116亿元!光谷长江大桥前期招标启动

116亿元!光谷长江大桥前期招标启动

发布于 2026-09-11

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武汉市交通运输局公路事业发展中心
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本单位近五年路桥类项目招标313次,合作供应商61个,潜在供应商60
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116亿元!光谷长江大桥前期招标启动

近日,G316光谷长江大桥穿城路段改造工程正式释放前期工作招标计划,项目由****点击查看牵头推进,预计2026年9月启动招标工作,标志着这座备受市民关注的超级跨江工程,正式迈入落地推进的关键阶段。

据悉,该项目位于**市核心东部片区,线路起于未来三路与G316森林大道交叉口,整体沿未来三路向北延伸,跨越长江后,依次穿越**铁路、星谷大道,最终设置互通立交与星谷大道顺畅衔接,线路全长约9.7公里。不同于普通跨江桥梁,本项目为公铁合建复合型过江通道,兼顾公路通行与铁路预留功能,空间利用率高、综合赋能能力强。

项目建设内容齐全完善,主要包含跨江段公铁合建主桥、两岸公铁合建引桥、两岸公路单建引桥,同步配套建设2处互通式立体交叉、****点击查看中心、养护工区等全套附属设施,全方位保障桥梁后期运营、养护、安防管控需求。项目估算总投资约116亿元,整体建设规模宏大、标准先进,最终建设方案以主管部门正式批复为准。

长期以来,**光谷与**双柳航天“星谷”隔江相望,两地产业联动、市民通勤存在交通短板。目前两岸往来主要绕行阳逻大桥,绕行距离远、通行耗时久,不仅增加市民出行成本,也制约了两岸产业协同发展。光谷长江大桥建成后,将彻底打破这一交通壁垒,直接打通光谷、**直连通道,大幅压缩跨江通行时间,极大便利沿线群众通勤出行与企业物资运输。

作为**“十五五”重点谋划推进的超级过江工程,光谷长江大桥凭借“公路+铁路”双层通行模式,实现一江双通道、**高效利用,性价比与功能性兼具。公路层面可有效分流阳逻大桥车流,缓解**东部跨江交通压力,完善区域干线路网格局;铁路层面预留通行条件,为后续区域铁路路网贯通奠定基础。

在区域发展层面,该项目意义重大。桥梁精准串联光谷高新产业集****点击查看基地,打通两大核心产业片区的联动通道,助力产业**互通、优势互补、协同发展。同时进一步完善武鄂黄黄都市圈交通路网体系,激活长江两岸片区发展潜力,为**东部片区城市更新、产业升级、区域一体化高质量发展提供坚实的交通支撑。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 313 次; 共合作路桥供应商 61
上次中标企业上次中标企业: 华杰****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 798次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 171次, 占比 21.43%
中标业绩: 上一年中标 148 次, 中标金额 11105.26
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 60 个, 其中与甲方合作关系紧密的 21
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武汉****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 35 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 34 次, 占比 97.14%
中标业绩: 上一年中标 7 次, 中标金额 899.2
湖北****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 27 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 26 次, 占比 96.3%
中标业绩: 上一年中标 2 次, 中标金额 45.5
中国****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 73 次, 占比 100.0%
重点地区: 湖北, 中标 73 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 10 次, 中标金额 923.25