通辽市2025年普通国省道养护工程施工总承包

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发布于 2025-08-02
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历史招中标信息历史招中标信息4311条

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项目名称:**市2025年普通国省道养护工程施工总承包

建设地点:**市各旗县(市)区境内

**市2025年普通国省道养护工程为G111线、G304线、S304线、S305线、S310线,合计实施里程为394.397公里,其中G111线为196.696公里、G304线为25.877公里、S304线为131.568公里、S305线为36.5公里、S310线为3.756公里,工作内容为对原有公路使用功能进行全面恢复,对桥涵进行维修,维修处治平交路口,维修完善全线交通工程及沿线设施。每条路线具体概况如下:

(一)G111线

1.K688+123-K707+808段位于**境内,工程技术等级为二级公路,路线起点位于G111线奈曼与**交界处,终点在 G111线与奈曼南连接线交汇处,路线及计总长度19.685公里,设计速度60公里/小时,路基宽12.0米,路面宽9.0米。

2.K734+613-K787+500位于**境内,工程技术等级为二级公路,K734+613在**北哈沙图嘎查路口南侧,途经昂乃村、沙哈日勒吉村、白音他拉苏木、黄花简村、代林简村、八仙简镇,路线终点位于畅通桥北337米处,终点桩号K787+500。本段路线总长52.887公里,设计速度60公里/小时,全线路面宽9.0米,其中:白音他拉镇路面宽12.0米,八仙简镇路面宽16.0/18.0米。

3.K787+500-K841+000位于**境内,工程技术等级为二级公路,路线起点位于畅通桥北337米处,途经英图村东塔日牙图村、**镇、东升村、得胜屯、治安镇,终点位于东来镇西**与**县交界,终点桩号K841+000。本段路线总长53.5公里,设计速度60公里/小时,全线路面宽9.0米,其中:**镇路面宽9.0/14.0米,得胜屯路面宽9.0/14.0米。

4.K841+000-K849+798段位于**境内,公路技术等级为二级公路,K841+000位于东来镇西,途经东来镇、东发村,路基宽12米,路面宽9米(东来镇路面宽14米),K849+798为**与科区交界处,路线长度为8.798公里,设计速度60公里/小时。

5.K849+798-K897+054段位于科区境内,公路技术等级为二级公路,K849+798为**区与**县交界处,途经瓦房村、**村、盖家窝堡村、余粮堡镇、佟家窝堡村、曾家村,路线终点位于路基宽12米,路面宽11米,路线长度为47.256公里;K897+054位于G111线与飞机场路交叉口南侧,设计速度80公里/小时。

6.K920+000-K930+000、K936+000-K937+000、K945+000-K948+570段位于科区、左中旗境内,公路技术等级为二级公路,K920+000位于双泡子1号桥桥尾,途径东塔子嘎查,终点桩号K948+570位于国道111线与国道304线交叉处,路基宽12米,路面宽10.5米,路线长度为14.57公里,设计速度80公里/小时。

(二)G304线

1.K587+947至K597+322段位于科左中旗境内,公路技术等级为二级公路,路线起点位于舍伯吐镇南高速连接口处,终点位于舍伯吐进镇内弯道处,本段路线总长9.375公里,设计速度60公里/小时,路基宽12.0米,路面宽10.5米(其中起点处路基宽20.0米,路面宽18.5米,终点处路基宽15.5米,路面宽14.0米)。该段公路是舍伯吐镇连接G2511新鲁高速的重要通道,是通往**市方向的必经之路,与区域内G111线、通鲁高速公路孝庄园互通出口公路共同组成的路网,是科左中旗南北向重要道路。

2.G304线K600+000-K602+000、K606+000-K611+000、K634+000-K635+000、

K701+966-K710+468段公路养护工程,路线全长16.502km。其中二级公路8.0km,一级公路8.502km。

(1)K600+000-K602+000段

K600+000-K600+410段为舍伯吐镇区道路,技术等级为二级公路,设计速度80km/h,路基宽19.0米,路面宽15.0m,路面双向横坡1.5%,断面形式:人行道(2m)+2x行车道(7.5m)+人行道(2m),双向两车道沥青混凝土路面

K600+410-K602+000段,技术等级为二级公路,设计速度80km/h,路基宽度12.0m,路面宽10.5m,路面双向横坡1.5%,断面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(1.5m)+2x行车道(3.75m)+硬路肩(1.5m)+土路肩(0.75m),双向两车道沥青混凝土路面。

K600+779-K600+839为公铁立交桥,桥涵设计荷载为汽车-20级,设计洪水频率为1/100。

(2)K606+000-K611+000段

技术等级为二级公路,设计速度80km/h,路基宽度12.0m,路面宽10.5m,路面双向横坡1.5%,断面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(1.5m)+2x行车道(3.75m)+硬路肩(1.5m)+土路肩(0.75m),双向两车道沥青混凝土路面。

K607+600-K611+000段,技术等级为二级公路,设计速度80kmh,路基宽度12.0m,路面宽11m,路面双向横坡1.5%,断面形式:土路肩(0.5m)+硬路肩(1.75m)+2x行车道(3.75m)+硬路肩(1.75m)+土路肩(0.5m),双向两车道沥青混凝土路面。

桥涵设计荷载为汽车-超20级,设计洪水频率为1/50。

(3)K634+000-K635+000段

技术等级为二级公路,设计速度80km/h,路基宽度12.0m,路面宽11.5m,路面双向横坡1.5%断面形式:土路肩(0.25m)+硬路肩(2m)+2X行车道(3.75m)+硬路肩(2m)+土路肩(0.25m)双向两车道沥青混凝土路面。

(4)K701+966-K710+468段

K701+966-K706+000段,技术等级为一级公路,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,路面宽21.0m,路面双向横坡1.5%,断面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(2.5m)+2x行车道(3.75m)+路缘带(0.5m)+中央分隔带(2m)+路缘带(0.5m)+2x行车道(3.75m)+硬路肩(2.5m)+土路肩(0.75m),双向四车道沥青混凝土路面。

K706+000-K710+468段,技术等级为一级公路,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,路面宽22.0m,路面双向横坡1.5%,断面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(3m)+2x行车道(3.75m)+路缘带(0.5m)+中央分隔带(2m)+路缘带(0.5m)+2x行车道(3.75m)+硬路肩(3m)+土路肩(0.75m),双向四车道沥青混凝土路面。

桥涵设计荷载为公路-1级,设计洪水频率为1/100(鲁北互通为1/50)。

(三)S304线

S304线K122+000-K208+000、K233+383-K278+841段养护工程位于科左中旗和**县境内,公路技术等级为二级公路,起点桩号K122+000位于舍伯吐镇北,桩号K163+682位于左中和**交界处,桩号K208+000位于**县**村,桩号K233+383位于S304线与G303线交界处,终点号K278+841位于麦新镇与**交界处**桥北桥头处。按两车道标准建设,本段路线总长度131.568公里(含长链110米),设计速度80公里/小时,麦新镇段落K258+276.517-K261+075路基为15.5米,路面宽度14米;其余一般段落路基均为12米,路面宽度均为10.5米。

(四)S305线

S305线K3+500-K10+000、K21+000-K49+000、K67+500-K69+500段公路养护工程位于**市科左后旗,路线起于S305线K3+500,止于S305线K69+500,实施里程36.5公里。旧路为二级公路。设计行车速度为80km/h,路基宽度为12.00米,路面宽度10.5米,两侧土路肩各宽0.75米,行车道路面横坡设置为1.5%。桥涵设计采用公路-I级荷载标准,设计洪水频率按大中桥1/100、小桥涵1/50,桥涵宽度与路基同宽为12米。

(五)S310线

S310线K114+253-K117+889段公路养护工程目位于**市**区,项目起于S310线K114+253处,止于S310线K117+889处,计划实施里程3.636公里,实际实施里程3.756公里,含长链0.120公里。其中:K114+253-K117+660段,长度3407米,一级公路,路基宽24.5米,路面宽21米;K117+660-K117+889段,长度229米,二级公路,路基宽12米,路面宽10.5米。K114+253-K117+889段位于**市**区主**出口路段,也是**至鲁北高速公路G2511连接线。

2.6 计划工期:为319日历天,计划开工日期为2025年8月15日,计划交工日期为2026年6月30日,缺陷责任期自交工验收之日起6个月(2025年年底完成自治区下达的资金计划)。

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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 30 次; 共合作路桥供应商 16
上次中标企业上次中标企业: 内蒙****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 3次, 占比 100.0%
重点地区: 内蒙古, 中标 3次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 15 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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贵州****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 91 次, 占比 100.0%
重点地区: 内蒙古, 中标 45 次, 占比 49.45%
中标业绩: 上一年中标 4 次, 中标金额 1588.13
贵州****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 196 次, 占比 100.0%
重点地区: 内蒙古, 中标 116 次, 占比 59.18%
中标业绩: 上一年中标 40 次, 中标金额 56282.62
山西****公司一般
核心业务: 道路工程, 中标 355 次, 占比 100.0%
重点地区: 山西, 中标 183 次, 占比 51.55%
中标业绩: 上一年中标 67 次, 中标金额 65571.36