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历史招中标信息542条
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| 项目统一名称 | **市银洲湖高速公路（**段） | ||
| 总投资（万元） | ****点击查看100.0 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **区 |
| 不含专项债的资本金（万元） | ****点击查看200.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额（万元） | 87900.0 | 项目业主 | ****点击查看 |
| 其他债务融资（万元） | / | 建设期 | 2021—2026 |
| 专项债作资本金（万元） | / | 运营期 | 2027—2045 |
| 预期收入（收益）（万元） | ****点击查看159.17 | 成本 | 171434 |
| 收入来源 | 过路费收入 | ||
| 建设内容 | 1.项目路线起于**区棠下镇，接珠三角环线高速公路，往南经杜阮镇，**市**镇，**区大泽镇、会城街道、双水镇，终于**区崖门镇，接西部沿海高速公路，全长约52.7公里。2.项目全线设置桥梁15125米/16座（不含互通立交主线桥），其中特大桥、大桥14963米/14座，中桥162米/2座；隧道6490米/5座（双洞平均计）。设棠下（枢纽）、杜阮西、平岭（枢纽）、大泽、七堡、小冈、双水、**里（枢纽）、沙路西、崖门、崖南（枢纽）共11处互通立交；设沙路西互通立交连接线和崖门互通立交连接线，2处连接线共长4.13公里；****点击查看中心1处、服务区1处、养护工区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目全线采用双向6车道高速公路技术标准，项目起点至苍山隧道段设计速度为120公里/小时，苍山隧道至终点段设计速度为100公里/小时，全线路基宽度34.5米。全线桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技****点击查看运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）有关规定。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 无 | 主管部门 | ****点击查看 |
| 成本/收入 | 15.97% | 会计所 | ****点击查看事务所（普通合伙） |
| 覆盖倍数 | 7.93 | 律所 | ****点击查看事务所 |
| 2026-01-29 | 第3批次 | 35000.0 | 2.43% | 2026年**省专项债券三期（普通专项债） | 0.0 | |
| 2025-09-23 | 第2批次 | 11599.0 | 2.41% | 2025年**省专项债券四十六期（普通专项债） | 0.0 | |
| 2025-08-19 | 第1批次 | 18401.0 | 2.32% | 2025年**省专项债券三十三期（普通专项债） | 0.0 | |
| 发行期限（年） | 20 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2026-01-30 | 付息日 | 7月30日 1月30日（节假日顺延） |
| 最近付息日 | 2026-07-30（节假日顺延） | 提醒还款（天） | 89 |
| 到期日 | 2046-01-30 | 还本付息（万元） | / |
| 赎回方式 | 20 | 累计付息（万元） | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2026年**省专项债券三期（普通专项债） | 债券简称 | 26**省00021普通 |
| 债券编码 | ****点击查看 | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额（亿元） | 157.8 |
| 发行日期 | 2026-01-29 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限（年） | 20 | 发行利率（%） | 2.43 |
| 发行期数 | 3 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券（亿元） | 157.8 | 置换债券（亿元） | 0.0 |
| 再融资债券（亿元） | 0.0 | 赎回方式 | 20 |
| 起息日 | 2026-01-30 | 到期日 | 2046-01-30 |
| 付息日 | 7月30日 1月30日（节假日顺延） | 最近付息日 | 2026-07-30（节假日顺延） |
| 提醒还款（天） | 89 | 上期已付息（亿元） | 0 |
| 提前还本 | 累计付息（亿元） | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |
基本情况
上次中标企业: 江门****公司
潜在竞争对手: 共
1
个, 其中与甲方合作关系紧密的
0 家
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