京港澳高速公路深圳段改扩建项目后续土建工程施工补充公告

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广深珠高速公路有限公司
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历史招中标信息历史招中标信息882条

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本单位近五年路桥类项目招标248次,合作供应商73个,潜在供应商72
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京港澳高速公路**段改扩建项目后续土建工程施工招标补充公告

各投标人/潜在投标人:

京港澳高速公路**段改扩建项目后续土建工程施工(项目编号:****点击查看)于2026年8月6日发布招标公告,现对原招标公告、招标文件作出修改与补充如下:

一、招标公告、招标文件修改内容:

序号

条款

原文内容

修改后内容

1

原招标公告“递交投标文件截止时间”

2026年9月3日9时30分

2026年8月31日9时30分

2

原招标公告“递交投标文件截止时间”

2026年9月3日9时30分(与投标截止时间为同一时间)

2026年8月31日9时30分(与投标截止时间为同一时间)

3

原招标公告附件1《标段的划分及主要工程项目情况》TJ6标主要工程项目

K95+670~K101+387.580里程范围内的路基、桥涵(不含钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织;K87+710~K118+200里程范围内的预制梁板工程。

主要工作内容:全长5.718km,桥梁3.671km/16座(其中特大桥1.432km/1座,大桥1.895km/5座),梁板预制4092片,涉铁工程5处(深江铁路5处以隧道下穿),改造**互通。

K95+670~K101+387.580里程范围内的路基、桥涵(不含钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织;K87+710~K118+200里程范围内的预制梁板工程。

主要工作内容:全长5.718km,桥梁3.671km/16座(其中特大桥1.432km/1座,大桥1.895km/5座),梁板预制4092片,涉铁工程5处(深江铁路5处以隧道下穿),改造**互通、同乐互通。

4

原招标公告附件1《标段的划分及主要工程项目情况》TJ7标主要工程项目

K101+387.580~K107+800里程范围内的路基、桥涵(不含梁板预制、钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织。

主要工作内容:全长6.412km,桥梁12.154km/20座(其中特大桥5.945km/3座,大桥6.045km/15座),涉铁工程5处(深江铁路1处以隧道下穿,**铁路2处以桥梁下穿、2处以路基下穿),改造同乐互通、南头互通,****点击查看东互通、北环大道互通。

K101+387.580~K107+800里程范围内的路基、桥涵(不含梁板预制、钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织。

主要工作内容:全长6.412km,桥梁12.154km/20座(其中特大桥5.945km/3座,大桥6.045km/15座),涉铁工程5处(深江铁路1处以隧道下穿,**铁路2处以桥梁下穿、2处以路基下穿),改造南头互通,****点击查看东互通、北环大道互通。

二、原招标公告和招标文件中其他内容不变,与本补充公告内容存在矛盾的,以本补充公告内容为准。

三、请各投标人密切****点击查看交易中心网站发布的交易活动日程、场地安排信息。

****点击查看

2026年8月7日


附件(1)
20260807_京港澳高速公路深圳段改扩建项目后续土建工程施工招标补充公告【盖章】.pdf
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年路桥类项目共招标过 248 次; 共合作路桥供应商 73
上次中标企业上次中标企业: 广东****公司
查看完整分析
核心业务: 道路工程, 中标 603次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 582次, 占比 96.52%
中标业绩: 上一年中标 90 次, 中标金额 35346.04
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 72 个, 其中与甲方合作关系紧密的 12
查看完整分析
保利****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 678 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 546 次, 占比 80.53%
中标业绩: 上一年中标 153 次, 中标金额 5875878.34
广东****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 495 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 408 次, 占比 82.42%
中标业绩: 上一年中标 105 次, 中标金额 65321.81
广东****公司紧密
核心业务: 道路工程, 中标 836 次, 占比 100.0%
重点地区: 广东, 中标 662 次, 占比 79.19%
中标业绩: 上一年中标 28 次, 中标金额 94653.66
关键词