同时****点击查看园区，缩短企业物流运输时长，助力**高新区产业发展，进一步完善 “两环十三射” 高速路网布局，提升国家综合交通枢纽城市通行服务能力。

下一步，招标工作将有序推进，确定总承包单位后快速进场筹备，全力保障 8 月如期开工，市民通勤、企业物流出行将迎来全新便**道。