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****点击查看至**铁路**工程施工总价承包招标中标候选人公示
项目概况：
2.1.1 建设地点：**省湘西州、**省**市。
2.1.2 建设规模：****点击查看至**铁路（简称 “ 铜吉铁路 ” ） 线路东起**省张吉怀铁路****点击查看站，向西经湘西州至**省**市**站，**线路长 51.591km ，全线设****点击查看站、**北站、**站等 3 座车站。
项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02亿元 ，动车组购置费 4 亿元。
技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里 / 小时。正线线间距： 4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地段 3000 米。最大坡度：一般地段 20‰ ，困难地段不大于 30‰ 。到发线有效长度： 650 米。调度指挥系统：调度集中。列车运行控制方式： CTCS-3 级列控系统。最小行车间隔： 3 分钟
标段划分：划分为 2 个标段，标段号为 TJZQ-1 标段、 TJZQ-2 标段，各标段里程范围、主要工程数量及重难点控制工程情况如下： TJZQ-1 标段（**施工）里程范围： 线路起点至石灰坡大桥**台（DK0+000 ～ DK26+459.735 ）、铜岩隧道 DK44+604.1 ～ DK47+270 段（含斜井），正线长度 27.394km 。
主要工程包括：设计范围内**工程，警务区、岗亭，区间 “ 四电 ” 独立房屋及附属工程；无砟道床，**站后接口工程（不含铺轨、架梁、强电、弱电等工程）；正线路基 19 段 /6.129km ，均为区间路基；正线大中桥 26 座 /10.858km ；单洞单线隧道 7 座 /1.879km ，单洞双线隧道 13.5 座 /11.46km 。设混凝土集中拌和站 4 处，填料集中加工站 1 处、材料场 1 处；标段内无砟道床和轨道精调， CPⅡ 复测、加密及 CPⅢ 网建网、评估、维护及移交，线路有关工程（含线下标识及 CPⅢ 测设，用地界桩、安全保护区标桩预制埋设等）。
重难点控制工程：跨张吉怀大桥（左线）、**沱江铁路特大桥、铜岩隧道。DK0+000~DK1+440.09 、 DyK0+000~DyK1+181.73 范围内的相关工程，涉及张吉怀铁路营业线 Ⅱ 级及以下施工。
TJZQ-2 标段（**施工）里程范围： 石灰坡大桥**台至铜岩隧道进口（ DK26+459.735 ～ DK44+604.1 ）、铜岩隧道 DK47+270 ～ DK54+379.9108 段（不含斜井），正线长度 24.197km 。
主要工程包括：设计范围内**工程，警务区、岗亭， “ 四电 ” 独立房屋及附属工程；无砟道床，**站后接口工程（含全线铺轨、全线架梁，不含强电、弱电等工程）；正线路基 21 段 /10.23km ，其中区间路基 20 段 /8.3km ，站场路基 1 段 /1.93km ；正线大中桥 19 座 /8.95km ；单洞双线隧道 1.5 座 /5.01km 。设梁场 1 处，铺轨基地 1 处，混凝土集中拌和站 3 处，填料集中加工站 1 处、材料场 1 处；负责全线箱梁预制架设和铺轨、有砟轨道（含道岔）精调；标段内无砟道床、轨道精调、 CPⅡ 复测、加密及 CPⅢ 网建网、评估、维护及移交，线路有关工程（含线下标识及 CPⅢ 测设，用地界桩、安全保护区标桩预制埋设等），既有渝怀铁路增设的 5 米高直立式声屏障。
重难点控制工程：跨渝怀铁路特大桥、铜岩隧道。DK53+318.98~DK54+379.911 范围内的相关工程、既有渝怀铁路增设的 5 米高直立式声屏障（铁路运营里程 K526+130~K526+435 段），涉及渝怀铁路营业线 Ⅱ 级及以下施工。
2.2.3 计划工期：项目建设总工期 4 年（ 1461 日历天）。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
中标信息
TJZQ-1标段
第一名：****点击查看
投标价（万元）：240908.194
第二名：****点击查看集团有限公司
投标价（万元）：240910.3902
第三名：****点击查看公司
投标价（万元）：240906.6277
TJZQ-2标段
第一名：****点击查看集团有限公司
投标价（万元）：257911.3849
第二名：****点击查看公司
投标价（万元）：257911.5553
第三名：****点击查看公司
投标价（万元）：257926.766
发布日期：2024-12-19
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