厦港多联中心-现代物流中心(一期) (监理“评定分离”)

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厦门港务建设集团有限公司
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本单位近五年路桥类项目招标4次,合作供应商2个,潜在供应商1
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招标文件修改、澄清(答疑)纪要(一)

工程名称

****点击查看中心-****点击查看中心(一期)(监理“评定分离”)

招标阶段

监理招标

修改、澄清(答疑)内容如下:

一、本工程招标文件-第四章 定标方案-定标方案前附表-实力要素-子要素内容:投标人自本招标项目在法定媒介发布招标公告之日的前五年内(含本招标项目在法定媒介发布招标公告之日),所独立承担(非联合体承担) 已完工并经验收合格的总建筑面积13万平方米及以上的房屋建筑工程中的一般公共建筑监理业绩。-修改为:“投标人自本招标项目在法定媒介发布招标公告之日的前五年内(含本招标项目在法定媒介发布招标公告之日),所独立承担(非联合体承担) 已完工并经验收合格的总建筑面积10万平方米及以上的房屋建筑工程中的一般公共建筑监理业绩。”。

二、本工程招标文件-第四章 定标方案-定标方案前附表-实力要素-子要素内容:投标人拟派总监理工程师自本招标项目在法定媒介发布招标公告之日的前五年内(含本招标项目在法定媒介发布招标公告之日),以总监理工程师身份(以验收证明为准)所独立承担(非联合体承担) 已完工并经验收合格的总建筑面积13万平方米及以上的房屋建筑工程中的一般公共建筑监理业绩。竣工验收报告中的总监理工程师姓名必须与投标人拟担任本项目的总监理工程师姓名一致。-修改为:“投标人拟派总监理工程师自本招标项目在法定媒介发布招标公告之日的前五年内(含本招标项目在法定媒介发布招标公告之日),以总监理工程师身份(以验收证明为准)所独立承担(非联合体承担) 已完工并经验收合格的总建筑面积10万平方米及以上的房屋建筑工程中的一般公共建筑监理业绩。竣工验收报告中的总监理工程师姓名必须与投标人拟担任本项目的总监理工程师姓名一致。”。

三、本工程招标文件-第四章 定标方案-定标方案前附表-实力要素-评审标准内容:1.项目监理机构满足招标文件最低配备要求,拟派总监理工程师职称具有高级工程师及以上职称,且经网查无在建项目 (须提供网查截图及网查网址,若总监在招标公告发布之日后变更为无在建的,不予认可)的,得基本分60分。2.增加配备3名专业监理工程师和2名监理员的,加40分。-修改为:“1.项目监理机构满足招标文件最低配备要求,拟派总监理工程师职称具有高级工程师及以上职称,且经网查无在建项目 (须提供网查截图及网查网址)的,得基本分60分。2.增加配备3名专业监理工程师和2名监理员的,加40分。”。

四、本工程原投标文件递交的截止时间(投标截止时间)由“2025-09-05 10:15:00”修改为:“2025-09-10 10:15:00”。招标文件中涉及此时间的均做相应修改。

五、本招标文件修改、澄清(答疑)纪要(一)与招标文件有不符之处,以本答疑为准。

(以下无正文)

招标人: ****点击查看 (盖章)

法定代表人或

其委托代理人: (签字或盖章)

2025年08月25日

招标代理机构:****点击查看

(盖章)

法定代表人或

其委托代理人: (签字或盖章)

2025年08月25日

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 4 次; 共合作路桥供应商 2
上次中标企业上次中标企业: 福建****公司
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核心业务: 道路工程, 中标 12次, 占比 100.0%
重点地区: 福建, 中标 7次, 占比 58.33%
中标业绩: 上一年中标 4 次, 中标金额 42751.93
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 1 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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江西****公司较弱
核心业务: 道路工程, 中标 46 次, 占比 100.0%
重点地区: 江西, 中标 23 次, 占比 50.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0