厦门市交通基础设施安全韧性提升工程(勘察设计“评定分离”)

厦门市交通基础设施安全韧性提升工程(勘察设计“评定分离”)

发布于 2025-09-19

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厦门市公路事业发展中心
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本单位近五年路桥类项目招标143次,合作供应商60个,潜在供应商59
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第一章 招标公告

**市交通基础设施安全韧性提升工程(勘察设计“评定分离”)(项目名称)/标段勘察设计招标公告


1.招标条件

****点击查看门市交通基础设施安全韧性提升工程(勘察设计“评定分离”)(****点击查看门市****点击查看委员会(项目审批、****点击查看机关名称)以《****点击查看委员会关于下达2025年第二十批市级基建项目前期工作计划的通知》(厦发改投资〔2025〕323号(批文名称及编号)批准建设,项目业主为****点击查看,建设资金来自财政统筹(资金来源),出资比例为100%,招标人为****点击查看。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计采用“评定分离”办法进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

项目名称:**市交通基础设施安全韧性提升工程(勘察设计“评定分离”)

建设规模:本项目主要建设内容包括:****点击查看门市域范围内边坡高度大于20米的21处边坡进行治理(主要为G638、S507、S213两侧共20处,**X426共1处)及边坡监测系统建设(含通信系统及管理)、护栏提升、桥梁工程(拟对演武大桥主线桥及匝道桥、环岛南立交桥、五缘大桥、马新大桥、**大桥、**山立交桥等6座桥梁进行耐久性修复、结构加固、索体更换、防腐涂装、增设轻量化结构监测系统等(含通信系统及管理)),**投资约2.85亿元,总投资约3.66亿元。本项目边坡安全等级为一级,测量采用二等水准测量。
(1)国道G228起于厦泉交界(莲河),终于厦漳界(白礁),全长75.6公里,串联**、**、**、**四区,衔接**隧道、**大桥等进出岛通道,定位为“交旅融合”**干线。设计兼顾一级公路与城市快速路标准。典型路段如杏滨路、**大道采用双向6车道,路基宽30–43米,设计时速60–80公里。
(2)国道G638线在**境内路线起于****点击查看镇**岭,经**大道、海翔大道、同集路、**大桥、环岛干道,终于演武大桥,**境内67.3公里。包含大于20米的高边坡路段10处,其中最高填方路基位于K208.200+208.300,高度70米,最高挖方路基位于K206.400-206.470,高度32米。
(3)国道G324起点位于****点击查看交界处,终点位于****点击查看交界处,全长49.4公里,设计公路技术等级二级,双向四车道,设计时速 60km/h;本路段有高挖方边坡1处,为K257.530-257.60路段,边坡高度20米。
(4)国道G319线(横十线):**境内路线起于大嶝岛蟳窟,终于**角美交界处,**境内50.1公里。
(5)省道S318(**段)重要的市际交通干线,连接**、**等区域,部分路段与G324共线,承担区域货运及跨区通行功能。按二级公路标准建设,设计时速约60km/h,部分路段路基宽度22米。
(6)省道S507(**段)起于**高速路口,终至上陵村,全长11.35公里,分为山下与山上路段,是通往军营村(高山乡村)的必经之路。按二级公路标准建设,设计时速60km/h。共存在7处高边坡路段,其中K61.370-61.900路段填方边坡高度45米,K61.300-61.350路段填方边坡高35米。
(7)省道S213(**段)起于**五峰,终于环岛路,****点击查看政府、**港区、五通码头、**东站(规划)等重要节点,路线全长61.8公里。该路段有大于20米的边坡12处,其中最高填方边坡为20米,最高挖方边坡为56米。
(8)省道S529(**段)起于现国道G319(厦漳交界), 终于**科学城(莲河片区)并衔接**,全长46.2公里。
(9)边坡工程规模:根据2025年普通国省道“一坡一档”和重点巡查边坡排查信息表,本次主要对G638、S213、S507等道路周边的重点边坡整治及边坡监测系统建设(边坡监测平台建设),后续根据勘查及评估结果进行优化调整。
(10)护栏工程规模:为提升道路护栏面对车辆碰撞、自然侵蚀、人为破坏等各类风险时的安全韧性,保证道路的安全运营,对部分道路护栏工程进行安全韧性提升,主要建设内容包括:①护栏防护等级提升,包括G319、G638等部分路段的护栏按照最新公路工程相关规范要求进行提升改造。②完善临水临崖及边沟外侧护栏。③完善路基护栏与桥梁、隧道段护栏衔接。④对设置有桥墩及其他构造物等段落进行特殊防护。
(11)桥梁工程规模:
桥梁工程规模:①演武大桥采用低桥位设计方案,于2003年9月建成通车,为双幅桥梁,左幅共计28联,120跨,跨径为18~32m不等,全长2804m;右幅共计29联,122跨,跨径为8.88~30m,全长2875.5m。天文大潮期主线桥第1~62跨浸泡于海水中;②成功大道环岛南立交桥包括A1、B1、C1、D1匝道桥,均为单幅桥梁,全长1.67km,③五缘大桥(双幅桥,单幅810m,全长1620m。(1×58)+(1×208)+(1×58));④马新大桥(全长 1425 米,双幅,主桥总长 345 米,跨径组合为60+65+220m);⑤**大桥(双幅,桥梁全长 3988m。主跨(60+3×100+60);⑥**山立交由主线桥、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道、H匝道、I匝道组,全长1477m。
本项目桥梁工程主要建设内容如下:
①演武大桥主线桥及匝道桥:主梁及桥墩混凝土的裂缝处治、缺陷修复、钢筋保护层修复、防腐涂装、照明系统更新、轻量化结构监测系统。
②环岛南立交桥:主梁及桥墩混凝土的裂缝处治、缺陷修复、钢筋保护层修复、照明系统更新、防腐涂装、装饰板拆装、轻量化结构监测系统。
③五缘大桥:全桥吊杆及系杆更换、拱肋及箱梁涂装、混凝土缺陷修复、梁体及桥墩的涂装修复、防火预警系统。
④马新大桥:试验斜拉索更换、钢箱梁内外涂装、桥墩裂缝修补、增设锚头维护平台、检查小车(电气化改造)。
⑤**大桥:伸缩缝提升改造、裂缝及缺陷修复、主梁结构加固、主桥部分支座更换。
⑥**山立交主线及匝道桥:混凝土缺陷修复、纵向湿接缝处治、桥墩加固、地基注浆加固、支座更换、轻量化结构监测系统。

建设地点:****点击查看门市**、**、**、**、**、**各区

技术标准:详见招标文件第六章“发包人要求-适用规范标准”

招标范围:本项目的勘察设计包括但不限于地质勘察(初堪及详勘),现状路面、桥梁、边坡、护栏、专项检测、物探、方案设计、初步设计(含测量)、施工图设计(含测量)、估算、概预算文件等的编制和修正工作、设计文件汇总,检测、配合业主进行施工招标,后续施工期间的指导和配合服务、参与工程竣工验收决算并提交相关资料等。
内容:
①岩土工程勘察:查明建设区域的地基土层分布、地下原建构筑物基础埋置分布现状及各土层物理力学性质,完成基础工程详细勘察并提交完整的详细勘察报告,施工过程中必要的监测及后续服务等工作。
②工程测量:****点击查看设计所需的所有工程测量要求。
③工程物探:探明本工程范围各道路管线的具体位置、管线及标高,同时应避开各管线,注意对各管线的进行保护。
④工程设计:道路工程、交通工程、桥梁工程等交通基础设施工程。
⑤后续设计服务:施工期间的指导和配合服务、参与工程竣工验收并提交相关资料及与相关部门的设计编制、协调、汇报等。

标段划分:一个标段

勘察设计服务期限:初步设计:30 日历日,施工图设计:50 日历日,勘察测量:包含在设计周期内,勘察人收到发包人通知后 30 日历日内完成详细勘察及地形现状测量并提交完整的详细勘察报告及测量成果

3.投标人资格要求


3.1本次招标要求投标人须具备建设行政主管部门核发的合格有效的具有足够能力来履行本合同的具有独立法人资格且具有以下资质的单位或联合体:设计资质需满足以下①或②或③资质之一: ①公路行业(公路专业、特大桥梁专业和交通工程专业)甲级设计资质; ②公路行业甲级设计资质; ③工程设计综合甲级资质(工程设计综合甲级资质的投标单位,须满足《工程设计资质标准》中与本项目相对应的设计类型对人员配置的要求); 勘察资质须具备以下①或②或③资质之一: ①同时具备住建部核定的岩土工程勘察(分项)专业甲级、岩土工程物探测试检测监测(分项)专业甲级和工程测量专业甲级资质及以上; ②同时具备住建部核定的工程勘察岩土工程专业甲级资质和工程测量专业甲级资质及以上; ③具备住建部核定的工程勘察综合甲级资质。 在我省参加投标的工程勘察单位(包括以联合体形式参与投标的工程勘察单位)应在我省设立相应的土工试验室,并配备相应的技术人员。未在我省设立土工试验室的,不得参与工程勘察项目的投标资质、并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

投标人为公路勘察设计企业的,****点击查看运输部“**公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.****点击查看.cn/)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2本次招标接受联合体投标,采用联合体投标的,应满足下列要求:允许由具有设计、勘察资质的单位组成联合体参加投标;联合体所有成员数量不超过 2家。自愿组成联合体的应由具有招标项目相适应的公路设计资质的单位为联合体牵头人,且各方均应具备其所承担招标项目工作内容的相应资质条件;承担相同工作内容的专业单位组成联合体的,按照资质等级较低的单位确定资质等级。其中工程勘察及工程测量须由具有勘察资质的同一个单位承担。

3.3每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:以在“信用交通﹒**”(http://220.****点击查看.3:30050/gzwz/ )网站的公示结果为准

3.4在“信用中国”网站(www.****点击查看.cn)或“中国执行信息公开网”网站(http://zxgk.****点击查看.cn/shixin/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,请于2025-09-20 09:00:00起至2025-10-14 09:00:00,****点击查看门市建设工程电子招投标交易平台(网址:http://120.****点击查看.88:9101/xmjy/),免费下载电子招标文件,本项目电子招标文件使用电子签名系统 (版本:V3.6.4及以上)打开。

4.2招标人没有电子印章的,须附招标人对招标代理机构的电子印章授权书扫描件。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1本次招标不组织踏勘现场、不召开投标预备会。

5.2投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)2025-10-14 09:00:00,****点击查看门市建设工程电子招投标交易平台(网址:http://120.****点击查看.88:9101/xmjy/)在线递交投标文件。投标人应在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人予以拒收。因投标人的原因未能正常签到、解密的投标文件将无法进入评审程序,按无效投标处理。

5.3****点击查看中心停电或其他不可抗力因素导致不能按时开标、评标的,则开标日期改期,具体开****点击查看交易中心协商确定后另行通知。

6.评标办法

本招标项目采用的评标办法:综合评估法。

本招标项目信用****点击查看运输厅最新公布的(普通国省道)设计从业单位及主要从业人员信用考核结果。从业单位及从业人员中标及信用结果最新适用情况可查阅“**省公路水路建设市场信用信息管理系统(信用交通﹒**)(http://220.****点击查看.3:30050/gzwz/)”网站中“信用考核结果适用情况(动态更新)”栏目中的更新公布。

7. 定标办法

本招标项目采用的定标办法:直接票决法。

8. 发布公告的媒介

中国招标投标公共服务平台(网址:http://www.****点击查看.com/)、**省公共**交易电子公共服务平台(网址:ggzyfw.****点击查看.cn )、**市公共**交易网(网址:http://zyjy.****点击查看.cn/)

9. 联系方式

招标人:****点击查看

地址:**市莲前西路281号

邮编:361000

联系人:谢工

电话:0592-****点击查看007

传真:/

电子邮箱:glj_jgc@xm.****点击查看.cn


招标代理机构:****点击查看

地址:**市**南路81****点击查看银行大厦18楼

邮编: 361004

联系人:王宇德、林琦

电话:0592-****点击查看109/****点击查看309

传真:0592-****点击查看356

电子邮箱:****点击查看@163.com


2025年09月19日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 143 次; 共合作路桥供应商 60
上次中标企业上次中标企业: 中国****究所
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核心业务: 道路工程, 中标 1次, 占比 100.0%
重点地区: 福建, 中标 1次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 59 个, 其中与甲方合作关系紧密的 4
查看完整分析
厦门****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 23 次, 占比 100.0%
重点地区: 福建, 中标 23 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 5 次, 中标金额 1757.8
厦门****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 30 次, 占比 100.0%
重点地区: 福建, 中标 30 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 12 次, 中标金额 10334.78
福建****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 55 次, 占比 100.0%
重点地区: 福建, 中标 55 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 15 次, 中标金额 6749.53