四川又一个铁路项目中标了

四川又一个铁路项目中标了

发布于 2026-10-02
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近日,**区域物流枢纽重点配套基建项目迎来新进展,改扩建铁路中国西部现代物流港(****点击查看)专用线新增工程-大宗物资项目铁路专用线施工项目完成评标候选人公示。本项目是**国家级陆港型物流枢纽提质扩容的关键工程,聚焦大宗物资铁路集散能力升级,完善区域公铁联运体系,助力**从“通道经济”向“枢纽经济”转型,对提升川中地区大宗物资转运效率、夯实区域物流核心地位具有重要意义。

项目位于**省**市**区保升镇,线路自遂渝铁路**南站**端既有专用线引出,终点接入****点击查看中心,是盘活区域物流运力、补齐大宗货物铁路运输短板的重点专项工程。项目**标准化装卸场1座,科学划分多品类专业化作业分区,涵盖钢材及集装箱作业区、怕湿货物作业区、通用集装箱作业区,适配不同类型大宗物资集约化、规范化装卸作业需求。

在作业设施配置上,各功能分区配套完善作业线路及运维设施。其中钢材及集装箱作业区布设1条装卸线,配套1台30米跨**吊,满足重型钢材、大型集装箱装卸作业;怕湿货物作业区、集装箱作业区各布设1条专用装卸线;同步配套建设机车走行线、机车调头线,保障场内机车高效调度、灵活周转,全面提升物流集散作业效率。

项目线路铺轨总长度3.477公里,全线按照铁路专用线标准设计建设,技术标准成熟、运营适配性强。全线为单线布局,限制坡度6‰,设计行车速度40公里/小时,最小曲线半径300米,装卸线有效长度350米,采用内燃牵引模式,牵引质量可达2500吨,配备半自动闭塞通行模式,充分适配大宗物资重载、高频次运输作业需求。项目计划施工工期12个月,工期紧凑、建设目标明确,将高效完成物流港铁路运力升级改造。

公示完整前三名候选人及对应报价如下:

第一中标候选人为****点击查看、****点击查看**公司、****点击查看集团****点击查看公司联合体,投标报价****点击查看36866.75元;

第二中标候选****点击查看集团有限公司、**铁路工****点击查看公司、****点击查看集团****点击查看公司联合体,投标报价****点击查看78925.90元;

第三中标候选****点击查看集团有限公司、****点击查看集团****点击查看公司联合体,投标报价****点击查看88719.64元。

本次公示的铁路专用线升级工程,精准对接**现代物流产业发展规划,通过完善铁路装卸、集散、调度配套体系,有效扩充西部现代物流港大宗物资吞吐能力,优化区域货运结构、降低物流运输成本。待项目落地建设后,将进一步完善川中地区公铁联运物流网络,强化**区域物流枢纽辐射能级,为地方产业高质量发展、区域商贸流通升级筑牢硬核交通物流支撑。