新建重庆至昆明高速铁路云贵段弃渣场稳定性评估

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发布于 2024-12-17

招标详情

京昆高速铁路西昆有限公司
联系人联系人82个

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可引荐人脉可引荐人脉613人

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历史招中标信息历史招中标信息792条

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本单位近五年路桥类项目招标72次,合作供应商41个,潜在供应商40
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****点击查看至**高速铁路云贵段弃渣场稳定性评估
招标编号:****点击查看
1.招标条件
1.1.本招标项目****点击查看至**高速铁路云贵段弃渣场稳定性评估****点击查看委员会以发改基础〔2019〕1463号批准建设,项目业主为****点击查看,项目出资比例为:100%,招标人为****点击查看。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。
2.项目概况与招标范围
1.项目概况:****点击查看至**高速铁路云贵段位于**省和**省境内,工程内容包括川滇省界至**南(不含)的正线工程、联络线工程及**动车运用所等相关工程。云贵段总长417.482km,其中正线长407.232km,联络线工程长10.25km;设车站10座,桥梁391座/221.16km,隧道85座/345.29km。设计时速350公里/小时。 2.招标范围:****点击查看至**高速铁路云贵段弃渣场稳定性评估工作。 3.招标内容: (1)收集基础资料、现场调查、地形测绘、地质钻探、稳定性分析(正常运用工况、非常运用工况)、形成项目弃渣(土)场稳定性评估报告。包括弃渣场工程概况(弃渣场现状、弃渣方量及最大堆高)、分级判定(弃渣场风险因素分析、稳定性分析方法、稳定性影响因素及破坏模式、降雨入渗计算分析原理)、安全稳定性分析及评价(计算工况、计算参数、稳定性控制标准、场址安全稳定分析、弃渣体稳定性分析、对重点弃渣场(3级以上和弃渣场下游有重点敏感点(如公路、铁路、居民集中点等))进行溃坝分析、结论及建议等内容。 (2)对需要进行整治的弃渣(土)场提出整治意见和建议,直到安全稳定性评估通过。 (3)参与并配合本项目弃渣(土)场各阶段验收及核查、国验工作。 (4)按建设单位要求对涉及弃渣场安全稳定等提供技术咨询服务。 4.计划工期:弃渣场稳定性评估:签订合同之日起至项目通过国家验收止。配合静态、动态、初步验收、自主验收和运营安全评估等服务。 5.标段划分 本次招标划分为两个标段: (1)渝昆高铁云贵段弃渣场稳定****点击查看指挥部范围暂定35个弃渣场):YKYGWDPG-1标。 (2)渝昆高铁云贵段弃渣场稳定****点击查看指挥部及**枢纽代建段范围暂定37个弃渣场):YKYGWDPG-2标。
3.申请人资格要求
3.1.1.资质要求:中华人民**国境内依法注册的独立法人,具有****点击查看事业单位法人证书。须同时具备以下条件:①工程勘察综合类甲级资质或地质灾害治理工程勘察甲级资质;②工程设计综合甲级资质或水利行业工程设计甲级资质。 2.业绩要求:近五年(2019年12月~2024年11月)内具有不少于2项铁路建设项目或类似(交通运输类)项目弃渣(土)场稳定性评估业绩。 3.人员要求: (1)中标人在履行合同期间,应成立现场项目部,代表中标人履行合同工作内容,并负责相关的联系和协调工作。 (2)人员应配备不少于7人。项目部设置项目负责人1人;技术负责人1人;相关专业工程师不少于 5人。 (3)项目负责人:具备高级及以上技术职称,10年及以上工作经历,近5年内至少担任过1项铁路或类似(交通运输类)项目弃渣(土)场稳定性评估项目负责人或技术负责人。应为本单位正式职工,并在本单位服务2年及以上,附其2022年12月至2024年11月社保证明。 (4)技术负责人:具有高级及以上技术职称,5年及以上弃渣(土)场稳定性评估工作经历,作为技术负责人主持过至少1项铁路建设项目或类似(交通运输类)项目弃渣(土)场稳定性评估工作。应为本单位正式职工,并在本单位服务1年及以上,附其2023年12月至2024年11月社保证明。 (5)专业工程师:具有中级及以上技术职称,2年及以上弃渣(土)场稳定性评估工作经历。应为本单位正式职工,并在本单位服务1年及以上,附其2023年12月至2024年11月社保证明。 (6)投标人须对拟上场所****点击查看集团“黑名单”公布期内、重大不良行为公布期内、个人扣分清退人员名单内进行承诺。 (7)投标人须对拟上场其他人员数量和资格进行承诺。 4.财务要求:近三年(2021年-2023年)财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态,未被责令停业、财产被接管或冻结。事业单位法人不作财务状况具体要求。 5.信誉要求 (1)诉讼及仲裁:2021年12月-2024年11月(递交投标文件之日起前3年内)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 (2)履约情况:投标人在2021年12月-2024年11月(递交投标文件之日起前3年内)中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)投标人在2021年12月- 2024年11月未在“信用中国”网站(www.****点击查看.cn)中被列入失信被执行人名单公布期。 (4)在2021年12月-2024年11月未在国家企业信用信息公示系统(www.****点击查看.cn)中被列入严重违法失信企业名单公布期。 (5)行贿犯罪情况:投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3****点击查看法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 (6)铁路工程建设失信“黑名单”:自发布招标公告之日至递交投标文件之日止,****点击查看铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。 (7)****点击查看集团“黑名单”且在公布期限内。 (8)****点击查看集团有关停标通报的停标期限内。 (9)辖内失信:申请人在本招标项目招标公告发布之日前1年至递交投标文件之日止不曾在招标人管辖项目发生质量、安全事故或较严重质量安全问题或运营安全事故。 (10)近三年内承担过的项目或类似项目中未出现过重大环境质量、安全事故和不良记录。 6.与本项目(渝昆高铁云贵段)相关的建设单位、施工单位不存在行政隶属关系或直接利益关系。 7.本次招标不接受联合体投标。
3.2.投标人不得存在下列情形之一: (1) 与本项目的建设方、施工方有行政隶属关系或利益关联; (2) 被责令停业的; (3) 被行业主管部门暂停或取消投标资格的; (4) 财产被接管或冻结的; (5)投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在投标文件之日起前1****点击查看法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。 (6****点击查看法院在“信用中国”网站(https://www.****点击查看.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。****点击查看铁路局铁路工程建设失信“黑名单”。
4.招标文件的获取
4.1.凡有意参加投标者,请于 2024年12月18日0时0分至 2024年12月23日0时0分(**时间,下同),登录**公共**交易平台(**省)(网址http://ggzyjy.****点击查看.cn/),凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。
4.2.招标文件每标段售价0元。
4.3.无
5.投标文件的递交
5.1.投标文件递交的截止时间:2025年01月17日 10时30分(**时间)
,****点击查看政府政务服****点击查看服务中心(**市**区**南街101****点击查看中心7层)。
5.2.无
6.发布公告的媒介
《**公共**交易平台(**省)》(http://ggzyjy.****点击查看.cn/)
7.联系方式
招标人:
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招标代理机构:
地址:
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邮编:
邮编:
联系人:
徐威
联系人:
电话:
183****点击查看6126
电话:
传真:
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电子邮件:
电子邮件:
材料表格:
附件(1)
新建重庆至昆明高速铁路云贵段弃渣场稳定性评估招标公告(招标编号:TF-2024-43).pdf
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 72 次; 共合作路桥供应商 41
上次中标企业上次中标企业: 河北****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 41次, 占比 100.0%
重点地区: 安徽, 中标 8次, 占比 19.51%
中标业绩: 上一年中标 5 次, 中标金额 4203.21
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 40 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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宏源****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 47 次, 占比 100.0%
重点地区: 山东, 中标 7 次, 占比 14.89%
中标业绩: 上一年中标 12 次, 中标金额 6634.91
中裕****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 209 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 55 次, 占比 26.32%
中标业绩: 上一年中标 39 次, 中标金额 115956.83
河北****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 59 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 22 次, 占比 37.29%
中标业绩: 上一年中标 16 次, 中标金额 11641.77