（澄清公告）从莞高速公路东莞段（含清溪支线）交能融合工程一期项目设计施工总承包答疑回复（三）

问题1：****点击查看收费站、服务区、停车区的资料，包括日负荷曲线用电图、日负荷曲线表格以及12个月的电费单
回答：各并网点12个月的电费单及负荷曲线为本项目招投标的非必要提供文件，请投标人根据已发布的资料编制投标文件。

问题2：****点击查看收费站、服务区、停车区的总平图、建筑图、结构图、10kV配电房电气图
回答：基于对重要资料的传播范围管控，每个收费站、服务区、停车区的总平图、建筑图、结构图在现阶段不予提供，待中标后由发包人另行提供。10kV配电房电气图待后续确定需做10kv并网时由发包人提供。

问题3：请确认此项目的备案是在确认容量后，由业主单位统一备案，还是由施工单位进行备案。如果由施工单位进行备案是否以单个项目单独向**市发改进行备案，因为每个地点的实际情况不一样，有些有彩钢瓦，有些是水泥屋顶，涉及到承重鉴定，每个镇街的要求不一样，如果分开备案，难度和时间跨度会比较大，存在项目最终容量的更改导致合同变更或者工期延迟。
回答：该项目在发改系统的立项备案已经完成。

问题4：需要提供带有彩钢瓦屋顶建筑的承重报告。
回答：基于对重要资料的传播范围管控，带有彩钢瓦屋顶建筑的承重报告在现阶段不予提供，待中标后由发包人另行提供。

问题5：目前业主方只有提供图纸，我司深化设计后的清单，最后会跟所有投标单位统一，还是各家分开报价。
回答：此问题描述不够清晰，根据招标文件要求，各投标人独立报价。

问题6：此项目一期招标 5.98MW 光伏，不涉及储能、充电桩。关于以上储能、充电桩平台软件的模块功能是预留软件接口，根据二期储能、充电桩需求再开发吗
回答：本项目为交能融合项目，投标人在系统设计时应同步考虑储能相关功能的接入与调试能力，可配备部分储能功能以供系统测试需要，保证系统在项目测试场景下可实际运行。具体功能以实现招标文件技术规范要求为准。

问题7：原文“(5)碳管理模块:实现碳足迹计算追踪，了解温室气体排放源及量，制定有效管控措施。”，请招标方明确下关于碳管理模块具体的碳足迹计算追踪功能需求。
回答：碳管理模块至少具备碳排放数据采集与核算能力、碳指标的统计汇算能力、碳足迹追踪与监测、可视化展示及报告输出等功能，并预留碳交易市场的数据对接接口。碳管理功能模块设计应满足国家现行碳排放相关法律法规，具体实现方案由各投标人在投标文件中阐述。

问题8：招标文件相关条款中提及的以及第八章“投标文件格式”中“电子签章”""企业数字证书电子签章""公司法定代表人电子签章"，是否指数字证书电子签章或电子签名二选一即可，请明确。

回答：招标文件“重要提示”第3条已明确“ 除特别说明外，招标文件相关条款中提及的以及第八章“投标文件格式”中包括但不限于“电子签章”及投标人“企业数字证书电子签章”等要求签章的均指由数字证书电子签章或电子签名”，请投标人仔细阅读招标文件。