24亿元!义龙庆高速公路永康联络线开标结果公布了

9月24日，义龙庆高速公路**联络线土建施工开标结果正式公布，随着开标结果给公布标志着该项目进入实质性建设阶段。作为**省交通基础设施建设的重点工程，项目建成后将进一步完善**市及周边区域高速公路网络，提升区域互联互通水平。

项目主线起点位于**市**街道藻塘村北侧，设**北枢纽与义龙庆高速相接（起点桩号K0+000）。因**北枢纽一体化建设需要，该枢纽A、B匝道纳入义龙庆高速公路**至**段（**段）项目实施，由****点击查看义****点击查看公司代建，本项目实施起点调整为K0+650。路线终点位于芝英镇亳塘村东侧，设方岩枢纽与S27东永高速交叉，终点桩号K12+955.981，主线全长12.306公里。

全线桥涵工程规模显著，共设主线桥梁（含互通区主线桥）9990.7米/6座，其中特大桥3座（后塔塘特大桥1338.2米、酥溪桥主线段4576米、华溪特大桥3064.1米），上部结构均采用预应力砼T梁及现浇连续箱梁，下部结构为柱式墩、门架墩、花瓶墩、座板台等形式；另设大桥338.2米/1座、中小桥126米/2座。同时，项目设枢纽互通式立交1处（方岩枢纽，匝道上跨营运中东永高速）、一般互通式立交2处（**北互通、芝英互通），****点击查看中心1处、收费站3处（**2处、改造1处）及交通辅助管理用房设施，并同步建设芝英互通连接线1.06公里。

****点击查看运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；芝英互通连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，特大桥设计洪水频率1/300，大、中、小桥及路基设计洪水频率1/100，其他技术指标均符合国家及行业现行标准规范。

本次招标范围为项目土建施工，划分为1个标段（TJ施工标段），涵盖主线K0+650~K12+955.981段及芝英互通连接线的全部施工内容，包括路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、“三改”工程、交通工程及沿线设施预留预埋等施工任务，并负责缺陷责任期内的缺陷修复。标段概算**费约24亿元，计划工期42个月（1278日历天），缺陷责任期24个月。

中标候选人，排序不分先后

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投标报价：1,726,465,688.00元

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投标报价：1,723,998,500.00元

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投标报价：1,716,369,474.00元

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义龙庆高速公路**联络线的建设，是落实**省“交通强省”战略的具体举措。项目通过串联**北、方岩等枢纽及芝英互通，实现与义龙庆高速、东永高速的高效衔接，不仅能缓解**市区及周边区域交通压力，还将推动沿线产业布局优化和城镇化进程，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。

下一步，项目将加快推进施工前准备工作，严格按照设计标准和工期要求组织建设，确保工程质量与安全，力争早日建成通车。