35公里首都地区环线高速公路中标结果

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发布于 2026-11-03
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历史招中标信息历史招中标信息36条

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G95首都地区环线高速公路津冀界至**段主体工程施工

项目概况:

本招标项目G95首都地区环线高速津冀界至**段项目已由

****点击查看委员会以《****点击查看委员会关于G95首都地区环线高速津冀界至**段项目核准的批复》(冀发改基础核字〔2025〕104号)批准建设,初步设计已由中****点击查看运输部以《交通运输部关于G95首都地区环线高速公路冀津界至**段初步设计的批复》(交公路函〔2026〕250 号)批准,施工图设计已由**省交通输运厅以《关于G95首都地区环线高速公路津冀界至**段主体工程两阶段施工图设计文件的批复》(冀交函审批〔2026〕71 号)批准。项目业主单位为****点击查看,建设资金来自资本金、交通运输领域重点项****点击查看银行贷款,出资比例为20%资本金+16%交通运输领域重点项目资金+64%****点击查看银行贷款,招标人为****点击查看。项目已具备招标条件,现对该项目的主体工程施工进行公开招标。本次招标采用资格后审方式,双信封形式,评标办法采用技术评分合理低价法。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

2.1.1工程概况:

G95首都地区环线高速津冀界至**段(以下简称“本项目”)主线起自**市**区落垡镇津冀界,顺接拟建的首都地区环线高速塘承高速至津冀界段,止于**县**镇,顺接正在改扩建的首都地区环线高速**至**段,全长35.391公里。

本项目主线(含互通区)共设置特大桥24595.85米/1座,大桥705.5米/2座,涵洞9道。全线共设置互通式立交4座,其中,设置龙河、**南服务型互通式立交2座,潘庄子、**东枢纽型互通式立交2座。设置主线上跨分离式立交3座,通道12道。****点击查看收费站2处,服务区1处,养护工区1处,****点击查看中心1处。本项目同步建设**南互通连接线1条,起点位于廊霸线、南环路及**路交叉位置,终点与**南互通A匝道顺接,连接线路线全长3.071公里。

本项目主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)及有关设计规范执行。连接线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,防洪标准依据《G95首都地区环线高速津冀界至**段洪水影响评价报告审批准予行政许可决定书》执行,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及有关设计规范执行。

2.1.3计划工期:工期24个月,缺陷责任期24个月。计划开工时间为2026年10月。

2.1.4招标范围和标段划分:

本次招标范围为本项目K10+643-K17+181.5(TJ-3)及K25+647.7-K28+981.2(TJ-5)段主体工程施工部分,主要包括标段范围内的桥涵、互通及路基工程,其中包括但不限于工程施工准备阶段、施工阶段、交工阶段、缺陷责任期、竣工阶段的全部相关工作。本次招标共分为2个类别2个标段,标段号为TJ-3、TJ-5。各标段具体施工内容见下表:

中标信息

TJ-3标

第一名:****点击查看

投标报价(元):****点击查看366200

第二名:****点击查看公司

投标报价(元):****点击查看972626

第三名:****点击查看集团有限公司

投标报价(元):****点击查看87130

TJ-5标

第一名:****点击查看集团****点击查看公司

投标报价(元):****点击查看30584

第二名:****点击查看集团有限公司

投标报价(元):****点击查看41016

第三名:****点击查看集团有限公司

投标报价(元):****点击查看13968

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项目情报
基本情况基本情况
查看完整分析
本单位近五年路桥类项目共招标过 3 次; 共合作路桥供应商 2 个
上次中标企业上次中标企业: 中国****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 1284次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 296次, 占比 23.05%
中标业绩: 上一年中标 294 次, 中标金额 264498.88 万
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 1 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0 家
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湖南****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 210 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖南, 中标 69 次, 占比 32.86%
中标业绩: 上一年中标 20 次, 中标金额 172444.49 万