关于【京杭运河湖西航道二期整治工程(撤渡建桥)李集桥、农场桥竣工后评价安全性评价服务】【邀请选取】【编制设计方案,施工方案,保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告,处置施工险情和意外事故的应急方案,施工路段现场管理方案和交通组织方案】中介服务机构中选的公告

关于【京杭运河湖西航道二期整治工程(撤渡建桥)李集桥、农场桥竣工后评价安全性评价服务】【邀请选取】【编制设计方案,施工方案,保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告,处置施工险情和意外事故的应急方案,施工路段现场管理方案和交通组织方案】中介服务机构中选的公告

发布于 2025-07-22
江苏****公司
联系人联系人62个

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历史招中标信息历史招中标信息705条

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发布时间:2025-07-18 公告编号:****点击查看

中选公告发布时间:2025-07-18

项目中选信息

公告类型 中选公告
中选金额 45000元
中选机构 ****点击查看
选取时间 2025-07-17 - 2025-07-18

项目基本信息

项目名称 京杭**湖西航道二期整治工程(撤渡建桥)李集桥、农场桥竣工后评价安全性评价服务
项目代码
项目规模 约5000万元
项目建设地址 ****点击查看市****点击查看沛城街道、湖西农场
建设内容 李集桥路线全长906.19米,桥梁长495.56米,接线长410.63米;本桥位于沛城镇李集渡口,桥梁的孔跨布置为:(4*20)+109+(15*20)m,桥梁全长495.56m。 农场桥路线全长888.69米,桥梁长494.36米,接线长394.33米;****点击查看农场渡口,桥梁的孔跨布置为:(4*20)+109+(15*20)m,桥梁全长494.36m。 由北至南分别为李集桥、农场桥,两个区域之间距离为4.665Km。两座桥梁均上跨既有京杭**。施工区域西侧道路为湖西路,东侧为既有乡村水泥道路,各道路交通量较小。 以上两座桥梁主桥均为下承式钢管混凝土系杆拱桥,两侧引桥均为20m跨径的先张法预应力空心板。道路等级:三级公路;设计荷载:公路-Ⅱ级;设计速度:40km/h。 主桥桥梁宽度:主桥:1.3m(拱胁)+0.5m(护栏)+8m(机动车道)+0.5m(护栏)+1.3m(拱胁)=11.6m;引桥桥梁宽度:0.5m(护栏)+8m(机动车道)+0.5m(护栏)=9.0m。 主桥及引桥桥面铺装层均为10cm整体化混凝土+10cm沥青混合料铺装。 本项目于2022年1月12日交工。
服务金额
竞价最低价 40000.0元
竞价最高价 46000.0元
服务金额说明

业主单位信息

项目单位 ****点击查看 统一社会信用代码 113****点击查看****点击查看0850845
法定代表人 姜川 法人类型 企业法人
是否公开联系方式 项目联系人 赵女士
联系方式 189****点击查看2356 单位地址 ****点击查看市**沛公路2号

中介服务需求

中介服务事项 编制设计方案,施工方案,保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告,处置施工险情和意外事故的应急方案,施工路段现场管理方案和交通组织方案
中介选取方式 邀请选取
服务时限要求 60天
其他需求 上传1个业绩
报名截止时间 2025-07-17

注:本公告由项目业主单位填写编制,公告内容的真实性、有效性、合法性由项目单位自行负责。

项目情报
基本情况基本情况
查看完整分析
本单位近五年路桥类项目共招标过 113 次; 共合作路桥供应商 46
上次中标企业上次中标企业: 徐州****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 9次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 9次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 45 个, 其中与甲方合作关系紧密的 3
查看完整分析
江苏****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 163 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 159 次, 占比 97.55%
中标业绩: 上一年中标 28 次, 中标金额 24530.14
江苏****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 352 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 311 次, 占比 88.35%
中标业绩: 上一年中标 46 次, 中标金额 3382.69
江苏****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 42 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 42 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 10 次, 中标金额 4011.49
关键词