广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司“中欧班列（长沙）集结中心黑石铺货运站集疏运道路配套工程和长沙市奥体中心-东瓜湖片区排水防涝工程（一期）涉铁工程施工招标”项目（招标编号GC-2026-118）招标公告

****点击查看公司****点击查看“中欧****点击查看中心黑石铺货运站集疏运道路配套****点击查看中心-东瓜湖片区排水防涝工程（一期）涉铁工程施工招标”项目（招标编号：****点击查看）招标公告

1. 招标条件

本建设项目中欧****点击查看中心黑石铺货运站集疏运道路配套****点击查看中心-东瓜湖片区排水防涝工程（一期）涉铁工程已由长****点击查看改革局以《关于黑石路东穿京广铁路工程项目建议书的批复》（天发改审(2025)35号)批准建设，建设单位（项目业主）为**市**城市更新****点击查看公司,建设资金为财政资金，资金已落实，施工图设计文件完备，代建单位（招标人）为****点击查看。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

本项目工程为地方涉铁工程，建设单位委托****点击查看作为代建单位，全面负责本工程招标、代建管理、施工期间铁路运行协调等工作。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

（1）建设地点：**省**市

（2）项目总体概况：1.中欧****点击查看中心黑石铺货运站集疏运道路配套工程黑石路在京广铁路K1581+381.5处**一座下穿铁路框架桥，框架尺寸1-7.6m×10.85m+1-19.9m×10.85m+1-21.25m×10.85m。****点击查看中心****点击查看中心线交叉角度88°，穿越京广铁路及机场专用线共3股道路基，顶进长度22.6m，轨底至框架桥顶板填土厚度≥1.0m，框架桥顶进前需采用D12+D20+D24便梁布置架空线路并进行线路加固。框架桥内道路等级为城市主干路，标准路幅红线宽度45m，设计行车速度50km/h，道路底下配套埋设给水管、电力管、通信管。

2.****点击查看中心-东瓜湖片区排水防涝工程(一期)的1孔5.0m（内宽）×1.6m（内高）高排雨水箱涵设置在19.9m×10.85m的框架内道路下方、1孔2.5m（内宽）×1.6m（内高）低排雨水箱涵设置在7.6m×10.85m的框架内人行道及机动车道下方、1根DN1.5m低排雨水管设置在21.25m×10.85m的框架内人行道及机动车道下方。

3.在京广铁路K1581+347.5、K1581+412.7处分别顶进一根Φ1000mm钢筋混凝土圆管，作为DN500mm污水管、DN200mm燃气管的护管使用。燃气管道材质为无缝钢管，管道壁厚5.6mm，管道设计压力0.4MPa。燃气管的管径、管材、质量、防锈、防腐等均需符合国家现行规范、规定。

4.在京广铁路K1581+437处黑石路与京广铁路东南侧空地****点击查看泵站基坑，基坑平面尺寸约17.9m×11.2m，基坑深度约11.2m，一级基坑。基坑边缘与京广铁路路堤坡脚线水平距离约12.6m，基坑支护采用d600@800钻孔灌注桩+d800@550高压旋喷桩止水。基坑内支撑采用首道混凝土支撑+第**钢支撑。

具体以审批通过的施工图为准。

（3）主要技术标准：该框架桥穿越京广铁路及机场专用线共3股道路基，框架桥内道路等级为城市主干路，设计行车速度50km/h。框架内行车道路面至顶板净高不小于4.5m，人行道及非机动车道路面至顶板净高不小于2.5m。道路底下配套埋设给水管、电力管、通信管。

框架桥的混凝土强度等级C40,抗渗等级P8，框架外铁路活载为ZKH，框架内汽车荷载为城-A级，结构设计基准期100年。

（4）工程投资及工期

（4.1）工程总投资为24199.2万元，建设资金为财政资金，比例为100%，其中涉铁部分金额为10657.3600万元，该项目施工招标最高投标限价为6230.3956万元。

（4.2）项目建设周期为：365日历天。

2.2 招标范围

中欧****点击查看中心黑石铺货运站集疏运道路配套****点击查看中心-东瓜湖片区排水防涝工程（一期）涉铁段全部施工内容，主要包括下穿京广铁路**框架桥及配套附属工程，及为完成本工程所采取的一切施工措施。具体以审核通过的施工图为准。

标段划分：1个标段。

2.3.工程施工重难点工程

该项目重点控制工程是线路架空和顶进框架桥。京广上下行线、大托机场专用线三股道线路架空均采用D型便梁，第一次线路架空采用3组D24型便梁、6组D20型便梁，顶进框架Ⅰ（顶程33.6m、顶力4896t）和燃气保护套管58m；第二次线路架空采用3组 D24型便梁、3组D20型便梁、3组D12型便梁，顶进框架Ⅱ、Ⅲ（框架Ⅱ顶程33.6m、顶力5442t）和污水保护套管83m。线路架空D便梁架/拆采用汽车吊配合人工滑移落梁就位施工。顶进框架桥采用一侧后座顶推一次顶进法施工。框架桥顶进严格按照《中华人民****点击查看建设部城镇地道桥顶进施工及验收标准》CJJ/T74-2020 规范规定组织实施。

京广铁路属于国铁Ⅰ级铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《****点击查看集团有限公司关于发布〈****点击查看公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目属于普速铁路营业线Ⅲ级施工。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民**国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。

资格要求如下：

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格、****点击查看集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；未****点击查看集团有限公司文件通报的停标处罚期内；不****点击查看集团施工企业信用评价为D级且在整改期内的情形；投标人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；投标人不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。

3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。

3.3本标段接受联合体投标申请。

4. 招标文件的获取

4.1请投标人于 2026 年 10 月 9 日9时00分至 2026 年 10 月 14 日16时00分（**时间，下同），****点击查看交易中心网站下载电子招标文件。下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：****点击查看交易中心网上进行单位相关信息录入登记，登记成功并经确认后，****点击查看交易中心网站下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应****点击查看交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见**公共**交易网站（建设工程新交易系统）（http://www.****点击查看.cn）服务指南栏目。

4.2本次项目为电子招标，免收标书费，实行网上信息登记及招标文件下载。

4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件提交的时间为 2026 年 10 月 28 日 09 时00分至 2026 年 11 月 4 日10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为 2026 年 11 月 4 日10时00分，投标人应在投标截止时间前****点击查看交易中心网站递交电子投标文件。

5.2 逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，招标人（电子招标投标交易平台）将予以拒收。

5.3 纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式，递交时间 2026 年 11 月 4 日9时至 2026 年 11 月 4 日10时，递交地点：****点击查看中心（地址：**市**区天润路333号）。

逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的电子投标文件等资料，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标采取国内公开招标方式，****点击查看交易中心进行；招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、****点击查看中心网站、国铁采购平台发布。招标公告或公示信息的澄清、改正、补充或调整****点击查看交易中心网站发布。

7. 联系方式

招标人：****点击查看

地 址：**市**区**一路23号天兴大厦23楼

邮 编：510080

法定代表人

或其委托代理人： （签字）

联 系 人：张工

电 话：020-****点击查看1090

传 真：020-****点击查看5907

招标代理机构：****点击查看

地 址：**市**区**一路125号

联 系 人：李思桦

电 话：020-****点击查看8753

邮箱：****点击查看@gt-bidding.com

2026 年 10 月 8 日