顺生大街（顺白路-和安路）下穿京承铁路立交工程施工总价承包招标公告

公告-招标公告北京 - 北京 - 顺义区

发布于 2025-09-25

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天佑京铁工程管理有限公司

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顺生大街（顺白路-和安路）下穿京承铁路立交工程施工总价承包招标公告

招标编号：****点击查看

1.招标条件

本建设项目顺生大街（顺白路-和安路）下穿京承铁路立交工程已由**市****点击查看委员会以《关于**区顺生大街（顺白路-和安路）下穿京承铁路立交工程可行性研究报告的批复》（京**发改（审）〔2022〕138号）批准建设，项目业主为**市顺****点击查看服务中心，建设资金来自财政资金，项目出资比例为100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为****点击查看。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：京承线K47+386、K47+431。

建设规模：（一）工程概况：⑴顺生大街（顺白路－和安路）在铁路京承线K47+386处以87.4°交角下穿铁路，框架桥采用7-12-12-7m四孔形式，结构总宽为43m，结构净高为6.7m，结构总高为8.6m，框架桥主体全长为21.78m，铁路轨底至框架桥顶面距离约为0.8m，框架桥主路使用净高不小于4.5m，框架桥非机动车道下部埋设6条管线。铁路线路加固采用3-5-3吊轨+纵横梁型式，顶进同时拆除既有1-5m铁路盖板涵，自西向东顶进法施工。

⑵燃气管道在铁路京承线K47+431处以90°交角下穿铁路，铁路为路基段。防护套管采用1-Ф1600T8-S型钢筋混凝土圆管，防护套管全长66m，铁路轨底至管顶最小距离为7.12m，顶管机顶进法施工。

⑶路基范围：K0+712.5～K0+795，全长 82.5m。

K0+737.22～K0+755.19、K0+776.97～K0+795 左侧人行**侧；K0+739.00～K0+757.06、K0+778.84～K0+794.92 右侧人行**侧；K0+737.22～K0+755.52、K0+773～K0+795 左侧车行**侧；K0+739.00～K0+756.66、K0+774.14～K0+794.92右侧车行**侧为悬臂式挡土墙。其中框架**侧K0+752.22～K0+755.19 左侧人行**侧挡土墙与 K0+754～K0+757.06 右侧人行**侧挡土墙与框架桥浇筑为一体，挡土墙钢筋与框架桥边墙预留钢筋焊接。

⑷ 铁路线路加固和铁路四电设备迁改（详见施工图设计文件）。

（二）主要技术标准

1.道路工程技术设计标准

⑴道路等级：城市主干路；

⑵设计速度：50km/h；

⑶净**求：机动车不小于4.5m，非机动车道不小于2.5m；

2.框架桥主要技术标准

⑴铁路设计荷载：ZKH活载；

⑵桥下道路设计荷载：城-A级；

⑶桥梁安全等级：一级；

⑷桥梁设计环境类别：Ⅱ类；

⑸设计使用年限：100年；

⑹土壤标准冻结深度：0.80m；

⑺路面结构类型：沥青混凝土路面；

⑻抗震设计：本场地地震动峰值加速度为0.2g，地震设防烈度为8度。

3.顶管工程技术设计标准

⑴铁路荷载：ZKH活载；

⑵安全等级：一级；

⑶设计环境类别：Ⅱ类。

2.2招标范围：

本工程施工图范围内的全部工程（包括顶进框架桥（7-12-12-7米四孔形式）、现状涵拆除、顶进燃气套管（1-Ф1600）、路基工程、铁路线路加固、铁路四电设备迁改）。

标段划分:本次招标共分为1个标段，标段号：SG-1

2.2.1 SG-1，工程数量为：详见施工图。

计划工期：402日历天，计划开工日期：2025-11-25（根据实际情况调整），计划竣工日期：2026-12-31。

2.3其他说明：/

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民**国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：SG-1

3.1.1.1资质要求：投标人须同时具有市政公用工程施工总承包二级及以上资质、铁路工程施工总承包一级及以上资质、铁路电气化工程专业承包二级及以上资质、铁路电务工程专业承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）同时具有市政公用工程施工总承包乙级及以上资质、铁路工程施工总承包甲级及以上资质、铁路电务电气化专业承包乙级及以上资质）。

3.1.1.2业绩要求：（1）投标人近五年内（自递交投标文件之日起前五年内）完成的工程项目：具有框架桥（涵）下穿铁路、铁路四电迁改及市政公用工程施工承包项目业绩（业绩证明材料包括中标通知书、合同协议书、竣工报告等材料复印件，时间以竣工报告日期为准）；（2）应具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

3.1.1.3项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程一级注册建造师执业资格，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，具有工程师及以上职称，具有框架桥（涵）下穿铁路工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有良好的职业道德。具有下穿铁路营业线施工管理经验。

3.1.1.4本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：4家，（1）联合体牵头方还需要满足以下资质应具有铁路工程施工总承包一级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）具有铁路工程施工总承包甲级及以上资质）；投标人近五年内（自递交投标文件之日起前五年内）完成的工程项目：具有一项框架桥（涵）下穿铁路施工承包项目业绩（业绩证明材料包括中标通知书、合同协议书、竣工报告等材料复印件，时间以竣工报告日期为准）。（2）联合体还需要满足下列要求：联合体还需要满足下列要求：联合体各方不得再以自己的名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标；联合体各方应当签订联合体协议书，明确约定各方拟承担的工作和责任，联合体根据其承担的相应责任应符合特定资格；联合体中标后，联合体各方共同与招标人签订合同，联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任,投标文件及随后签订的合同（如中标）将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。

3.1.1.5其他资格要求：（1）财务要求：投标人（联合体投标的，为牵头人）用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金**、银行贷款和信用额度）不应小于1400万元；在近3年（2022年－2024年）平均营业收入不应小于12000万元。（2）信誉要求：诉讼及仲裁∶投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。

3.2各投标人可就上述标段中的1个标段提出投标。

3.3投标人不得存在下列情形之一：

（1）投标人在“信用中国”网站（www.****点击查看.cn****点击查看法院列为失信被执行人；

（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.****点击查看.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”；

（4）投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在自递交投标文件之日起前3****点击查看法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；

（5）投标人被取消或暂停投标资格；

（6）投标人存在“施工企业信用评价为C级且在整改期内”的情形。

（7）其他情形：投标人存在依据《****点击查看集团有限公司铁路建设项目质量安全等事故与招投标挂钩实施细则》（京铁建〔2024〕195号）被停标的情形（包括《****点击查看集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848号）补充的停标情形）。

4.招标文件的获取

4.1请投标人于2025年9月25日09时00分至2025年9月30日09时00分（**时间，下同），登录国铁采购平台（https://cg.****点击查看.cn）电子招标系统进行注册、下载招标文件等操作。（电子招标投标交易平台名称）下载电子招标文件。

4.2招标文件每套售价0元。图纸押金0元。