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近日，中国铁路建设领域再传捷报，****点击查看公司****点击查看公司****点击查看****点击查看集团有限公司凭借雄厚的综合实力与丰富的铁路建设经验，成功联合中标临哈铁路**至额济纳段扩能改造工程施工总价承包项目，中标总金额超40亿元人民币。此次中标不仅是中国中铁在国家西部大开发战略及铁路网优化升级中的重要实践，也将为**自治区**及周边地区的经济社会发展注入强劲动力。
项目概况：串联大漠与口岸，构建区域交通大动脉
临哈铁路**至额济纳段扩能改造工程位于**自治区西部，是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，也是连接我国华北地区与西北边境口岸的关键通道。项目涵盖两大主要线路：
临额段：东起京兰通****点击查看车站，向西北经**市**区、**、**、**县及****点击查看、**、**，终至额济纳站，线路全长685.157公里，分为**至海日罕（不含）段（357.745公里）与海日罕至额济纳段（327.412公里）。
天策线：位于****点击查看境内，南起临哈铁路预留天鹅湖西站，北至策克口岸站，线路全长约68.818公里，呈南北走向，是连接临哈铁路与中蒙边境策克口岸的重要疏解通道。
项目建成后，将显著提升既有线路的运输能力与效率，强化我国内陆地区与边境口岸的物流衔接，对促进沿线**开发、口岸经济发展及区域协调联动具有重要战略意义。
中标标段与工程范围：覆盖全产业链施工，技术与管理双重考验
此次中标包含两个关键标段，中铁十局与中铁电气化局将分别承担不同领域的建设任务，协同推进项目实施：
中铁十局中标LEKNSG-7标段（中标价24.68亿元）
该标段工程内容涵盖铁路建设全产业链，涉及线下工程、站场改造、轨道工程、四电房屋及既有线整治等核心板块，具体包括：
主线工程：负责K636+500～K685+200段线下工程、装配式桥面运输安装、桥面系、站场改造、既有线换轨、清筛及病害整治；
疏解线与支线工程：承担天策疏解线TCSJK638+520～TCSJK3+170线下工程，以及天策线全线线下工程、四电房屋、铺轨工程及策克站改造；
关键配套工程：完成K358+700～K685+200段T梁预制、小型构件预制（含装配式桥面）、T梁运架及增建二线铺轨，并建设塔拉哈尔存梁场与换装站。
工程范围覆盖路基、桥涵、轨道、房屋建筑等11大类施工内容，需在既有线运营条件下开展换轨、清筛等复杂作业，对施工组织、安全管控及技术创新提出极**求。
中铁电气化局中标LEKNSG-8标段（中标价15.58亿元）
作为铁路“四电”工程（通信、信号、电力、电气化）领域的领军企业，中铁电气化局将主导项目的关键电气化与配套设施建设，具体包括：
四电工程：负责**站相关工程至K358+700段的通信、信号、信息及灾害监测，以及电力及电力牵引供电系统施工；
联络线工程：承担临哈铁路至包兰铁路联络线（含**蓿荄站）的全部四电工程，确保两****点击查看联通。
该标段聚焦铁路智能化、电气化核心领域，将为项目打造安全可靠、技术先进的运营保障体系，助力临哈铁路实现现代化运输能力跃升。
中国中铁实力担当：服务国家战略，赋能区域发展
临哈铁路扩能改造工程是落实国家“一带一路”倡议、推进西部陆海新通道建设的重要举措。中国中铁作为全球最大的基础设施综合服务商之一，此次通过旗下中铁十局与中铁电气化局的协同作战，充分发挥了在铁路勘察设计、施工建设、装备制造全产业链的一体化优势。
中铁十局在铁路线下工程、既有线改造及大型构件预制领域经验丰富，中铁电气化局则在四电集成、智能铁路建设方面技术领先，二者中标，将有效保障项目高标准、高效率推进。项目的实施不仅将提升**西部铁路网的运输效能，还将通过策克口岸的疏解通道建设，强化中蒙边境贸易物流支撑，为沿线地区经济社会发展注入新动能。
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