新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5~DK99+308.824段甲供物资桥梁支座采购澄清文件

新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5~DK99+308.824段甲供物资桥梁支座采购澄清文件

招标详情

广东珠肇铁路有限责任公司
联系人联系人51个

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可引荐人脉可引荐人脉517人

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历史招中标信息历史招中标信息658条

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本单位近五年路桥类项目招标39次,合作供应商14个,潜在供应商13
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递交时间:2024-11-08 18:18

文件编号 投标资格 投标文件递交截止时间 投标有效期 投标文件递交方法 投标保证金缴纳方式 投标保证金金额 控制价(最高限价) 评标办法 开标时间 开标地点 开标方式 资格审查方式 答疑澄清时间 是否延期 延期后开标时间 延期后开标地点 对文件澄清与修改的主要内容 递交时间
120天
银行保函
200,000元 人民币
0元 人民币
综合评估法

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桥梁支座采购澄清与修改通知

各投标人:

****点击查看至**高铁**至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5~DK99+308.824段甲供物资桥梁支座采购(招标编号:****点击查看)招标文件澄清与修改通知如下:

1.招标文件104页-110页物资需求一览表表中序号28、72(TJQZ-通桥8361-6000ZX-e10-0.1g-C),ZX型支座位移量e只有100和150,本次为e10,是否正确;序号30(TJQZ-通桥8361-8000GD-e100-0.1g-C),GD型支座无位移量,本次e100,是否正确。

答:①第一章招标公告附件2:物资需求表、第五章物资需求一览表和第六章投标物资报价表中桥梁支座规格型号“TJQZ-通桥8361-6000ZX-e10-0.1g-C”修改为“TJQZ-通桥8361-6000ZX-e100-0.1g-C”;②第一章招标公告附件2:物资需求表、第五章物资需求一览表、第六章投标物资报价表中桥梁支座规格型号“TJQZ-通桥8361-8000GD-e100-0.1g-C”修改为“TJQZ-通桥8361-8000GD-0.1g-C”。

2.招标文件104页-110页物资需求一览表表中序号48(TJQZ-通桥8361-25000HX-横向e30-0.1g-C)、序号58(TJQZ-通桥8361-40000DX-e100/30(横向e30)-0.1g-C)、序号59(TJQZ-通桥8361-5000DX-e100/30(横向e30)-0.1g-C),DX、HX型支座横桥向设计位移为e10,以上三个型号e为30,请提供相关图纸。

答:支座采用的设计图纸还是TJQZ-通桥8361,只是横向位移量的卡控空间由通图的10mm调整为30mm,制造时多留点空间即可,不再重新出图。

招标文件中与本通知内容不一致的,以本通知为准。

收到本通知后,请在确认回执加盖公章,并将确认回执扫描件发送至电子邮箱****点击查看@ebidding.com。

****点击查看

2024年11月8日


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确认回执

我司已收悉****点击查看至**高铁**至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5~DK99+308.824段甲供物资桥梁支座采购(招标编号:****点击查看)招标文件澄清与修改通知,特此确认。

(单位公章)

2024年 月 日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 39 次; 共合作路桥供应商 14
上次中标企业上次中标企业: 河北****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 281次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 38次, 占比 13.52%
中标业绩: 上一年中标 49 次, 中标金额 52302.85
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 13 个, 其中与甲方合作关系紧密的 1
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株洲****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 105 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 25 次, 占比 23.81%
中标业绩: 上一年中标 21 次, 中标金额 53354.37
中船****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 127 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 27 次, 占比 21.26%
中标业绩: 上一年中标 34 次, 中标金额 106698.89
中铁****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 1051 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 286 次, 占比 27.21%
中标业绩: 上一年中标 220 次, 中标金额 166313.01
本项目-招标进度跟踪
关键词