110亿!山西又一个公路项目招标启动了

110亿!山西又一个公路项目招标启动了

发布于 2025-01-03

招标详情

山西省公路局吕梁分局
联系人联系人48个

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可引荐人脉可引荐人脉534人

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历史招中标信息历史招中标信息1111条

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本单位近五年路桥类项目招标168次,合作供应商38个,潜在供应商37
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**又一个大型公路项目——国道307线**至晋陕界改线工程招标拉开帷幕。这个项目由****点击查看担任招标人,总投资高达****点击查看870.22万元。 项目位于**市境内,起点在**市**市栗家庄镇**村北,与国道307线**市过境段公路改线顺利衔接;终点位于**县石**前**村北,与**省**县黄河大桥相连接。整个项目路线全长133.345km,其中主线长123.645km,包含109.93km的一级公路和13.715km的二级公路;连接线全长9.70km,包括3.20km的一级公路、4.70km的二级公路以及1.8km的三级公路。
国道307线**至晋陕界改线工程的建设涵盖了众多分项工程和附属工程,如路基路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、交通工程、收费站、停车区、养护工区、超限检测站、隧道管理所、通信管理站、环境保护等。这些工程内容丰富且全面,将全方位打造一条现代化的公路交通线路。
标段内容及特许经营模式
001标段聚焦于国道307线**至晋陕界改线工程特许经营者资格预审,该项目采用BOT模式建设。这种模式为项目的建设和运营带来了独特的发展模式。 特许经营期总共33年,其中建设期为3年零8个月,从特许经营协议签署之日起一直到交工日为止。而运营期(含收费期)自交工日起至项目移交日止,收费期长达29年零4个月(352个月),自本项目收费许可颁布之日起计算,不过最终的收费****点击查看人民政府批准的期限为准。这种模式有助于吸引民间资本等多方面的**投入到公路建设中来,实现政府与社会力量的有效**,共同推动公路项目的顺利建设和长期运营。
项目的意义
促进区域交通发展:该项目的建设将极大地改善**市境内以及**与**之间的交通状况。国道307线作为重要的交通线路,改线工程完成后,道路的通行能力将显著提升,道路等级的提升和路线的优化,将使车辆行驶更加顺畅,减少交通拥堵的情况。
对于沿线的**市、**县等地区来说,交通便利性的提高有助于加强区域内部的联系,促进人员、物资的流通,方便居民的出行和货物的运输,进一步推动当地经济的发展。
带动经济增长:在建设过程中,需要投入大量的人力、物力和财力,这将直接刺激相关产业的发展,如建筑材料、工程机械、劳动力就业等方面。众多建筑企业将有机会参与到项目建设中来,增加建筑行业的业务量,同时也为当地居民提供大量的就业机会,提高居民收入水平。
项目建成后的运营期内,随着交通条件的改善,将吸引更多的投资进入沿线地区。例如,有利于开发沿线的旅游**,吸引更多游客前来旅游观光,带动餐饮、住宿等服务业的发展;也有利于企业的物流运输,降低物流成本,提高企业的竞争力,从而推动整个区域的经济增长。
加强区域**:国道307线**至晋陕界改线工程连接**和**,项目建成后将加强**与**的区域**。在交通更加便捷的情况下,两地之间的贸易往来、文化交流等将更加频繁。
对于区域间的产业协同发展具有重要意义,****点击查看的能源**可以更便捷地运往**,**的一些特色产品也能更容易地进入**市场,促进两地**的优化配置和产业的互补发展。
华北地区工程项目
**、**、**、**、**地区工程项目动态发布
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 168 次; 共合作路桥供应商 38
上次中标企业上次中标企业: 山西****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 177次, 占比 100.0%
重点地区: 山西, 中标 157次, 占比 88.7%
中标业绩: 上一年中标 26 次, 中标金额 36916.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 37 个, 其中与甲方合作关系紧密的 7
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山西****理段紧密
核心业务: 道路工程, 中标 20 次, 占比 100.0%
重点地区: 山西, 中标 20 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
山西****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 13 次, 占比 100.0%
重点地区: 山西, 中标 13 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
山西****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 424 次, 占比 100.0%
重点地区: 山西, 中标 347 次, 占比 81.84%
中标业绩: 上一年中标 72 次, 中标金额 179923.36
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